一种基于居民刚性需求的出行调度优化方法

    公开(公告)号:CN115827975A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211553535.2

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于居民刚性需求的出行调度优化方法,包括如下步骤:S1:获取行政区划边界数据及高德地图AMap_Adcode_citycode城市编码表;S2:基于行政区和城市编码确定所需兴趣点POI数据;S3:利用Pandas对POI数据进行快速预处理;S4:构建区域间的平均可达距离模型;S5:对各类POI进行分类处理;S6:通过ImageJ处理所得到的SDE结果;S7:利用Matlab构建差分方程计算平衡点;S8:对平衡点数值进行加权平均;S9:针对加权平均求得的结果,进行出行优化调度方案的判定。本发明基于更加客观的各类交通、生活及地址设施POI数据,在选定城市区域中进行SDE分析,计算该区域居民刚性需求产生的出行强度的权重系数,以制定适合该区域的居民出行调度优化方法。

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