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公开(公告)号：CN114960207A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210704677.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司 , 浙江巨化技术中心有限公司
IPC: D06M15/55 , D06M15/356 , F17C13/00 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种全氟磺酸碳纤维复合材料及其制备方法和应用，所述全氟磺酸碳纤维复合材料能够应用于储氢领域。所述全氟磺酸碳纤维复合材料由盐型全氟磺酸树脂分散液处理碳纤维预浸料而制备得到。所述复合材料的制备方法包括步骤：(1)制备碳纤维预浸料；(2)制备盐型全氟磺酸树脂的醇水分散液；(3)将步骤(2)的所述分散液通过喷涂或浸渍对步骤(1)的所述碳纤维预浸料进行处理。通过使用盐型全氟磺酸树脂的醇水分散液对碳纤维进行处理，不仅可以保持碳纤维的初始强度，而且表面光滑，并且在长时间的储氢过程中，基于盐型全氟磺酸树脂层对氢的优异阻隔作用，碳纤维的表面光滑，且其强度衰减率由70％下降至10％。
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公开(公告)号：CN114960207B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210704677.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司 , 浙江巨化技术中心有限公司
IPC: D06M15/55 , D06M15/356 , F17C13/00 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种全氟磺酸碳纤维复合材料及其制备方法和应用，所述全氟磺酸碳纤维复合材料能够应用于储氢领域。所述全氟磺酸碳纤维复合材料由盐型全氟磺酸树脂分散液处理碳纤维预浸料而制备得到。所述复合材料的制备方法包括步骤：(1)制备碳纤维预浸料；(2)制备盐型全氟磺酸树脂的醇水分散液；(3)将步骤(2)的所述分散液通过喷涂或浸渍对步骤(1)的所述碳纤维预浸料进行处理。通过使用盐型全氟磺酸树脂的醇水分散液对碳纤维进行处理，不仅可以保持碳纤维的初始强度，而且表面光滑，并且在长时间的储氢过程中，基于盐型全氟磺酸树脂层对氢的优异阻隔作用，碳纤维的表面光滑，且其强度衰减率由70％下降至10％。
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公开(公告)号：CN111961316B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010828884.5
申请日：2020-08-18
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有净醛功能的低VOC释放的PET泡沫材料及其制备方法，包括：PET树脂、PTFE树脂、扩链剂、纳米粉体、除味负离子粉、抗氧剂、成核剂。其制备方法是将纳米粉体、除味负离子粉和PTFE微粉制备成PTFE功能微粉，再添加其余原料高速混合后加入双螺杆挤出机主喂料口，挤出之后注入超临界二氧化碳发泡剂，随后发泡成为PET泡沫材料。PTFE功能微粉在挤出机的剪切作用下变成纳米/亚纳米纤维并均匀分散于PET泡孔中，而纳米粉体、除味负离子粉均匀负载在PTFE原位微纤上，同时PTFE提高发泡剂在PET中的溶解度并最终实现PET泡沫的低密度、高开孔特性。该方法制备的PET泡沫材料具有密度低、开孔率高、低气味、低VOC释放并净化周围空间里醛类有机物的优点。
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公开(公告)号：CN112659801A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011508945.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有除醛、净味、抗菌功能的墙挂装饰品，包括画框、画布、光热催化过滤网和背板，画框为天然矿物源聚合物发泡型画框，画框的两侧为镂空格栅，分别安装空气检测装置和净味装置，画框内从外到内依次安装有画布、光催化过滤网和背板，画布从内到外依次包括基布、基布表面的颜料层和光触媒层，光催化过滤网的一侧设有微型风机。画框可以物理吸附甲醛，除异味、抗菌杀菌，检测甲醛。画布通过光催化降解甲醛，并起到抗菌的效果。借助微型风机带动空气循环流动，将空气吸入内部的光热催化过滤网，将空气中的甲醛、乙醛、苯等小分子挥发物分解，通过不断循环后减少空气中的甲醛含量，净化空气，抗菌抑菌。
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公开(公告)号：CN110077076B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910353629.7
申请日：2019-04-29
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可整体回收的聚酯泡沫夹芯复合板及其闭环生产工艺，聚酯泡沫夹芯复合板Ⅰ自下而上由依次为纤维增强聚酯树脂复合层、聚酯基密度梯度复合泡沫层、纤维增强聚酯树脂复合层复合而成，聚酯基密度梯度复合泡沫层的上层和下层为高密度聚酯泡沫复合板、中间层为低密度聚酯泡沫复合板，聚酯泡沫夹芯复合板Ⅰ之间通过本体热熔粘接或者通过聚酯或改性聚酯热熔粘结胶膜粘接。本发明制造的聚酯泡沫夹芯复合板的厚度与密度可调，生产工艺实现了生产原料的100％完全利用率，绿色、环保、可持续，由于芯层和皮层为同一种材料，具有良好的剥离强度，有利于复合板整体克重的降低，利于轻量化，而且可节约生产成本与提升生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109316953B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201811187449.8
申请日：2018-10-12
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层复合的汽车内饰用微纳米过滤层，其特征在于：自下而上依次设有①光催化抗菌层、②高效吸附层、③纤维粘结层、④热催化降解层、⑤纤维粘结层、⑥高效吸附层以及⑦表面粘结层；①光催化抗菌层含有光催化纳米物质；②高效吸附层含有高吸附性粉末与聚合物粉末的混合物；④热催化降解层含有热催化降解粉末与聚合物粉末的混合物；光催化抗菌层、所述纤维粘结层和所述表面粘结层均包括喷丝形成单层纤维网。本发明对车内异味及VOC产生自动吸附，避免在长期使用过程中脱附而造成二次污染，喷丝纤维保证气流通畅，避免了活性炭撒粉产生的扬尘污染问题，降低成本。
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公开(公告)号：CN111961316A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010828884.5
申请日：2020-08-18
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有净醛功能的低VOC释放的PET泡沫材料及其制备方法，包括：PET树脂、PTFE树脂、扩链剂、纳米粉体、除味负离子粉、抗氧剂、成核剂。其制备方法是将纳米粉体、除味负离子粉和PTFE微粉制备成PTFE功能微粉，再添加其余原料高速混合后加入双螺杆挤出机主喂料口，挤出之后注入超临界二氧化碳发泡剂，随后发泡成为PET泡沫材料。PTFE功能微粉在挤出机的剪切作用下变成纳米/亚纳米纤维并均匀分散于PET泡孔中，而纳米粉体、除味负离子粉均匀负载在PTFE原位微纤上，同时PTFE提高发泡剂在PET中的溶解度并最终实现PET泡沫的低密度、高开孔特性。该方法制备的PET泡沫材料具有密度低、开孔率高、低气味、低VOC释放并净化周围空间里醛类有机物的优点。
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公开(公告)号：CN112625408B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011502831.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种韧性PET闭孔发泡材料及其制备方法，包括：PET树脂、PVDF树脂、PMMA树脂、微球发泡剂、抗氧剂。其制备方法是先将PVDF树脂、PMMA树脂和微球发泡剂高速混合均匀作为增韧剂和发泡剂，将PET树脂和抗氧剂高速混合后加入混合好的增韧剂和发泡剂，挤出制得PET闭孔微发泡材料。在挤出机上冷却段加入的PVDF、PMMA和微球发泡剂，由于它们与PET不相容，但其自身相互间的相容性高，因此PMMA和微球发泡剂能迅速选择性地分散于PVDF的分散相中，PVDF和PMMA的共混物的增韧体系对PET起到很好的增韧效果，微球发泡剂的膨胀过程被限制在较高黏度的PVDF/PMMA共混分散相中。该方法制备的PET泡沫材料具有高韧性、低密度、高闭孔的特性，易与PVDF等高耐候保护膜实现热合粘结。
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公开(公告)号：CN109316953A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811187449.8
申请日：2018-10-12
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层复合的汽车内饰用微纳米过滤层，其特征在于：自下而上依次设有①光催化抗菌层、②高效吸附层、③纤维粘结层、④热催化降解层、⑤纤维粘结层、⑥高效吸附层以及⑦表面粘结层；①光催化抗菌层含有光催化纳米物质；②高效吸附层含有高吸附性粉末与聚合物粉末的混合物；④热催化降解层含有热催化降解粉末与聚合物粉末的混合物；光催化抗菌层、所述纤维粘结层和所述表面粘结层均包括喷丝形成单层纤维网。本发明对车内异味及VOC产生自动吸附，避免在长期使用过程中脱附而造成二次污染，喷丝纤维保证气流通畅，避免了活性炭撒粉产生的扬尘污染问题，降低成本。
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公开(公告)号：CN109203594A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810764840.3
申请日：2018-07-12
Applicant: 浙江巨化新材料研究院有限公司
IPC: B32B7/12 , B32B17/12 , B32B27/12 , B32B27/02 , B32B27/36 , B32B17/02 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B38/08 , B62D43/00
Abstract: 本发明公开了一种高载荷、可整体回收的环保型汽车备胎盖板、制备工艺及可整体回收工艺，备胎盖板自下而上依次由PET基无纺布、增强粘合层、聚酯泡沫芯层、增强粘合层和PET基无纺布复合而成。本发明与传统汽车备胎盖板基材纸蜂窝、PP木粉板、硬质PU、PP发泡板、GMT和PP中空板相比，聚酯泡沫力学强度优异，耐水性更好，且耐热性优异，在多种环境条件下仍可保持高载荷，并且在热加工过程中产生VOC少，更有利于轻量化目标的达成，同时也能缩短复合材料生产时间，降低时间成本，提高生产效率。
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