-
公开(公告)号:CN114475966A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210167702.3
申请日:2022-02-23
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万吨级船体嵌套双口型浮筒滑道液压搭载新工艺,涉及船体搭载工艺技术领域。包括以下步骤:步骤一,参照船台地样线图纸,确定船体中心线定位,以船体中心线定位为基准,堪划船体中心线、浮筒中心线浮筒合拢缝线,地样线的划线公差控制在2mm;步骤二,根据总装场地滑道及布墩摆放图,在嵌套双口型浮筒东侧的位置上摆放滑道块,形成三个东侧长条滑道。本发明能够较快速完成万吨级嵌套双口型浮筒滑道搭载合拢,通过模块化造船的理念,有效节省项目工期。对于大吨位角块浮筒总段能够实现码头卸船即开展液压精准就位,无需单独存放大型总段以致增加场地使用面积,使用有轨液压平车能够节省租赁费用。
-
公开(公告)号:CN114475966B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210167702.3
申请日:2022-02-23
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万吨级船体嵌套双口型浮筒滑道液压搭载新工艺,涉及船体搭载工艺技术领域。包括以下步骤:步骤一,参照船台地样线图纸,确定船体中心线定位,以船体中心线定位为基准,堪划船体中心线、浮筒中心线浮筒合拢缝线,地样线的划线公差控制在2mm;步骤二,根据总装场地滑道及布墩摆放图,在嵌套双口型浮筒东侧的位置上摆放滑道块,形成三个东侧长条滑道。本发明能够较快速完成万吨级嵌套双口型浮筒滑道搭载合拢,通过模块化造船的理念,有效节省项目工期。对于大吨位角块浮筒总段能够实现码头卸船即开展液压精准就位,无需单独存放大型总段以致增加场地使用面积,使用有轨液压平车能够节省租赁费用。
-
公开(公告)号:CN214570137U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202023096545.7
申请日:2020-12-21
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海水提升泵的吊装工装,包括设置在海水提升泵就位甲板处的门字形框架、倒链、护管和临时固定结构,门字形框架垂直固设在就位甲板上,用于吊挂支撑泵杆,门字形框架上固设有吊点,吊点处设置有倒链,用于吊起泵杆至护管处,护管垂直穿设固定于就位甲板,并且位于倒链的垂直下方,护管容许海水提升泵的泵杆穿过,临时固定结构设置在护管的上管口处,用于在泵杆连接时,临时固定位于护管内的泵杆,采用门字形框架和倒链组合,实现海水提升泵泵杆的组装工作效率,安装简单、施工方便、安全可靠,能够提高组装海水提升泵的效率,相比较于传统的组装方法,能够降低吊机的占用率,节省海水提升泵的组装周期及费用。
-
公开(公告)号:CN119368885A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411668718.8
申请日:2024-11-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种埋弧焊接的吸力锚主吊点布放装置,该埋弧焊接的吸力锚主吊点布放装置包括主框架和内弧吊点,内弧吊点固定设置在主框架的两端,内弧吊点连接吊索,以将主框架设置在转胎组件上,主框架上开设有矩形开口,矩形开口处抵接有吸力锚圆弧板,吸力锚圆弧板上设有吸力锚主吊点;主框架设有内弧吊点一侧连接有焊机行走导向板,焊机行走导向板上设置埋弧焊接机,以将吸力锚主吊点焊接在吸力锚圆弧板上;主框架远离内弧吊点一侧设有外弧吊点,通过外弧吊点吊取抵接在转胎组件上的主框架。本发明提供的埋弧焊接的吸力锚主吊点布放装置焊机行走导向板为埋弧焊接机提供了焊接路径,并实现设备全位置焊接弧向焊道的作用。
-
公开(公告)号:CN222608444U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420521072.X
申请日:2024-03-18
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/0533
Abstract: 本实用新型公开了一种吸力锚筒体焊接装置,该吸力锚筒体焊接装置包括平行设置的第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨之间设置有转胎,还包括焊接组件,焊接组件架设在转胎上,焊接组件一端滑动设置在第一滑轨上,焊接组件另一端滑动设置在第二滑轨上,转胎上水平放置第一筒体组和第二筒体组,焊接组件上升降设置有焊接件,转胎使第一筒体组和第二筒体组旋转,焊接件将第一筒体组和第二筒体组焊接。本实用新型提供的吸力锚筒体焊接装置,通过在转胎上水平放置第一筒体组和第二筒体组,将第一筒体组和第二筒体组卧式焊接,不仅降低了建造的难度和成本,而且提高了筒体焊接的精度和效率。
-
公开(公告)号:CN202368767U
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201120508993.5
申请日:2011-12-08
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: B63C3/00
Abstract: 一种平台建造装船下水用可拆式装置,包括:数组门架式支撑单元,各门架式支撑单元内分别铺设有数条轨道,轨道上设置有液压顶升台车,各液压顶升台车沿纵向联接在一起构成可拆式装置。本实用新型可以实现液压顶升滚装装船方式,使浮式平台通过船、岸交接处时,对装载船调载的不均匀性所形成的对浮式平台局部载荷分布得到有效调整,降低了装船所需大拖力系统问题;浮卸时,在不增加装载船下潜深度的前提下,便可达到将其与浮式平台分离的效果,降低了浮式平台装船时,因岸船差所造成的强度风险以及水上拆除作业的难度;提高浮式平台装船、浮卸的工作效率及安全程度;且使回拖系统装置也变得简化可行。
-
-
-
-
-