一种自闭症筛查系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110517772A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910903427.5

    申请日:2019-09-24

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种自闭症筛查系统。该系统包括:显示装置,数据采集装置以及处理器,显示装置用于在处理器的驱控下分时段显示第一刺激范式和第二刺激范式,其中第一刺激范式包括交替排列的全黑图片和全白图片,第二刺激范式包括不同人脸图片;数据采集装置用于采集显示第一刺激范式时被试者的第一眼动数据序列和显示第二刺激范式时被试者的第二眼动数据序列;处理器用于驱控显示装置并提取第一眼动数据序列的第一特征值和第二眼动数据序列的第二特征值,并根据第一特征值和第二特征值确定被试者的自闭症筛查结果。上述自闭症筛查系统,可以通过被试者容易接受的方式更准确地确定被试者的自闭症筛查结果。

    基于热重分析和气液两相计算优化实验燃油配比的方法

    公开(公告)号:CN101769823B

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200910254584.4

    申请日:2009-12-29

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王建昕 马骁 何旭

    Abstract: 基于热重分析和气液两相计算优化实验燃油配比的方法,通过热重分析测得一种实际燃油挥发特性曲线;将三种分别能表征每组燃油的饱和烷烃配成初始测试燃油,测得挥发特性曲线;依两挥发特性曲线的差别,配成调整饱和烷烃用量的测试燃油;反复调整测试,得到样本燃油;采用气液平衡方程和通用似化学活度系数进行蒸发的气液两相计算,加入调控同步挥发的烷烃;依新的样本燃油与实际燃油的挥发特性曲线的差别,对轻中重各组所占比例进行精细调节;反复多次精细调节样本燃油轻中重各组内两种烷烃的比例,获得目标燃油。本发明配比方法在保证示踪剂与对应组分同步挥发率良好的前提下,获得与真实燃油挥发特性相近的多组分燃油。

    一种用于光学发动机激光测试的同步控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111552211B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202010419448.2

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 本发明实施例公开一种用于光学发动机激光测试的同步控制方法及系统,能够通过同步控制系统驱动激光器运行,当一个数据点的测试结束光学发动机停机进行光学视窗清洗时,激光器仍可以在同步控制系统驱动下保持稳定运行,下次可以直接进行实验,因此可以提高光学发动机激光测试效率。并且,在开始实验前采用同步控制系统独立驱动激光器达到能量稳定,能够避免长期运行光学发动机对其性能产生影响,提高测试精度。光学发动机运行稳定后,调节同步控制系统时钟频率,实现和光学发动机相位匹配,然后以光学发动机时钟频率为基准驱动激光器,能够提高在实验过程中激光器和光学发动机频率的一致性,进而提高测试精度。

    用于内燃机燃烧系统光学诊断的光学同步信号标记系统

    公开(公告)号:CN101726415B

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200910254450.2

    申请日:2009-12-22

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王建昕 马骁 何旭

    Abstract: 用于内燃机燃烧系统光学诊断的光学同步信号标记系统,包括标记码盘、图像采集设备和连接固定机构,该连接固定机构上分别设置有光导装置和激光管,光导装置的激光束进入端与激光管激光束的发射端相对设置,光导装置的激光束输出端朝向图像采集设备,标记码盘上设置有两个标记孔;本发明标记系统结构简单,没有电路和光电转换的延时问题,光信号无延迟,在燃烧引起发动机转速瞬时波动的情况下,也无需针对转速进行精确校正计算,保证了光信号亮度高且便于调节,提高了信号的同步精度和燃烧分析的可靠性,适合于需要经常改造或者调整结构的内燃机可视化实验台架,对内燃机缸内可视化研究具有重要意义。

    基于热重分析和气液两相计算优化实验燃油配比的方法

    公开(公告)号:CN101769823A

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN200910254584.4

    申请日:2009-12-29

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王建昕 马骁 何旭

    Abstract: 基于热重分析和气液两相计算优化实验燃油配比的方法,通过热重分析测得一种实际燃油挥发特性曲线;将三种分别能表征每组燃油的饱和烷烃配成初始测试燃油,测得挥发特性曲线;依两挥发特性曲线的差别,配成调整饱和烷烃用量的测试燃油;反复调整测试,得到样本燃油;采用气液平衡方程和通用似化学活度系数进行蒸发的气液两相计算,加入调控同步挥发的烷烃;依新的样本燃油与实际燃油的挥发特性曲线的差别,对轻中重各组所占比例进行精细调节;反复多次精细调节样本燃油轻中重各组内两种烷烃的比例,获得目标燃油。本发明配比方法在保证示踪剂与对应组分同步挥发率良好的前提下,获得与真实燃油挥发特性相近的多组分燃油。

    一种用于燃烧试验的液体燃料燃烧装置

    公开(公告)号:CN101719334A

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200910219414.2

    申请日:2009-12-09

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 何旭 马骁 王建昕

    Abstract: 一种用于燃烧试验的液体燃料燃烧装置,包括并排竖直设置的燃烧器壳体和浮子室,燃烧器壳体内从上往下依次设置有由多孔介质制成的上层盘和由多孔介质制成的下层盘,燃烧器壳体内竖直设置有灯管,灯管的上端依次穿过下层盘和上层盘伸出燃烧器壳体外,灯管的下端穿过燃烧器壳体底部,并与浮子室相通,灯管内设置有可在灯管内上下浮动的灯芯,浮子室的上面设置有与浮子室相通的油箱,浮子室内设置有浮子,燃烧器壳体底部设置有保护气入口。本发明能产生稳定的具有较好轴对称性的可调大小的层流扩散火焰,并能防止周围气流的干扰,保持火焰的稳定性,同时还能精确控制燃油的消耗量,用于燃烧过程的机理性研究和源代码的开发。

    一种人脸刺激范式生成方法及自闭症分析系统

    公开(公告)号:CN109259775A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811005733.9

    申请日:2018-08-30

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种人脸刺激范式生成方法及自闭症分析系统。该方法包括:获取人脸图片;对人脸图片预处理以得到人脸刺激图片,其中预处理包括将人脸图片旋转至预设旋转角度,预设旋转角度包括至少两种不同的旋转角度;利用人脸刺激图片生成人脸刺激图片序列;针对人脸刺激图片序列中的人脸刺激图片设置显示时长以得到人脸刺激范式。该自闭症分析系统包括:显示装置,用于显示利用上述方法生成的人脸刺激范式;数据采集装置,用于采集被试者观看人脸刺激范式时的瞳孔直径数据;与数据采集装置连接的处理器,用于提取瞳孔直径数据的特征值,并根据特征值确定被试者的自闭症分析结果。由此,通过被试者容易接受的方式可以获得客观的自闭症分析结果。

    一种用于燃烧试验的液体燃料燃烧装置

    公开(公告)号:CN101719334B

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200910219414.2

    申请日:2009-12-09

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 何旭 马骁 王建昕

    Abstract: 一种用于燃烧试验的液体燃料燃烧装置,包括并排竖直设置的燃烧器壳体和浮子室,燃烧器壳体内从上往下依次设置有由多孔介质制成的上层盘和由多孔介质制成的下层盘,燃烧器壳体内竖直设置有灯管,灯管的上端依次穿过下层盘和上层盘伸出燃烧器壳体外,灯管的下端穿过燃烧器壳体底部,并与浮子室相通,灯管内设置有可在灯管内上下浮动的灯芯,浮子室的上面设置有与浮子室相通的油箱,浮子室内设置有浮子,燃烧器壳体底部设置有保护气入口。本发明能产生稳定的具有较好轴对称性的可调大小的层流扩散火焰,并能防止周围气流的干扰,保持火焰的稳定性,同时还能精确控制燃油的消耗量,用于燃烧过程的机理性研究和源代码的开发。

    一种用于光学发动机激光测试的同步控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111552211A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010419448.2

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 本发明实施例公开一种用于光学发动机激光测试的同步控制方法及系统,能够通过同步控制系统驱动激光器运行,当一个数据点的测试结束光学发动机停机进行光学视窗清洗时,激光器仍可以在同步控制系统驱动下保持稳定运行,下次可以直接进行实验,因此可以提高光学发动机激光测试效率。并且,在开始实验前采用同步控制系统独立驱动激光器达到能量稳定,能够避免长期运行光学发动机对其性能产生影响,提高测试精度。光学发动机运行稳定后,调节同步控制系统时钟频率,实现和光学发动机相位匹配,然后以光学发动机时钟频率为基准驱动激光器,能够提高在实验过程中激光器和光学发动机频率的一致性,进而提高测试精度。

    用于内燃机燃烧系统光学诊断的光学同步信号标记系统

    公开(公告)号:CN101726415A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910254450.2

    申请日:2009-12-22

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王建昕 马骁 何旭

    Abstract: 用于内燃机燃烧系统光学诊断的光学同步信号标记系统,包括标记码盘、图像采集设备和连接固定机构,该连接固定机构上分别设置有光导装置和激光管,光导装置的激光束进入端与激光管激光束的发射端相对设置,光导装置的激光束输出端朝向图像采集设备,标记码盘上设置有两个标记孔;本发明标记系统结构简单,没有电路和光电转换的延时问题,光信号无延迟,在燃烧引起发动机转速瞬时波动的情况下,也无需针对转速进行精确校正计算,保证了光信号亮度高且便于调节,提高了信号的同步精度和燃烧分析的可靠性,适合于需要经常改造或者调整结构的内燃机可视化实验台架,对内燃机缸内可视化研究具有重要意义。

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