-
公开(公告)号：CN117993186A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410101671.0
申请日：2024-01-24
Applicant: 河海大学
IPC: G06F30/20 , H02J3/06 , G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明提出一种基于数据模型驱动的配电网支路潮流概率分析方法，涉及电网领域，通过构建支路功率近似解析模型，结合源荷历史预测误差数据以及确定性潮流数据，采用数据模型驱动方法构建表征支路功率状态数据集与支路损耗数据集，并建立支路视在功率以及支路损耗最优拟合概率函数，可快速准确评估支路过载概率风险与分析支路损耗概率分布特征，支撑配电网运行抵御不确定风险能力和提高运行经济性，解决源荷不确定性对支路潮流以及支路损耗影响的量化难题。
-
公开(公告)号：CN117669924A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311528354.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 河海大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种港口综合能源系统与散货码头分布协同调度方法，促进港口的经济高效运营与绿色低碳发展，步骤如下：构建多能产销一体化模型；建立双层激励下港口综合能源系统、散货码头物流系统与基础设施的运营商协同框架；基于成本最低目标，建立港口综合能源系统多能协作调度与出力优化模型、计及双向物流的散货码头物流系统设备联合调度与用能优化模型、考虑用能舒适度的散货码头基础设施调度与用能优化模型；构建基于同步并行机作业原理的散货码头双向物流流水线调度流程优化模型；采用目标级联分析法建立不同运营商分布协同调度模型；求解模型得到港口综合能源系统与散货码头协同调度方案。
-
公开(公告)号：CN117200246A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311183862.8
申请日：2023-09-14
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明提出一种基于复合GMM的主动配电网全局概率电压灵敏度分析方法，涉及电网领域，通过数据驱动构建全局概率电压灵敏度分析模型，并输入ADN实时的电压运行状态，快速准确计算节点电压越限概率，实现量化DG和负荷随机性引起ADN电压运行风险，同时还可以辅助指导电压调控和支撑电压安全稳定运行，避免电压波动和越限带来的新能源消纳、新能源发电经济效益和运行效率降低问题。本发明包括如下步骤：步骤一：构建全局电压灵敏度的解析模型；步骤二：基于全局灵敏度矩阵对DG和负荷预测误差GMM的仿射变换，构建源荷功率波动与电压波动的概率解析式；步骤三：建立基于复合GMM的全局概率电压灵敏度分析方法。
-
公开(公告)号：CN116826862A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310775030.9
申请日：2023-06-28
Applicant: 河海大学
IPC: H02J3/46 , H02J3/14 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种电氢港口多能流与集装箱物流协同调度方法，步骤如下：构建电氢港口多能流与集装箱物流互联架构；建立电氢港口多能流、集装箱物流与基础设施之间的能量产销关系；基于能源调度成本最低目标建立考虑污染减排激励的电氢港口多能流协作出力与调度优化模型；基于物流效率最优和物流调度成本最低目标建立计及电氢驱动运输的电氢港口集装箱物流联合调度与用能优化模型；构建基于港口集装箱物流流水线与改进非支配排序遗传算法的电氢港口集装箱物流调度优化模型；建立电氢港口多能流与集装箱物流协同调度优化模型，采用Benders分解法求解模型，得到电氢港口多能流与集装箱物流协同调度方案。本发明方法对集装箱港口经济高效运营与绿色低碳发展具有促进作用。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.021 seconds)
