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公开(公告)号：CN110285446B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910412737.7
申请日：2019-05-17
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明涉及一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法，包括步骤：1)NOx排放＞48mg/m3时，三个进气口的加湿装置全部投运；2)当42mg/m3＜NOx排放＜45mg/m3时，投运两个进气口的加湿装置，并轮流切换另外一个进气口，确保有一个进气口处于干燥和再生过程；3)当相对环境湿度＜40％时，且NOx排放＜50mg/m3，投运两个进气口的加湿装置，并轮流切换另外一个进气口，确保有一个进气口处于干燥和再生过程。本发明的有益效果是：在燃气轮机的压气机进气小室外增加一套雾化加湿装置，通过设置逻辑条件，使得当触发装置投运条件时，雾化加湿装置启动，增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出，增加进气湿度，降低燃机烟气氮氧化物的排放。
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公开(公告)号：CN110284930A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910414762.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
Abstract: 本发明涉及一种西门子9F燃机联合循环机组恒排汽缸温度离合器啮合控制方法，包括步骤：1)机组发电机与汽轮机之间采用SSS离合器啮合；2)设机组润滑油温度为T，T对应的绝对真空度为P1，环境大气压为P0，SSS离合器与汽轮机轴啮合之前，汽轮机的相对真空度设置值为P2；3)由以上两式计算得到汽轮机的相对真空度设置值P2，将汽轮机的相对真空度设置到P2。本发明的有益效果是：本发明的运行方法简单易行，无需对轴瓦本体或系统做出改动。不需对燃气轮机机组做设备改造，无需额外投入费用，操作简单，只需在机组启动期间适当破坏真空，增加安装于凝汽器内的#8轴承膨胀量，即可有效降低机组启动期间振动，从而保证机组的安全性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110242416A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910453026.4
申请日：2019-05-28
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
Abstract: 本发明涉及一种通过优化单轴联合循环机组盘车时间延长发电机寿命的方法，包括步骤：1)机组停机后，立即脱扣SSS离合器；2)燃气轮机带动发电机进行2.3Hz的盘车转速运行，汽轮机独立0.9Hz低速盘车运行；同时，停机后燃气轮机进口和余热锅炉烟囱出口挡板保持在开启位置，利用空气介质进行冷却；3)燃气轮机在24小时内将排气缸温度降低到50℃以内,机组冷态启动前，燃气轮机、汽轮机提前12小时盘车。本发明的有益效果是：目前，我国燃气轮机机组普遍存在年利用小时数少，长时间停机的问题。本发明通过采用以上技术方案，在延长单轴联合循环机组发电机寿命方面起到了显著的积极作用。
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公开(公告)号：CN110285446A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910412737.7
申请日：2019-05-17
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明涉及一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法，包括步骤：1)NOx排放＞48mg/m3时，三个进气口的加湿装置全部投运；2)当42mg/m3＜NOx排放＜45mg/m3时，投运两个进气口的加湿装置，并轮流切换另外一个进气口，确保有一个进气口处于干燥和再生过程；3)当相对环境湿度＜40％时，且NOx排放＜50mg/m3，投运两个进气口的加湿装置，并轮流切换另外一个进气口，确保有一个进气口处于干燥和再生过程。本发明的有益效果是：在燃气轮机的压气机进气小室外增加一套雾化加湿装置，通过设置逻辑条件，使得当触发装置投运条件时，雾化加湿装置启动，增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出，增加进气湿度，降低燃机烟气氮氧化物的排放。
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公开(公告)号：CN110259535A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910414765.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
Abstract: 本发明涉及一种根据环境温度确定西门子9F燃机联合循环汽轮机轴系对中的新检修方法，包括步骤：S1，西门子9F燃气机组#1～#7轴承安装于混凝土台面上，#1～#7轴承至台面的高度为L1，#8轴承通过支撑杆支撑于地面上，#8轴承到地面高度为L2；S2，设环境温度为t0，润滑油温为t1，凝汽器排汽温度为t2，轴承膨胀系数为ε，#8轴承需加高的高度为y，可以得到：y＝(t1-t0)×ε×L1-(t2-t0)×ε×L2；S3，按照计算得到的#8轴承需加高高度，将#8轴承进行加高。本发明的有益效果是：解决了西门子9F燃气机组各轴承因工作温度不同导致检修过程找中难题，消除了机组同心度欠佳造成的机组振动大问题；本发明的检修方法简单易行，无需对机组系统或者轴瓦本体做出改动。
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公开(公告)号：CN110284930B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910414762.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
Abstract: 本发明涉及一种西门子9F燃机联合循环机组恒排汽缸温度离合器啮合控制方法，包括步骤：1)机组发电机与汽轮机之间采用SSS离合器啮合；2)设机组润滑油温度为T，T对应的绝对真空度为P1，环境大气压为P0，SSS离合器与汽轮机轴啮合之前，汽轮机的相对真空度设置值为P2；3)由以上两式计算得到汽轮机的相对真空度设置值P2，将汽轮机的相对真空度设置到P2。本发明的有益效果是：本发明的运行方法简单易行，无需对轴瓦本体或系统做出改动。不需对燃气轮机机组做设备改造，无需额外投入费用，操作简单，只需在机组启动期间适当破坏真空，增加安装于凝汽器内的#8轴承膨胀量，即可有效降低机组启动期间振动，从而保证机组的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN209083419U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821627613.8
申请日：2018-10-08
Applicant: 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂
Abstract: 本实用新型提供的一种燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置，用于安装在压气机上，所述压气机具有进气小室，包括:增压泵、雾化喷嘴和连接管道，所述增压泵通过连接管道连接雾化喷嘴，所述雾化喷嘴安装在压气机进气小室外侧。本实用新型采用本在压气机进气小室外增加一套燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置，该燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置由增压泵包括控制装置、雾化喷嘴和连接管道，在环境湿度较低情况下，增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出，可以直接观察雾化喷嘴的雾化效果，最终增加压气机进气小室前空气湿度，使压气机进气湿度上升，降低燃机烟气氮氧化物的排放；降低燃气轮机发电设备压气机进口温度和提高机组整体效率。
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