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公开(公告)号：CN114905198A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210695376.3
申请日：2022-06-20
Applicant: 武汉武桥桥梁钢构有限公司 , 武汉武桥总装有限公司 , 浙江环宇建设集团有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明提供一种曲线U肋外部焊缝自动焊接装置及方法，包括能沿着固定轨道移动的龙门架、可沿水平和竖直方向运动的机械臂、安装在机械臂下端的电容感应跟踪系统、安装在机械臂上的焊接系统、PLC系统，所述固定轨道之间设置有待焊接的桥面板，所述桥面板包括面板和U肋，所述桥面板一侧倾斜地放置在支架上；所述电容感应器和桥面板分别通电源正、负极，使得感应探头与U肋和面板之间由于均存在间距而形成电容；所述PLC系统包括PLC控制系统和伺服电机驱动系统，用于监测电容感应器测得的电容以及控制驱动装置对机械臂进行横移及升降。本发明利用双向电容感应器，控制电容感应器与U肋和面板的距离，从而实现对焊枪的定位，实现空间曲线U肋自动焊接。
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公开(公告)号：CN119194981A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411485628.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种预制超高性能混凝土蜂窝拱桥桥梁结构，包括拱片，拱片侧面设置有第一桥梁钢架，第一桥梁钢架下方设置有第一钢架固定块，第一钢架固定块内部设置有将桥梁面板进行固定的固定机构，固定机构用于对桥梁面板和桥梁脊柱的固定，固定机构滑动连接有滑动套，滑动套侧面固定连接有齿套外壳，该桥梁结构采用预制组件和模块化设计，使得搭建过程高效且精准。通过预先制作好的钢架固定块和桥梁钢架，可以快速定位并固定在搭建位置，减少了现场施工的复杂性和时间成本。同时，滑动和紧固机构的设计确保了桥梁面板和脊柱能够精确放置并稳固连接，提高了整体结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN116290369A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310349554.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
Abstract: 一种快速装配的钢结构柱柱脚节点，包括矩形管状的柱脚，柱脚的下端焊接固定有矩形的底板，底板的四角成型有安装孔，柱脚的上端焊接固定有矩形的承板，柱脚的侧壁上焊接固定有水平设置的拼接工字钢，拼接工字钢的外侧设有与拼接工字钢相对的工字梁，工字梁靠近端部的两侧槽口内和拼接工字钢靠近端部的两侧槽口内分别焊接固定有竖向的第二钢板和第一钢板，第二钢板和第一钢板上分别成型有若干相对的插孔，对拉螺栓穿过第一钢板和第二钢板的插孔螺接有螺母，对拉螺栓的头部压靠在第一钢板上，螺母压靠在第二钢板上。本设计的钢结构柱柱脚的节点结构方便实现工字梁之间的安装连接，而且工字梁长度上的小误差对安装不影响。
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公开(公告)号：CN119824822A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510128253.5
申请日：2025-02-05
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁建设用高性能混凝土装置，包括移动底盘、控制机构、清扫机构、抽吸机构和排料机构，所述移动底盘顶部设置有料筒，所述料筒的底部设置有出料管，所述控制机构控制清扫机构抬放以及吸气弯管启闭，所述清扫机构包括设置于动臂侧壁的防护罩、设置于防护罩侧壁的驱动电机和设置于驱动电机输出端的毛刷，所述抽吸机构包括负压管道、与负压管道中段连通的收集仓和与负压管道连通的抽吸风机，所述负压管道的进口设置有吸气弯管，本发明，通过驱动电机控制毛刷转动，将桥梁缝隙中的杂物扫出，配合吸气弯管将杂物抽走，杂物进入负压管道后被隔离网阻拦掉落至收集仓中，避免再次落入缝隙中，使缝隙的填充更加充实饱满。
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公开(公告)号：CN119640670A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510128284.0
申请日：2025-02-05
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01C5/06 , E01C5/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于混凝土预制件技术领域，尤其涉及一种道路桥梁用UHPC高性能混凝土预制件，包括第一预制件，所述第一预制件的左右两端均固定连接有第一定位框，两个所述第一定位框相互远离的一端均设有固定机构，所述固定机包括第一U形块，所述第一U形块上设有滑动杆，所述滑动杆贯穿第一U形块并与其滑动连接，所述滑动杆的左端固定连接有滑动插块，所述滑动插块贯穿第一定位框并与其滑动连接，所述滑动杆上套设有弹簧。本发明可以实现对第一预制件和数个第二预制件的堆叠固定，使得多个预制件之间的可以方便的连接，降低了产生缝隙的可能，且预制件之间连接的稳固性也较高，因此也就增加了建筑物的牢固性，不容易倒塌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119102330A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411485632.1
申请日：2024-10-23
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种UHPC箱型钢管混凝土叠合柱结构，涉及涉及混凝土柱技术领域，包括第一UHPC模板与第二UHPC模板，第二UHPC模板内部设置有底座，底座上方设置有捣振机构，捣振机构包括底座上方设置的驱动电机，驱动电机的输出端设置有传动杆，传动杆远离驱动电机的一侧固定连接有第一齿轮，第一齿轮侧边啮合连接有短齿条板，短齿条板远离第一齿轮的一侧固定连接有第一撞击块，驱动电机运行时使得第一撞击块由静止状态转变为移动状态，在混凝土浇铸过程中实现了高效的振动捣实，这种捣振方式不仅能够显著降低混凝土内部的孔隙率，提高混凝土的密实度，还能有效避免由于UHPC材料特性导致的较大收缩和裂缝问题，稳定性和耐久性高，且该结构便于拆卸。
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公开(公告)号：CN220813410U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322498146.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁支座技术领域，且公开了一种基于超高性能钢纤维混凝土大跨度桥梁固定装置，包括垫块、减震机构和固定机构，所述垫块的顶部滑动连接由混凝土浇筑外壳，所述混凝土浇筑外壳的内部设置有混凝土浇筑层，混凝土采用高性能钢纤维混凝土，高性能钢纤维混凝土与普通的混凝土相比较，掺杂了钢纤维的混凝土有助于提高混凝土的抗拉强度或拉伸强度、抗压缩能力、抗冲击等性能，使得其能够更好的承载梁板的重量和荷载以及固定桥梁支座，所述减震机构主要有阻尼管和锁链组成，阻尼管连接在桥梁支座外部，用混凝土固定，锁链另一端通过螺纹柱固定在桥梁底面上，可以在桥梁剧烈震动时限制上部桥梁主梁的水平位于，防止落梁震害。
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公开(公告)号：CN218436605U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222487627.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减噪梳齿形伸缩装置，包括位于梁体伸缩缝处的两梳齿板，两梳齿板均相对的端部均设有相应梳形齿及齿槽，两梳齿板分别通过锚固组件安装在梁体上后构成梳齿形伸缩装置，所述两梳齿板底面设有相对应的第一角钢，两第一角钢之间构成有安装腔，安装腔内放置有匹配的减噪体，减噪体压紧于梳齿板与第一角钢件之间。本实用新型用以降低车辆通过梳形齿伸缩装置时产生的噪音，有效降低噪声污染，符合环保理念。
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公开(公告)号：CN217618602U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221536787.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 武汉武桥桥梁钢构有限公司 , 武汉武桥总装有限公司 , 浙江环宇建设集团有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型提供一种曲线U肋外部焊缝自动焊接装置，包括能沿着固定轨道移动的龙门架、可沿水平和竖直方向运动的机械臂、安装在机械臂下端的电容感应跟踪系统、安装在机械臂上的焊接系统、PLC系统，所述固定轨道之间设置有待焊接的桥面板，所述桥面板包括面板和U肋，所述桥面板一侧倾斜地放置在支架上；所述电容感应器和桥面板分别通电源正、负极，使得感应探头与U肋和面板之间由于均存在间距而形成电容；所述PLC系统包括PLC控制系统和伺服电机驱动系统，用于监测电容感应器测得的电容以及控制驱动装置对机械臂进行横移及升降。本实用新型利用双向电容感应器，控制电容感应器与U肋和面板的距离，从而实现对焊枪的定位，实现空间曲线U肋自动焊接。
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公开(公告)号：CN219410526U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320591707.9
申请日：2023-03-23
Applicant: 浙江环宇建设集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种易于更换的桥梁支座，包括上座板、下座板以及位于上座板、下座板之间的中间衬板，中间衬板底面与下座板顶面球面转动接触，中间衬板顶面与上座板底面平面滑动接触，下座板设置于墩柱上，所述下座板与墩柱之间设有垫板，垫板与下座板之间设有滑动摩擦副，所述垫板顶面呈品字形分布三个导向板，三个导向板位于下座板外侧。本实用新型当需要更换时，解除锁定装置，取出支座即可，由于设置了摩擦副，取出动力大幅降低、效率高，安装新支座时，只需要沿着导向板入口推入支座即可，定位简单方便。
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