公开(公告)号：CN116472199A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202180069059.4

申请日：2021-10-04

Applicant: 海拉有限双合股份公司

Inventor： F·赫罗尔德 ,  A·克拉里斯 ,  U·纳克 ,  S·科勒 ,  A·施万

IPC: B60Q1/08

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前照灯系统，所述系统包括：成像仪单元(1)；和用于产生光分布(L)的光学单元(2)，所述光分布具有多个照亮斑(A11、A12…Anm)，其中，所述照亮斑(A11、A12…Anm)分别通过成像仪单元(1)的至少一个光像素(P11、P12…Pnm)的成像而产生；用于驱控成像仪单元(1)的驱控单元(3)，其中，所述驱控单元(3)具有校正机构，借助于所述校正机构在存在不能通过所述光学单元(2)成像到一个照亮斑上的错误光像素(P35)的情况下驱控至少一个校正光像素(P25、P34、P36、P45)，借助于所述校正光像素，与通过所述错误光像素(P35)未照明的错误照亮斑(A35)相邻的各照亮斑(A25、A34、A36、A45)具有与非错误情况相比改变的校正强度曲线(IIII)，其中，所述光学单元(2)构成为使得相应的各照亮斑(A11、A12…Anm)的强度通过第一光部分(14)与第二光部分(15)的叠加而形成，所述第一光部分由如下光像素产生，所述光像素的光被光学单元(2)成像到所述照亮斑上，所述第二光部分由如下的至少一个光像素产生，所述至少一个光像素的光被光学单元(2)成像到相邻的照亮斑上，以及所述校正机构构成为使得至少一个与所述错误照亮斑(A35)相邻的照亮斑(A25、A34、A36、A45)具有与非错误情况相比提高的校正强度曲线(IIV)。

公开(公告)号：CN115427728A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202080099496.6

申请日：2020-04-08

Applicant: 海拉有限双合股份公司

Inventor： S·科勒

IPC: F21S43/245 ,  F21S43/247 ,  F21S43/237 ,  F21V8/00

Abstract: 一种用于车辆的照明装置的光引导件(10)，所述光引导件包括入射表面，光(11)可以进入所述入射表面；至少一个侧向出射表面(12)，已经进入的光(11)的一部分可以从所述侧向出射表面离开；端部区域(13)，已经进入的光(11)的一部分可以通过所述端部区域离开，其中所述端部区域(13)被构造和/或成形为使得减少或最小化在在所述端部区域处(13)或在所述端部区域中被反射之后从与所述端部区域(13)相邻的区域侧向地射出的光(11)的部分。

公开(公告)号：CN113382889B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202080012438.5

申请日：2020-01-27

Applicant: 海拉有限双合股份公司

Inventor： M·德鲁佩尔 ,  S·科勒 ,  W·克斯特 ,  C·斯马斯利克

IPC: B60R13/00 ,  B60Q1/04

Abstract: 本发明涉及一种用于设置在机动车(200)的前端部或后端部中的结构单元(100)，其中，所述结构单元(100)包括支撑体(1)和至少两个周围环境检测系统(2)，其中，所述周围环境检测系统(2)容纳在所述支撑体(1)上，其中，所述结构单元(100)包括至少一个显示器(8)，所述显示器(8)与所述支撑体(1)可拆卸地连接。本发明还涉及一种机动车。

公开(公告)号：CN113382889A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202080012438.5

申请日：2020-01-27

Applicant: 海拉有限双合股份公司

Inventor： M·德鲁佩尔 ,  S·科勒 ,  W·克斯特 ,  C·斯马斯利克

IPC: B60R13/00 ,  B60Q1/04

Abstract: 用于设置在机动车(200)的前端部或后端部中的结构单元(100)，其中，所述结构单元(100)包括支撑体(1)和至少两个周围环境检测系统(2)，其中，所述周围环境检测系统(2)容纳在所述支撑体(1)上。