-
公开(公告)号：CN115855167A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310165462.8
申请日：2023-02-27
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC: G01D21/02 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于移动传感评定桥梁单梁挠度和应变的无损测试方法，涉及桥梁检测评定技术领域。本发明通过构建桥梁单梁有限元模型获取多阶理论频率和理论振型后，利用移动测试车在混凝土单梁上进行移动传感模态测试得到多阶实测频率和实测振型，结合多阶理论振型确定归一化系数，再利用桥梁单梁有限元模型进行虚拟静载试验得到等效荷载作用下桥梁单梁的挠度，利用目标函数优化桥梁单梁有限元模型得到基准有限元模型，分别利用桥梁单梁有限元模型和基准有限元模型进行虚拟静载试验获取挠度值和应变值，计算桥梁单梁的校验系数，评价桥梁单梁的承载能力。本发明测试过程中避免了对桥梁单梁的损伤，实现了对桥梁单梁承载能力的准确评价。
-
公开(公告)号：CN111665280A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010446436.9
申请日：2020-05-25
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济南金曰公路工程有限公司 , 中铁十四局集团第四工程有限公司
IPC: G01N27/06
Abstract: 本发明公开一种后张法预应力孔道内浆体质量检测装置及其检测方法，浆体质量检测装置包括波纹管和电阻检测仪，波纹管的端部上开设有第一连接孔，第一连接孔有两个，每个第一连接孔上端的波纹管外套有第一金属扎带，第一金属扎带连接有第一导电组件，第一导电组件的端部穿过第一金属扎带后连接在第一连接孔内；第一导电组件包括第一外绝缘套和第一导电铜管，第一导电铜管连接有第一导电线，第一导电线通过电阻仪连接线与电阻检测仪连接；第一外绝缘套内填充有绝缘胶，第一导电铜管设置在绝缘胶内。该检测装置可对混凝土充实度进行更准确的检测。浆体质量检测方法可对混凝土密实度进行更方便的检测，操作方便简单。
-
公开(公告)号：CN219586544U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320160506.3
申请日：2023-02-01
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本实用新型公开了基于UHPC及高强钢筋的简支T梁腹板变截面加固结构，包括设置在T梁腹板外部的U形加固层、与T梁腹板和U形加固层连接的植筋，U形加固层包括钢筋笼和浇筑于钢筋笼外部的超高性能混凝土，U形加固层沿长度方向分为3段，其中中部为跨中段，跨中段两端为支撑段，跨中段的横截面尺寸不变，支撑段的横截面尺寸变化。本实用新型提供的基于UHPC及高强钢筋的简支T梁腹板变截面加固结构，对T梁桥抗弯及抗剪能力均有较大提升，抗渗性能优良，具有结构简单、安全可靠、耐久性好等特点，满足了生产生活的需要。
-
公开(公告)号：CN220202484U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202320106635.4
申请日：2023-02-03
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E02D27/14 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种薄钢板‑UHPC组合的桥墩墩底加固装置，包括若干薄钢板、一端设置在薄钢板一侧的水平筋、侧部竖直设置在薄钢板一侧的锚固主筋，相邻两个薄钢板的内侧分别与角钢的外侧贴合，若干薄钢板与角钢共同在桥梁墩柱外侧形成封闭式结构，水平筋的另一端插入在墩柱内，锚固主筋的底端插入在承台内，薄钢板与墩柱之间采用UHPC灌浆料填充。本实用新型提供的薄钢板‑UHPC组合的桥墩墩底加固装置，克服了传统加固方法的不足，简化了施工工艺，减小了施工量，提升了加固效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214081160U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120038610.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: B25B13/50
Abstract: 本实用新型公开了一种用于锥形螺母的紧固套筒，包括圆柱本体，所述圆柱本体顶部开设有与气动或电动工具适配的矩形孔，所述圆柱本体底部开设有圆锥孔，所述圆锥孔与矩形孔相连通，所述圆锥孔底部横截面的面积大于顶部横截面的面积。本实用新型通过圆锥孔紧密贴合锥形螺母能够对其进行快速的紧固和拆卸，不会对锥形螺母造成损坏，紧固效果稳定，从而提高了工作效率，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN213355542U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202020899317.4
申请日：2020-05-25
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 中铁十四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种桥墩混凝土冬季施工用保温模板结构，包括桥墩柱模板，所述桥墩柱模板的外端设置有内支撑机构，内支撑机构和桥墩柱模板之间填充有聚氨酯泡沫，内支撑机构外端包覆有铁皮板，铁皮板的外端设置有外支撑机构。所述内支撑机构包括多个圆形板组件，多个圆形板组件从上至下依次堆叠后呈圆筒装状。所述圆形板组件包括两个半圆形板状的第一苯板，第一苯板的上端开设有第一插槽，第一苯板的下端连接有第一插板。铁皮板的一端连接有多个铁皮挂钩，铁皮板的另一端开设有多个挂接孔；铁皮板包覆在内支撑机构上后，铁皮挂钩挂接在挂接孔上。该保温模板的保温效果好，并且可周转使用。
-
公开(公告)号：CN217075055U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202120342044.8
申请日：2021-02-05
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路施工的技术领域，特别是涉及一种新型挂线包装机，其通过设置，可避免挂线松动，提高挂线的整齐度，加强包装效果；包括底架、四组支腿、收卷架、电机、收卷轴、两组固定板、两组展平辊、两组调节丝杠、两组滑块、张紧辊、两组固定块、两组导向轴和摆块，底架底端和四组支腿顶端固定连接，收卷架固定安装在底架右端，电机固定安装在收卷架前端，电机的输出端设有一组夹紧装置，夹紧装置对称安装在收卷架的内端，收卷轴通过两组夹紧装置转动安装在收卷架上，两组固定板固定安装在收卷架顶端，两组展平辊分别转动安装在两组固定板之间，两组固定板上分别设有一组滑槽，两组调节丝杠分别转动安装在两组滑槽内。
-
公开(公告)号：CN212228795U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020899347.5
申请日：2020-05-25
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 济南金曰公路工程有限公司
IPC: G01N27/06
Abstract: 本实用新型公开一种后张法预应力孔道内浆体质量检测装置，包括波纹管和电阻检测仪，其特征在于，所述波纹管的端部上开设有第一连接孔，第一连接孔有两个，每个第一连接孔上端的波纹管外套有第一金属扎带，第一金属扎带连接有第一导电组件，第一导电组件的端部穿过第一金属扎带后连接在第一连接孔内；第一导电组件包括第一外绝缘套和第一导电铜管，第一导电铜管连接有第一导电线，第一导电线通过电阻仪连接线与电阻检测仪连接；第一外绝缘套内填充有绝缘胶，第一导电铜管设置在绝缘胶内。该检测装置可对混凝土充实度进行更准确高效的检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN119622888A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411844903.8
申请日：2024-12-16
Applicant: 山东建筑大学
IPC: G06F30/13 , E01D19/02 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 一种基于高墩振动测试的桩基损伤间接识别评估方法，包括以下步骤：S1、进行前期准备与规划；S2、在高墩上布置测点，通过环境激励的方式使高墩产生振动，采集振动过程中的相关数据；S3、对采集到的数据进行处理与分析；S4、根据相关材料和采集到的数据，建立高墩损伤桩基完好的有限元模型，并计算对应的理论柔度矩阵；S5、计算高墩的实测结构柔度矩阵相对于高墩损伤桩基完好的墩桩有限元模型柔度矩阵的改变率；S6、根据得到的改变率进行分析，识别桩基是否损伤并评估桩身完整性。本发明提供的基于高墩振动测试的桩基损伤间接识别评估方法，能够通过环境激励的方式来测试桥墩的模态振动特性，节省了激励设备的成本，还能够保证桥墩结构的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.058 seconds)
