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公开(公告)号：CN118646086A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410673237.X
申请日：2024-05-28
Applicant: 浙江大学 , 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江大学嘉兴研究院
IPC: H02J3/46 , C25B1/04 , C25B1/27 , C25B9/65 , C25B15/08 , H02J3/28 , H02J3/38 , H02J3/00 , H02J3/06 , C07C1/12 , C07C9/04 , C07C29/152 , C07C31/04
Abstract: 本发明涉及一种海‑陆协同的多能耦合低碳新型能源系统及优化调度方法，属于低碳综合能源发电技术领域，该系统包括设置于海洋及海岛上的低碳发电单元、绿色燃料合成单元、储能装置，设置于陆地上的绿色燃料综合利用单元、碳捕集装置，以及多能流耦合的海‑陆协同低碳智慧调控中心；该系统借助海洋及海岛丰富稳定的太阳能和风能发电，借助海水制备氢和氨，绿色燃料合成单元再用所得的氢与系统产生的二氧化碳重新制备绿色燃料，减少绿色燃料综合利用单元中煤和天然气的使用量，同时，产生的二氧化碳又作为原料重新制备绿色燃料，减少有害气体和二氧化碳的排放，通过海‑陆协同低碳智慧调控中心实现多时间尺度下的协同调度，系统能源综合利用率提升。
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公开(公告)号：CN117761332A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311790830.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 浙江大学 , 浙江大学嘉兴研究院 , 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: G01N35/02 , G01N35/04 , G01N35/00 , G01N33/00 , G01N25/00 , G01N21/65 , G01N21/3504 , G01N30/02 , G01N27/62 , G01N11/00 , G01N9/00 , G16C60/00
Abstract: 本发明公开了污染物与CO2协同吸收材料高通量设计系统、装置及方法，涉及智能制造装备产业领域，包括吸收剂全自动高通量制备模块、吸收剂全自动动力学/热力学实验模块、气/液相表征模块、计算机集成控制系统，主要装置包括高精度六维中控机械臂、取料转运装置、加热搅拌制液装置、基础参数表征装置、吸收性能测试装置、解吸性能测试装置、稳定性能测试装置、废液收集装置。本发明通过数据驱动机器人科学家高通量合成吸收剂方法，实现材料理性设计和快速开发，可减小人力成本，提高实验效率，大大缩短吸收材料研发周期。
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公开(公告)号：CN118646086B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202410673237.X
申请日：2024-05-28
Applicant: 浙江大学 , 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江大学嘉兴研究院
IPC: H02J3/46 , C25B1/04 , C25B1/27 , C25B9/65 , C25B15/08 , H02J3/28 , H02J3/38 , H02J3/00 , H02J3/06 , C07C1/12 , C07C9/04 , C07C29/152 , C07C31/04
Abstract: 本发明涉及一种海‑陆协同的多能耦合低碳新型能源系统及优化调度方法，属于低碳综合能源发电技术领域，该系统包括设置于海洋及海岛上的低碳发电单元、绿色燃料合成单元、储能装置，设置于陆地上的绿色燃料综合利用单元、碳捕集装置，以及多能流耦合的海‑陆协同低碳智慧调控中心；该系统借助海洋及海岛丰富稳定的太阳能和风能发电，借助海水制备氢和氨，绿色燃料合成单元再用所得的氢与系统产生的二氧化碳重新制备绿色燃料，减少绿色燃料综合利用单元中煤和天然气的使用量，同时，产生的二氧化碳又作为原料重新制备绿色燃料，减少有害气体和二氧化碳的排放，通过海‑陆协同低碳智慧调控中心实现多时间尺度下的协同调度，系统能源综合利用率提升。
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公开(公告)号：CN117685549A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311609764.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种熔盐‑相变材料联用的储能系统，包括有双罐式可循环储能系统，其包括第一储能罐和第二储能罐；循环管路组件，连通第一储能罐管与第二储能罐；其中，所述第一储能罐/第二储能罐中部设置有相变材料区；其中，所述第一储能罐/第二储能罐内设置有低温熔盐泵和连接于低温熔盐泵的熔盐流动管路，所述熔盐流动管路途经相变材料区并连通循环管路组件；其中，所述循环管路组件包括有驱动熔盐在双罐式可循环储能系统内循环的高温熔盐泵。采用将熔盐与相变材料相结合作为蓄热介质，利用廉价相变材料替代部分熔盐，即降低了大规模储能的成本，同时也提高了储能的效率。
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公开(公告)号：CN118412898A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410673243.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 浙江大学 , 浙江省白马湖实验室有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风‑光‑超长时储能耦合煤电的低碳发电系统配置优化方法，属于低碳综合能源发电技术领域，该方法按照最大化热储能装置和绿色燃料储能装置的出力、最小化煤的出力的原则进行设计，根据用电需求计算电力富余，若电力富余，按照上述运行策略运行，否则，则调整热储能装置、绿色燃料储能装置和煤的出力，形成碳排放最优的运行方式；基于该运行策略，输入当地全年的自然资源、电力负荷和各装置的技术经济性参数、各装置的装机容量的配置区间等参数，以平准化度电成本和负荷满足率作为各配置方案的目标函数或约束，并引入衡量环境影响的度电碳排放，从不同碳减排目标出发进行配置优化，获得不同碳减排阶段的最优容量配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118412898B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410673243.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 浙江大学 , 浙江省白马湖实验室有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风‑光‑超长时储能耦合煤电的低碳发电系统配置优化方法，属于低碳综合能源发电技术领域，该方法按照最大化热储能装置和绿色燃料储能装置的出力、最小化煤的出力的原则进行设计，根据用电需求计算电力富余，若电力富余，按照上述运行策略运行，否则，则调整热储能装置、绿色燃料储能装置和煤的出力，形成碳排放最优的运行方式；基于该运行策略，输入当地全年的自然资源、电力负荷和各装置的技术经济性参数、各装置的装机容量的配置区间等参数，以平准化度电成本和负荷满足率作为各配置方案的目标函数或约束，并引入衡量环境影响的度电碳排放，从不同碳减排目标出发进行配置优化，获得不同碳减排阶段的最优容量配置。
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公开(公告)号：CN116854037B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310845541.3
申请日：2023-07-11
Abstract: 本发明提供了一种基于甲醇重整耦合高效膜分离的紧凑型船舶碳捕集系统方法及应用，采用甲醇水溶液作为原料，并通过重整、重整产物分离、氢气燃烧等工序，为船舶提供推进动力；通过甲醇水蒸汽重整制备氢燃料，解决了现有技术中高压储氢存在的安全隐患；通过对分离出的二氧化碳进行压缩液化储存，实现了高效碳捕集；利用排放的烟气余热，为甲醇水蒸气重整和燃料预热提供热量，实现能量的综合利用。本发明实现了船舶在不需要储存和运输氢气的情况下利用氢能，解决了限制氢燃料动力系统发展的加注问题；具有减少温室气体排放、降低对化石燃料依赖以及提高船舶能源利用效率等优点，有助于推动船舶行业向绿色、低碳和可持续发展的方向迈进。
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公开(公告)号：CN117772493A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311810594.8
申请日：2023-12-27
IPC: B05B16/20 , G01N27/12 , B01F35/43 , B01F35/45 , B01F35/12 , B01F35/71 , B01F23/10 , B01F23/40 , B01F35/222 , B01L9/02 , B05B13/02 , B05D3/02 , B05B15/25 , G16C60/00 , G16C20/70 , G16C20/80 , G16C20/90
Abstract: 本发明公开了一种机器人辅助的气体传感材料全自动高通量筛选方法及系统，涉及气体传感技术领域。包括配液单元、喷涂老化单元、传送单元、表征测试单元和软件控制单元；该系统内部密闭，实验进程受程序控制，能在无人值守下进行自动化合成表征，批量制备不同形貌、掺杂剂、掺杂量、工作温度的气敏传感材料和传感元件，进一步对不同浓度、种类的气体进行气敏性能测试；该系统以功能模块化和平行测试的方式实现了多通道、高集成度的气体传感材料实验表征，不仅提高了工作效率，节省了时间与人力成本，还提供大批量测试环境统一的可重复实验结果，提高了实验结果的可靠性与科学性，为实现传感器的优化筛选和大规模气敏传感阵列构建提供基础。
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公开(公告)号：CN116854037A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310845541.3
申请日：2023-07-11
Abstract: 本发明提供了一种基于甲醇重整耦合高效膜分离的紧凑型船舶碳捕集系统方法及应用，采用甲醇水溶液作为原料，并通过重整、重整产物分离、氢气燃烧等工序，为船舶提供推进动力；通过甲醇水蒸汽重整制备氢燃料，解决了现有技术中高压储氢存在的安全隐患；通过对分离出的二氧化碳进行压缩液化储存，实现了高效碳捕集；利用排放的烟气余热，为甲醇水蒸气重整和燃料预热提供热量，实现能量的综合利用。本发明实现了船舶在不需要储存和运输氢气的情况下利用氢能，解决了限制氢燃料动力系统发展的加注问题；具有减少温室气体排放、降低对化石燃料依赖以及提高船舶能源利用效率等优点，有助于推动船舶行业向绿色、低碳和可持续发展的方向迈进。
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公开(公告)号：CN115309117A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210932045.7
申请日：2022-08-04
IPC: G05B19/418 , B01D53/80 , B01D53/50 , B01D53/34
Abstract: 本发明涉及一种基于数据驱动的WFGD出口SO2浓度预测及智能优化方法，WFGD包括脱硫剂制备系统、烟气系统、脱硫塔、工艺水系统、供电系统、氧化风系统、在线监测系统、控制中心、废水处理系统、石膏脱水系统、化验室和工程师站；基于化学分析参数、实时运行参数和历史数据建立动态数据库，利用数据驱动技术对数据库数据进行分析，采用人工神经网络对出口SO2浓度进行结果校正，并匹配验证实测值，建立出口SO2浓度预测模型，同时提出了双模型评价指标及其取值方法，形成具有实际指导意义的SO2浓度预测模型，然后基于预测模型搭建智能预测控制系统，实现实时优化调整WFGD运行参数，达到节能降耗的目的。
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