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公开(公告)号:CN119671162A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411741924.7
申请日:2024-11-29
Applicant: 浙江中新电力工程建设有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于多信息分析的碳排放预算管理方法,涉及碳排放管理技术领域,解决了现有技术难以根据企业的生产效率对碳排放预算进行准确分配,导致对碳排放预算管理的效率不高的技术问题;本发明通过获取园区内各企业的生产信息;基于生产信息中的用电量计算各企业的碳排放量;基于碳排放量和生产信息确定各企业的碳排放优先系数;基于碳排放优先系数对各企业的碳排放预算进行分配。本发明通过将园区的总碳排放预算按照比例划分为第一碳排放预算和第二碳排放预算,第二碳排放预算用于对碳排放优先级为高优先级的企业调配碳排放预算,从而满足对应企业的生产需求,有利于提高对碳排放预算进行管理的效率。
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公开(公告)号:CN118082559A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410173866.6
申请日:2024-02-07
Applicant: 浙江中新电力工程建设有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市萧山区供电公司
IPC: B60L53/30 , H05K5/02 , H05K7/20 , H05K7/14 , H01R13/60 , H01R13/72 , G05D23/20 , B60L55/00 , B60L53/64 , B60L53/302 , B60L53/16 , B60L53/18
Abstract: 本发明涉及新能源场站车网互动技术领域,具体涉及一种新能源场站分布式储能车网互动控制装置及方法,所述防护壳底部与前后两侧共同固定连接有若干个底座,且所述防护壳顶部上贴合有顶盖,所述顶盖底部固定连接有立柱,所述立柱顶部开设有圆槽,所述圆槽内壁底部固定连接有安装柱,所述安装柱外侧靠近底部处安装有获取模块,通过设置有散热壳、散热槽和通风槽,利用散热槽和通风槽实现内部电源箱运行时发出的大量热量与外界的流动,进而实现散热的目的,且散热壳内部的多个散热风扇能够加快空气流动,进一步提高散热效果,同时散热壳的设置,能够有效避免雨水顺着通风槽进入防护壳内部,对内部电路造成受潮等负面影响。
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