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公开(公告)号：CN111438511A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201911360425.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 国网浙江杭州市萧山区供电有限公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司自动化分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司配电分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司
Inventor： 霍凯龙 , 范华 , 翁利国 , 潘珲 , 任永生 , 倪海亮 , 吴国权 , 吴凡 , 张弢 , 沈海江 , 方立 , 冯兴隆 , 周军伟 , 余彬 , 陈杰 , 尉耀稳 , 施凌震
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明涉及配电网运维设备技术领域，具体涉及一种高安全性的适用于带电作业机器人的穿刺线夹拧紧装置，包括四个拧紧轴、电动机和齿轮箱，电动机通过齿轮箱与拧紧轴一端传动连接，拧紧轴另一端套在穿刺线夹的线夹螺钉上；齿轮箱包括箱体、两组驱动齿轮、四个拧紧齿轮、主动齿轮、主动轴和换向齿轮，驱动齿轮包括主齿轮、副齿轮、齿轮轴和单向传动装置，主齿轮通过单向传动装置与齿轮轴连接，副齿轮与齿轮轴固定连接，主动齿轮与电动机连接，一组的主齿轮与主动齿轮啮合，另一组的主齿轮与换向齿轮啮合，换向齿轮与主动齿轮啮合。本发明的实质性效果是：在电机正反转时分别拧紧一个穿刺线夹，能够使穿刺线夹更可靠的拧紧，提高支线可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN111438511B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911360425.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 国网浙江杭州市萧山区供电有限公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司自动化分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司配电分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司
Inventor： 霍凯龙 , 范华 , 翁利国 , 潘珲 , 任永生 , 倪海亮 , 吴国权 , 吴凡 , 张弢 , 沈海江 , 方立 , 冯兴隆 , 周军伟 , 余彬 , 陈杰 , 尉耀稳 , 施凌震
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明涉及配电网运维设备技术领域，具体涉及一种高安全性的适用于带电作业机器人的穿刺线夹拧紧装置，包括四个拧紧轴、电动机和齿轮箱，电动机通过齿轮箱与拧紧轴一端传动连接，拧紧轴另一端套在穿刺线夹的线夹螺钉上；齿轮箱包括箱体、两组驱动齿轮、四个拧紧齿轮、主动齿轮、主动轴和换向齿轮，驱动齿轮包括主齿轮、副齿轮、齿轮轴和单向传动装置，主齿轮通过单向传动装置与齿轮轴连接，副齿轮与齿轮轴固定连接，主动齿轮与电动机连接，一组的主齿轮与主动齿轮啮合，另一组的主齿轮与换向齿轮啮合，换向齿轮与主动齿轮啮合。本发明的实质性效果是：在电机正反转时分别拧紧一个穿刺线夹，能够使穿刺线夹更可靠的拧紧，提高支线可靠性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118115005A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410314746.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州市萧山区供电公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F17/18
Abstract: 本申请提供了一种建立分布式云计算能碳数据分析评估方法及系统，涉及电子技术领域。该方法首先获取待评估用能单位的历史能耗数据、历史碳排放数据和历史用能单位的信息数据；然后基于所述历史能耗数据、所述历史碳排放数据和所述历史用能单位的信息数据，通过灰色关联度法，确定历史用能单位的信息数据中能耗影响因子和碳排放影响因子；最后基于所述能耗影响因子和所述碳排放影响因子对所述待评估用能单位进行评估，得到评估报告。该方案能够更好的对建立分布式云计算能碳数据分析评估方法进行评估。
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公开(公告)号：CN118971211A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410874289.3
申请日：2024-07-02
Applicant: 浙江中新电力工程建设有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市萧山区供电公司
Abstract: 本发明涉及虚拟同步机控制策略技术，特别是一种多储能变流器并联的虚拟同步机控制策略技术，属于储能技术领域。通过以下步骤进行：确定频率变化量和变化率→建立VSG虚拟调速器控制模型→得到储能VSG稳定运行时的输出功率方程→建立VSG的二阶输出小信号模型和有功功率‑频率小扰动模型→对储能变流器进行功率控制。通过结合下垂控制和改进型二阶广义积分器锁相环，对VSG系统进行精细控制，以提高其在无互联线并联控制下的稳定性和性能。这样的控制策略有效解决了并网电压和频率突变可能导致的有功功率振荡，从而保障了整个系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN119671162A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411741924.7
申请日：2024-11-29
Applicant: 浙江中新电力工程建设有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于多信息分析的碳排放预算管理方法，涉及碳排放管理技术领域，解决了现有技术难以根据企业的生产效率对碳排放预算进行准确分配，导致对碳排放预算管理的效率不高的技术问题；本发明通过获取园区内各企业的生产信息；基于生产信息中的用电量计算各企业的碳排放量；基于碳排放量和生产信息确定各企业的碳排放优先系数；基于碳排放优先系数对各企业的碳排放预算进行分配。本发明通过将园区的总碳排放预算按照比例划分为第一碳排放预算和第二碳排放预算，第二碳排放预算用于对碳排放优先级为高优先级的企业调配碳排放预算，从而满足对应企业的生产需求，有利于提高对碳排放预算进行管理的效率。
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公开(公告)号：CN119289071A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411500866.9
申请日：2024-10-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州市萧山区供电公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了应用于车辆传动装置领域的一种可强化轴承润滑与降低功率损失的驱动桥护罩系统，驱动桥护罩系统包括伞齿轮护罩、伞齿轮侧板和锥齿轮护罩；伞齿轮护罩和伞齿轮侧板作用于伞齿轮，为伞齿轮提供一个相对独立的空间，伞齿轮护罩上侧出油口与集油槽成切线关系，伞齿轮侧板与伞齿轮水平；锥齿轮护罩用于锥齿轮，为锥齿轮提供一个相对半密封的空间，护罩为180度的半圆。伞齿轮护罩、伞齿轮侧板和锥齿轮护罩共同形成驱动桥护罩系统，在伞齿轮护罩与伞齿轮侧板的作用下，可将润滑油输送到驱动桥上侧润滑油路，实现轴承高效润滑和快速响应；驱动桥护罩系统形成的密封空间，使得齿轮在搅动更少的润滑油的情况去满足驱动桥润滑，从而降低功率损失。
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公开(公告)号：CN211992999U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922345555.0
申请日：2019-12-24
Applicant: 国网浙江杭州市萧山区供电有限公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司自动化分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司配电分公司 , 浙江中新电力工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机器人技术领域，具体涉及一种遥控带电作业接支线机器人，包括底盘、挂臂、挂臂摆动驱动、吊臂、线夹座、线夹拧紧装置和遥控器，吊臂、挂臂摆动驱动以及线夹座均安装在底盘上，挂臂安装在挂臂摆动驱动上，线夹座具有两个，两个线夹座沿目标导线延伸方向并排排列，两个线夹座上均安装有穿刺线夹，目标导线穿过穿刺线夹，线夹拧紧装置与底盘固定连接，线夹拧紧装置与穿刺线夹连接，挂臂摆动驱动以及线夹拧紧装置均与遥控器连接。本实用新型的实质性效果是：通过遥控器能够实时控制机器人，不需要进行程序的编制，适应配网的复杂工作环境，部署和操作简单；能够一次性完成两个支路的接线，工作效率高。
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