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公开(公告)号：CN108336818A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711108860.7
申请日：2017-11-11
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能配电终端，其用于充电桩用电行为分析；包括主控模块、遥测模块、遥控模块、遥信模块、通信模块、电源模块，主控模块分别与遥测模块、遥控模块、遥信模块和通信模块通过相连；遥测模块包括交流采样模块，交流采样模块通过模数转换模块与主控模块相连，用以测量电压电流数据；遥控模块用于输出信号，遥信模块用于输入信号；通信模块用于与充电桩智能管理平台进行数据通信。本发明提出一种对变电站在固有供电负荷条件下的充电桩调度响应技术，进而达到供电网在谷期最大化利用电网电力进行充电，在峰期合理化释放充电桩使用，确保电网安全。此外，本发明还公开了一种包括该智能配电终端的充电站充电管理系统。
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公开(公告)号：CN104201779B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410439511.3
申请日：2014-09-01
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供一种基于SVG的在线监测数据自动集成监控方法，包括：定义二次设备图元；解析已有的一次设备的SVG一次接线图文件保存在内存中；识别出SVG一次接线图所属的变电站；获取变电站内的二次设备与一次设备的关系并保存在内存中；对一次设备的位置信息计算得到二次设备的位置信息；建立二次设备图元与SVG在线监测数据模型关系；修改并保存新的SVG一次接线图文件；以新的SVG一次接线图文件，封装实时数据推送功能模块，配置服务端地址，实现对电网运行状态和电力设备运行状态的集成监控。本发明能够自动地在SVG一次接线图基础上增加二次设备及在线监测数据模型信息，并实现对电网运行状态和电力设备运行状态的集成监控。
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公开(公告)号：CN104374842A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410630188.8
申请日：2014-11-11
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种油色谱在线监测数据置信度分析方法，方法包括：得到油色谱在线监测的当前时间及其对应的监测数据；以当前时间的上一时间为起点，根据预设的分析时间范围反序方式确定终点后，得到分析时间范围对应的时间集合及其对应在预设的油色谱在线监测数据集合中的数据集合，并采用最小二乘法进行拟合，根据预设的拟合模型得到预测数据；计算预测数据与监测数据之间的差值范围，并在预设的差值范围与置信度对应关系中确定置信度；当置信度大于预设的置信度阈值时，则监测数据保存至油色谱在线监测数据集合中。实施本发明实施例，其基于最小二乘法，能够有效地提高油色谱在线监测数据的准确性和可靠性，减少无效工作量，避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN104459406B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201410760305.2
申请日：2014-12-12
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种状态监测终端处理装置，用于智能电网，包括：ARM运算处理单元；和ARM运算处理单元双向连接的电源控制模块、RS232接口模块、RS485接口模块、ZieBee通信模块、以太网接口模块、GPRS校时模块、FLASH、SDRAM、EEPROM、RTC时钟模块；进一步包括：第一电源模块，以及连接在第一电源模块与RS485接口模块之间的电源隔离模块。本发明具有通用性强，组网灵活，实用性强等特点，具有较强的推广价值。
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公开(公告)号：CN104731669B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510107112.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种电力设备缺陷数据自动校验的方法，包括：a、获取电力设备中任一缺陷数据，并将获取的缺陷数据送入至预设的一个或多个校验模式中进行校验；b、得到缺陷数据对应于当前校验模式的置信度值，并将在当前校验模式中得到的置信度值与当前校验模式中预设的阈值进行比较；c、当缺陷数据在当前校验模式中得到的置信度值大于当前校验模式中预设的阈值时，则终止校验并保存缺陷数据；d、当缺陷数据在当前校验模式中得到的置信度值小于当前校验模式中预设的阈值时，则进入下一校验模式校验，并将下一校验模式作为当前校验模式后，返回步骤b。实施本发明实施例，能够有效提高电力设备缺陷数据的分析质量，提高电力设备的管理水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105223431A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510180105.4
申请日：2015-04-16
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种状态监测综合处理装置及系统，该装置包括：核心运算处理单元，路由器核心板以及两个交换机核心板；核心运算处理单元通过eth0口连接第一交换机核心板，并通过第一交换机核心板LAN2口对其进行控制；第一交换机核心板LAN1口与路由器核心板进行连接；第一交换机核心板WAN口通过路由器核心板连接状态监测主站；第一交换机核心板LAN3口用于扩展第二交换机核心板，第一交换机核心板LAN5～LAN8口用于接入状态监测装置。该装置和系统在状态监测综合处理装置已实现交换机功能，因此，状态监测综合处理装置可完成对交换机的实时监测，出现数据传输问题时，可定位问题原因，为尽快排出故障提供平台支撑。
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公开(公告)号：CN104573866A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510009618.9
申请日：2015-01-08
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种预测电力设备缺陷的方法，在N个同类电力设备上实现，包括：提取一时间段中电力设备的历史数据，得到满足预定条件的K个缺陷分析变量；累加出电力设备在同一缺陷分析变量下的持续时间及在K个缺陷分析变量下的总持续时间，进一步得到每一缺陷状态变量的初始概率并组合成向量P(0)；获取K个缺陷分析变量的总次数，且在均分成M个时间片中，确定相邻时间片间K*K种缺陷分析变量转换的次数，进一步得到K*K个转换概率并组合成矩阵P；根据P(1)＝P(0)*P，确定P(1)中最大值对应的缺陷类别为新电力设备投入使用前的预测缺陷。实施本发明，可精确预测出设备可能发生的缺陷，减少设备运维人员的劳动量，提高缺陷分析对实际的指导效果。
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公开(公告)号：CN104458923A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410789015.0
申请日：2014-12-19
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种检测变压器内油中各气体含量示警值的方法，其在均包括M个油中气体的N个变压器上实现，该方法包括：提取N个变压器内与油中气体示警值计算相关联的数据；根据提取的数据，训练出N个变压器内每一油中气体含量示警值分别对应的当前计算模型，该计算模型包括统计分布模型和关联分析模型；待训练完成后，根据训练出的当前计算模型，获得当前时间N个变压器内M个油中气体含量分别对应的示警值。实施本发明，综合考虑各变压器负荷及天气等因素，提取各变压器的油色谱数据，并计算出各变压器内油中每一气体含量相应的示警值，可有效提高变压器油色谱在线监测示警的准确性和可靠性，避免了资源浪费，降低了设备风险。
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公开(公告)号：CN104201779A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410439511.3
申请日：2014-09-01
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供一种基于SVG的在线监测数据自动集成监控方法，包括：定义二次设备图元；解析已有的一次设备的SVG一次接线图文件保存在内存中；识别出SVG一次接线图所属的变电站；获取变电站内的二次设备与一次设备的关系并保存在内存中；对一次设备的位置信息计算得到二次设备的位置信息；建立二次设备图形与SVG在线监测数据模型关系；修改并保存新的SVG一次接线图文件；以新的SVG一次接线图文件，封装实时数据推送功能模块，配置服务端地址，实现对电网运行状态和电力设备运行状态的集成监控。本发明能够自动地在SVG一次接线图基础上增加二次设备及在线监测数据模型信息，并实现对电网运行状态和电力设备运行状态的集成监控。
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公开(公告)号：CN108075536B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201711102798.0
申请日：2017-11-10
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了充电桩的柔性充电调控方法及充电桩系统，具体包括一种充电桩的柔性充电调控方法和一种具有柔性充电调控功能的充电桩系统，本发明方法及系统通过充电桩相互之间自组网通讯，实时监测充电桩充电功率，自动控制桩体充电功率，使区域内充电桩功率值之和小于变压器额定功率，实现有序充电，柔性控制，减小电动汽车充电行为对配电网的影响。本发明以充电站或专用变压器下充电桩为单位,在满足区域充电负荷需求条件下，充电站和专用变压器下区域充电桩可调度负荷，自动平衡调节区域内充电桩最大功率，保证充电站内专用变压器不会出现过载，实现电动汽车的有序充电和配网安全经济运行。
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