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公开(公告)号:CN105648848B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201610013981.2
申请日:2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 一种用于轨道交通道床板下部的键状隔振垫,包含板状的垫本体以及位于垫本体上的至少一个隔振区,各所述隔振区均包含多个隔振键,各所述隔振键为截圆锥状,以实现较好的承压效果;所述隔振区包含第一隔振区、第二隔振区和第三隔振区,在第一隔振区和第二隔振区之间间隔一定距离而形成第一沟槽,所述第二隔振区和第三隔振区之间间隔一定距离而形成第二沟槽;由此,本发明隔振垫采用键状结构,充分发挥减振材料的非线性特点,键状弹性体的分布更好的适应不同结构形式,可适用普速铁路、城市轨道交通、高速铁路、重载铁路对不同的荷载和位移需求。
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公开(公告)号:CN119442713A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510046144.9
申请日:2025-01-13
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , E01B1/00 , E01B19/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种轨道浮置板道床优化设计方法及装置,该方法包括对多个检测装置的时域信号数据进行数据对齐、对对齐后的道床振动加速度信号数据进行频谱分析、根据频谱分析结果对浮置板道床进行优化设计的步骤。由于将时域信号中的特征点与列车特定结构经过检测装置的事件对应起来,并结合各检测装置之间的预定距离来实现数据对齐,因此能实现自动数据对齐。进一步,根据对齐后的道床振动加速度信号数据的频谱分析结果能够得出浮置板道床的固有频率,计算固有频率与理想频率的差值后,就能够根据差值来对浮置板道床的质量和/或其中隔振器弹性单元的刚度、几何尺寸进行优化设计,从而可实现准确度更高、更为智能化的浮置板道床减振性能优化设计。
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公开(公告)号:CN118461369A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410521010.3
申请日:2024-04-28
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Inventor: 王森荣 , 许吉锭 , 许孔斌 , 郑强 , 王小韬 , 褚卫松 , 寇胜宇 , 谭大正 , 孙井林 , 张世杰 , 陈鹏 , 刘文武 , 管吉波 , 李粮余 , 庞玲 , 牛文强 , 刘英明 , 刘信立 , 张利 , 周永健 , 周建军 , 孙光耀 , 邹栋 , 王友武 , 潘建军 , 汤凯 , 许银斌 , 李鑫宇 , 厉敏辉
Abstract: 本发明涉及铁路轨道建造技术领域,尤其涉及一种数智装配式轨道系统。一种数智装配式轨道系统,包括:轨道系统,包括轨道板和隔振调高装置,若干个隔振调高装置对称于轨道板中心线设置在轨道板下方,隔振调高装置包括隔振器和与隔振器连接的道床支承调整块;数智装配系统,对轨道系统进行数字化和信息化的设计与施工,包括智能建造控制模块与智能监测模块,智能监测模块检测轨道系统与智能建造控制模块的动态数据实现轨道系统服役状态评估,智能建造控制模块根据建造过程中动态数据实现动态化设计与施工。解决了减振效果差、生产效率低、施工精度低、施工不便捷、维护保养成本高、可调节高度固定和稳定度差的问题,达成了减振效果好、生产效率高、施工便捷精准、维护成本低、可任意调节高度和稳定度好的目的。
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公开(公告)号:CN105604193B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201610013857.6
申请日:2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本发明涉及一种无弹性损失的弹性片材与硬质材料点式复合连接方法,主要核心思想是解决各种弹性片材(包括由各类弹性材料制成的平整表面片材和表面具有不同形状的凸起或凹陷的片材及类片状弹性材料)与硬质材料表面之间的无弹性损失复合连接问题,其通过弹性片材和硬质材料连接面上的多个连接点进行无弹性损失的有效连接,这种连接方法能预留足够的片材压缩变形空间,不会影响弹性片材的弹性发挥。
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公开(公告)号:CN105625104B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201610013534.7
申请日:2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司 , 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制板式减振轨道结构系统及配套施工工法轨道结构系统由钢轨、扣件、预制板、弹性垫层、密封套、纵向连接装置、填充层等组成。弹性垫层与预制板可在工厂内复合成一体。轨道板根据工程需要可预留有贯穿轨道板厚度方向的1‑3个孔洞(灌注填充层、观察灌注状态用)、安装支撑腿用预留孔、安装测量定位标志用孔、铺设定位用的对中标记、弹性垫层复合连接用的预埋件、起吊用吊钉、轨道板纵向连接用的预埋件、安装接触轨用的预埋部件等。预制轨道板的铺设采用了运板车、吊运车、精调台车等铺装设备,具有施工工序简单、施工速度快、施工精度高、轨道平顺性好、劳动强度低的特点,并解决了运营后轨道板、弹性垫层更换的便利性问题。
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公开(公告)号:CN112726293A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011520080.5
申请日:2020-12-21
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 一种便于更换的橡胶弹簧浮置板结构及其施工工法,橡胶弹簧浮置板结构包含道床板本体,上表面设有平行设置的两条钢轨及扣件连接系统,所述道床板本体为多块拼接而成,各道床板本体沿纵向端部设置有限位凸台,所述道床板本体的下部设置混凝土基底,所述道床板本体包含一体成型现浇钢筋混凝土道床或预制钢筋混凝土道床,且所述道床板本体为截面为长方体或梯形结构体,在所述道床板本体内按一定间隔设置点式支撑的橡胶弹簧,所述橡胶弹簧设置有金属外套筒,所述金属外套筒预埋于道床板本体内以便于橡胶弹簧施工及更换;由此,本发明具有施工效率高、后期更换方便的特点,且有效解决降低了轨道交通车辆运行产生的振动及二次结构噪声。
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公开(公告)号:CN215289502U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202023096785.7
申请日:2020-12-21
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 一种便于更换的橡胶弹簧浮置板结构,包含道床板本体,上表面设有平行设置的两条钢轨及扣件连接系统,所述道床板本体为多块拼接而成,各道床板本体沿纵向端部设置有限位凸台,所述道床板本体的下部设置混凝土基底,所述道床板本体包含一体成型现浇钢筋混凝土道床或预制钢筋混凝土道床,且所述道床板本体为截面为长方体或梯形结构体,在所述道床板本体内按一定间隔设置点式支撑的橡胶弹簧,所述橡胶弹簧设置有金属外套筒,所述金属外套筒预埋于道床板本体内以便于橡胶弹簧施工及更换;由此,本实用新型具有施工效率高、后期更换方便的特点,且有效解决降低了轨道交通车辆运行产生的振动及二次结构噪声。
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