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公开(公告)号：CN101589217A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200880001395.X
申请日：2008-01-30
Applicant: 波音公司
Inventor： 梅米特·B·阿尔基斯拉 , 乔治·W·巴特勒 , 戴维·H·里德
CPC classification number: F02K1/46 , B64D29/02 , B64D33/04 , F02K1/34 , F02K1/386 , F02K1/48 , F05D2250/11 , F05D2260/96 , Y02T50/671
Abstract: 本发明公开了一种带有凸起(例如，V形凸起)和注射流的喷气式发动机喷管，以及相关系统和方法。根据一种实施方式的方法包括以喷气式发动机产生第一气体流，通过具有尾部边缘周边的喷管输送该第一气体流，所述尾部边缘周边包括多个向着飞机尾部方向延伸的凸起；和将受压第二流体流在所述凸起附近注入所述第一气体流。在另一种实施方式中，由所述凸起承载其他混合改善设备(例如，涡流发生器)。期望所述凸起以及所述混合改善设备相结合，能使发动机尾气噪音水平降低到所述凸起或者所述注射流各自所能实现的水平以下。
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公开(公告)号：CN101589217B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200880001395.X
申请日：2008-01-30
Applicant: 波音公司
Inventor： 梅米特·B·阿尔基斯拉 , 乔治·W·巴特勒 , 戴维·H·里德
CPC classification number: F02K1/46 , B64D29/02 , B64D33/04 , F02K1/34 , F02K1/386 , F02K1/48 , F05D2250/11 , F05D2260/96 , Y02T50/671
Abstract: 本发明公开了一种带有凸起(例如，V形凸起)和注射流的喷气式发动机喷管，以及相关系统和方法。根据一种实施方式的方法包括以喷气式发动机产生第一气体流，通过具有尾部边缘周边的喷管输送该第一气体流，所述尾部边缘周边包括多个向着飞机尾部方向延伸的凸起；和将受压第二流体流在所述凸起附近注入所述第一气体流。在另一种实施方式中，由所述凸起承载其他混合改善设备(例如，涡流发生器)。期望所述凸起以及所述混合改善设备相结合，能使发动机尾气噪音水平降低到所述凸起或者所述注射流各自所能实现的水平以下。
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