一种碳纤维复合材料轴流风机叶轮

    公开(公告)号:CN104929968A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510383996.3

    申请日:2015-07-03

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 郑传祥 王亮 魏双

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料轴流风机叶轮。安装在圆柱体金属叶轮轮毂外表面的两片或者多片碳纤维复合材料叶片,碳纤维复合材料叶片与金属叶轮轮毂等分连接;圆柱形金属叶轮轮毂通过其中心孔安装在马达的输出轴上,叶轮在马达带动下高速旋转,推动空气从叶轮旋转中心轴的一端进入,从叶轮旋转中心轴的另一端输出,形成轴流风。本发明根据叶片受到的弯曲应力和拉伸应力,利用复合材料强度的可设计性,通过对碳纤维敷设角度和复合层数的优化组合设计,使叶片上的应力分布最合理、重量最轻、材料最省;由于采用碳纤维树脂复合材料叶轮,与背景技术相比,重量减轻60%以上,降低噪音,耐腐蚀性能和叶轮寿命得到提高,运行能耗得到降低。

    一种大型土工离心机降低风阻功率的装置及方法

    公开(公告)号:CN110302906A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910653484.2

    申请日:2019-07-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种大型土工离心机降低风阻功率的装置及方法。在圆柱形筒体的内侧与高速转子系统间设有半圆管圆柱形冷却装置,吊篮正上方设置蛇形顶部半圆管冷却板,顶部中心位置设有回风口;氦气储罐通过多个氦气进气管上的氦气出气孔,从下封板进入离心舱内。采用氦气置换离心舱内的空气降低了风阻功率和相应的能耗;因为不需要真空,密封要求更低;将散热设备置于离心舱腔体内部,增设氦气内循环风道,提高换热系数,增加散热效果;采用专用的隔振密封垫,将主轴传递给上轴承系统支撑装置的振动与离心舱腔体隔开,从而避免腔体与主轴共振,保证离心舱腔体的安全。本发明在重力加速度1500g以下运行时,经济性好,可实现温控在45℃以下。

    航天飞机机身碳纤维复合材料承压壳体液压疲劳试验系统

    公开(公告)号:CN103424322B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201310305467.2

    申请日:2013-07-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种航天飞机机身碳纤维复合材料承压壳体液压疲劳试验系统。保温水箱内装有过滤器和加热器,加热器接有温度控制器,高压柱塞泵的进水口接过滤器,出水口经常开电磁阀后分为两路,第一路经第一截止阀接第一试件,第二路经第二截止阀接第二试件;常开电磁阀的进水口接溢流阀的进水口,常开电磁阀的出水口接常闭电磁阀的进水口,溢流阀和常闭电磁阀的出水口并接后接入保温水箱;常开电磁阀的出口端接压力开关后分为三路控制电路,第一路经断电延时继电器与常开电磁阀连接,第二路经通电延时继电器与常闭电磁阀连接,第三路接计数器。本发明能满足不同形状尺寸碳纤维复合材料承压壳体的疲劳试验;可实现试验压力、温度、疲劳频率等参数的调节与控制。

    一种大型土工离心机降低风阻功率的装置及方法

    公开(公告)号:CN110302906B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN201910653484.2

    申请日:2019-07-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种大型土工离心机降低风阻功率的装置及方法。在圆柱形筒体的内侧与高速转子系统间设有半圆管圆柱形冷却装置,吊篮正上方设置蛇形顶部半圆管冷却板,顶部中心位置设有回风口;氦气储罐通过多个氦气进气管上的氦气出气孔,从下封板进入离心舱内。采用氦气置换离心舱内的空气降低了风阻功率和相应的能耗;因为不需要真空,密封要求更低;将散热设备置于离心舱腔体内部,增设氦气内循环风道,提高换热系数,增加散热效果;采用专用的隔振密封垫,将主轴传递给上轴承系统支撑装置的振动与离心舱腔体隔开,从而避免腔体与主轴共振,保证离心舱腔体的安全。本发明在重力加速度1500g以下运行时,经济性好,可实现温控在45℃以下。

    一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法

    公开(公告)号:CN105666892A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610048396.6

    申请日:2016-01-25

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 郑传祥 魏双

    CPC classification number: B29C70/342 B29C37/02 B29C70/54 B29L2031/3055

    Abstract: 本发明公开了一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法。该方法的步骤如下:将用于制造汽车车身相符合的柔性内模充气呈汽车车身形状,再将预涂胶的碳纤维材料按照设计的角度和层数要求敷设于柔性内模外表面,即为该汽车车身;将敷设好的碳纤维材料的柔性内模放置于外模内固定和充气加压后,置于固化炉内固化;碳纤维复合材料固化后自然冷却,将柔性内模放气泄压,打开外模,将固化成型后的复合材料汽车车身取出。由于本发明采用碳纤维树脂复合材料的车身,与传统金属材料汽车车身相比,重量减轻60%以上,耐腐蚀性能得到提高,车身吸能更加好,运行能耗得到降低。

    气-液换热器传热系数测定装置

    公开(公告)号:CN105067661A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510433423.7

    申请日:2015-07-22

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种气-液换热器传热系数测定装置。该装置由风机、调节阀门、气体流量计、两个异径通、气体加热器、气-液换热器、三通等通过管道相连接,构成气相流体的流道。气-液换热器的液体进口端与一异径通小端相连,异径通的大端与气-液换热器相连,异径通的小端与液体流量计相连;在气-液换热器的液体出口端安装有另一异径通,异径通的大端与气-液换热器相连,构成液相的流体流道。换热器的气体进出口安装有温度、压力传感器,换热器的液体进出口安装有温度传感器。本发明用于气-液换热器的传热系数测试,以获得高效传热所需的数据。采用气体侧流体循环利用,少量补充气体通过放空口调节阀门进行调节,节约了实验过程的能量损失。

    气-液换热器传热系数测定装置

    公开(公告)号:CN105067661B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510433423.7

    申请日:2015-07-22

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种气‑液换热器传热系数测定装置。该装置由风机、调节阀门、气体流量计、两个异径通、气体加热器、气‑液换热器、三通等通过管道相连接,构成气相流体的流道。气‑液换热器的液体进口端与一异径通小端相连,异径通的大端与气‑液换热器相连,异径通的小端与液体流量计相连;在气‑液换热器的液体出口端安装有另一异径通,异径通的大端与气‑液换热器相连,构成液相的流体流道。换热器的气体进出口安装有温度、压力传感器,换热器的液体进出口安装有温度传感器。本发明用于气‑液换热器的传热系数测试,以获得高效传热所需的数据。采用气体侧流体循环利用,少量补充气体通过放空口调节阀门进行调节,节约了实验过程的能量损失。

    一种碳纤维复合材料轴流风机叶轮

    公开(公告)号:CN104929968B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510383996.3

    申请日:2015-07-03

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 郑传祥 王亮 魏双

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料轴流风机叶轮。安装在圆柱体金属叶轮轮毂外表面的两片或者多片碳纤维复合材料叶片,碳纤维复合材料叶片与金属叶轮轮毂等分连接;圆柱形金属叶轮轮毂通过其中心孔安装在马达的输出轴上,叶轮在马达带动下高速旋转,推动空气从叶轮旋转中心轴的一端进入,从叶轮旋转中心轴的另一端输出,形成轴流风。本发明根据叶片受到的弯曲应力和拉伸应力,利用复合材料强度的可设计性,通过对碳纤维敷设角度和复合层数的优化组合设计,使叶片上的应力分布最合理、重量最轻、材料最省;由于采用碳纤维树脂复合材料叶轮,与背景技术相比,重量减轻60%以上,降低噪音,耐腐蚀性能和叶轮寿命得到提高,运行能耗得到降低。

    基于超导热管的真空脉动干燥装置

    公开(公告)号:CN105352271A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510804740.5

    申请日:2015-11-20

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于超导热管的真空脉动干燥装置。具有外侧设有保温层的真空腔体,侧面设有抽吸气管路并经真空放气阀、制冷系统和真空泵连接;腔体内设有温度、压力传感器,腔内壁上均设有S型的超导热管,其一端插入热源内,热源分别装有热源流体出口阀和进口阀;腔内有多个风机,腔内设有多层的支架,支架托盘内装被干燥物料,支架四角的下端均设有重力传感器;温度、压力、重力传感器、风机、制冷系统、真空泵、真空放气阀、热源流体出口阀和热源流体进口阀的数据线分别接显示控制器。采用超导热管加热,升温速度快,又有风机吹扫,因此真空腔体内温度均匀;干燥过程参数均显示于集中显示控制器,根据设定的干燥工艺自动操作,自动化程度高。

    碳纤维复合材料轴流风机叶轮成型固化装置

    公开(公告)号:CN104943202A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510383933.8

    申请日:2015-07-03

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 郑传祥 魏双 王亮

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料轴流风机叶轮成形固化装置。其下盖底面开有复合材料叶片固化腔体,上、下盖的相配合的一侧装有回转机构,位于回转机构的上、下盖相配合的另一侧安装有锁紧装置;位于各自复合材料叶片固化腔体中间的上盖孔内插入加压或抽真空接管;沿叶片固化腔体外的上、下盖结合面四周设有密封圈;将由上、下盖锁紧后的叶片固化腔体置入四周具有加热装置的腔体内,加热装置外设有保温层,加热装置的腔体一侧开有供叶片固化腔体进出的固化装置门。本发明釆用快速开启和快速连接密封的结构,实现对叶轮固化的快速进出的目的;可开设多个叶片固化装置腔体,实现批量生产;设有加压或抽真空接管,提高叶片的复合强度和刚度。

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