一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法

    公开(公告)号:CN110285446B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910412737.7

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明涉及一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法,包括步骤:1)NOx排放>48mg/m3时,三个进气口的加湿装置全部投运;2)当42mg/m3<NOx排放<45mg/m3时,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程;3)当相对环境湿度<40%时,且NOx排放<50mg/m3,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程。本发明的有益效果是:在燃气轮机的压气机进气小室外增加一套雾化加湿装置,通过设置逻辑条件,使得当触发装置投运条件时,雾化加湿装置启动,增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出,增加进气湿度,降低燃机烟气氮氧化物的排放。

    一种天然气场站输气方法

    公开(公告)号:CN109442214A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811244370.4

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明涉及天然气输送技术领域,特别是一种天然气场站输气方法,所述输气方法适用于场站过滤区和计量区的供气支路输气控制。现有天然气场站自动化水平低不能保证下游用户的用气安全,特别是过滤区、计量区故障供气支路不能快速响应作出支路切换动作导致供气支路关断,本发明提出一种天然气场站输气方法,所述方法基于自诊断提高天然气场站输气可靠性,具体是通过实时诊断联锁供气支路的健康情况,基于供气支路上的阀门、变送器状态自动判断是否切换供气支路,有效缩短供气支路关断故障后支路切换动作所需要的反应时间,进而提升天然气场站过滤、计量支路的冗余水平,提高天然气管网运行的安全性和可靠性。

    一种提升机组AGC和一次调频品质的装置及方法

    公开(公告)号:CN105804809B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201610256903.5

    申请日:2016-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种提升机组AGC和一次调频品质的装置及方法。现有发电机组在AGC和一次调频时具有滞后性。本发明包括热力循环系统,位于所述高压缸与中压缸间的管路通过一可调节流量的外连管组与一供热用热网通连,通过调节外联管组流量来分配进入所述中压缸和所述热网的热量。通过可调节流量的外连管组实现锅炉产出蒸汽在汽轮机组合供热用热网间分配,利用供热用热网的储热能力来满足发电机组对AGC和一次调频控制的负荷变化速率以及变化幅度的要求,既增加锅炉热量产出,以获得较好的经济效益,还能利用供热管网的蓄能能力,通过瞬间改变输入供热用热网的热量来满足汽轮机快速响应负荷,弥补锅炉热量产出滞后性的问题。

    一种汽轮机阀门快关状态测试系统和分析方法

    公开(公告)号:CN118603536A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410253910.4

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机阀门快关状态测试系统和分析方法,该测试系统主要包括压力传感器一,压力传感器二,线性位移传感器,数据采集单元,数据存储和分析单元;通过数据存储和分析单元内置的汽轮机阀门快关状态分析算法,可结合阀门快关时阀门行程曲线、缓冲腔液压油压力曲线、回油管路液压油压力曲线对阀门进行受力分析,比较阀门在正常和异常状态下曲线的差异评估阀门快关状态的劣化情况,分析阀门快关状态劣化的原因;本发明可对阀门快关状态是否发生劣化进行判别,通过结合常规阀门快关试验数据与油压数据可对阀门快关状态劣化的原因做深层次分析,为汽轮机阀门检修和故障寻踪提供参考和支持。

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