-
公开(公告)号:CN101632974B
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200910091298.0
申请日:2009-08-17
Applicant: 清华大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Inventor: 陈恳 , 陈雁 , 宋立滨 , 杨向东 , 张传清 , 邵君奕 , 陈明启 , 李金泉 , 付成龙 , 吴丹 , 杨东超 , 刘莉 , 路敦民 , 付铁 , 刘宗政 , 曹文敦 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
Abstract: 本发明涉及一种无稳压器长尺寸喷涂管道压力稳定装置,该装置包括:涂料容器(12),以及通过若干涂料软管(11)依次连接的隔膜泵(2)、调压器(6)、喷枪(8)、备压器(10),隔膜泵(2)输入端以及备压器(10)输出端连接的涂料软管(11)浸入涂料容器(12)内的涂料液面以下,隔膜泵(2)用于驱动涂料经涂料软管(11)进入喷枪(8),多余涂料经涂料管道流回涂料容器(12);调压器(6)以及备压器(10)用于设定并维持涂料管道压力。本发明装置结构简单、成本较低、可用于大型喷涂机器人等涂料需长距离输送的场合。
-
公开(公告)号:CN101628290B
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN200910091299.5
申请日:2009-08-17
Applicant: 清华大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Inventor: 陈雁 , 杨向东 , 宋立滨 , 陈恳 , 张传清 , 邵君奕 , 付成龙 , 吴丹 , 杨东超 , 刘莉 , 李金泉 , 付铁 , 路敦民 , 陈明启 , 曹文敦 , 刘宗政 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
Abstract: 本发明涉及一种涂料管道免拆清洗方法,该方法包括步骤:排空涂料管道:将涂料管道入口端置于空气中,打开涂料泵吸取空气,将涂料管道中的剩余物质排出;清洗剂、空气混合清洗:关闭涂料泵,将涂料管道入口端部分浸入涂料容器清洗剂液面以下,出口端放入同一涂料容器中,启动涂料泵同时吸取清洗剂和空气,对涂料管道进行清洗;清洗剂清洗:关闭涂料泵,将涂料管道入口端完全浸入涂料容器清洗剂液面以下,出口端放入另一涂料容器中,启动涂料泵对涂料管道进行清洗;喷枪喷涂清洗:启动喷枪,进行喷枪喷涂清洗。本发明的方法操作简单,成本低,无需特定清洗设备,可广泛应用于大型喷涂系统的快速清洗和维护。
-
公开(公告)号:CN101224764B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200810057399.1
申请日:2008-02-01
IPC: B62D57/028 , B60K17/32
Abstract: 一种结构简单、地形适应性强、功能多样的仿生轮足两用式机器人。技术方案是:包括车身,其特征是在车身两侧对称设置有由大腿和小腿组成的前腿和后腿,前腿的大腿长度比小腿长,后腿的大腿长度比小腿短,在车体内设置有第一级驱动电机,前腿和后腿的大腿和一个车轮分别与第一级驱动电机驱动轴相连,在大腿上设置有第二级驱动电机,第二级驱动电机的驱动轴与大腿的另一车轮和小腿连接;小腿末端设置有车轮,由电磁抱闸以控制其随转或止转。前大腿或后小腿的短连杆长度为前小腿或后大腿的长连杆长度的一半,小腿末端设置的车轮直径加大腿上设置的车轮直径及轮间间隙为所述的长连杆长度。
-
公开(公告)号:CN101637914A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200910091097.0
申请日:2009-08-24
Applicant: 清华大学
Inventor: 陈恳 , 李金泉 , 杨东超 , 杨向东 , 付铁 , 曹文敦 , 陈明启 , 路敦民 , 张传清 , 陈雁 , 邵君奕 , 刘宗政 , 吴丹 , 付成龙 , 刘莉 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
IPC: B25J19/00
Abstract: 本发明公开了一种高刚度多级伸缩机构。该机构包括至少两级伸缩单元,所述伸缩单元设有电机,电机通过连轴器连接丝杠,电机的转动输出通过丝杠和螺母组成的机构转变为直线运动,所述螺母的螺母座连接安装在本级伸缩单元安装立板一侧的导轨滑块和下一级伸缩单元的安装立板,以实现所述伸缩单元的级联。本发明每级伸缩单元均采用两根双滑块滚珠导轨增大承载力,导轨采用壁挂式布局方式,以增大悬臂梁的刚度。此外系统刚度还可通过使用紧固螺钉调节连接螺钉的预紧力得以进一步提高,故该机构能够实现大行程、高刚度的直线伸缩运动。
-
公开(公告)号:CN101618550A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200910089609.X
申请日:2009-07-24
Applicant: 清华大学
Inventor: 张传清 , 陈恳 , 刘莉 , 杨向东 , 陈明启 , 李金泉 , 路敦民 , 陈雁 , 邵君奕 , 付成龙 , 吴丹 , 杨东超 , 曹文敦 , 付铁 , 刘宗政 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
IPC: B25J19/00
Abstract: 本发明公开了一种多级直线伸缩单元运动布线拖链结构,线缆通过在第一级伸缩臂上部总线槽,在第一级伸缩臂前端顺着总线槽到达第一级伸缩臂的下端,然后分成两部分,其中的一部分经第一级线槽到达第一级电机罩与相关电机连接,另一部分经由第二级线槽进入第二级拖链的入口,在第二级拖链的出口处分成两部分,再分成两个分支,分支一到达第二级电机罩与相关电机连接,分支二通过第二级电机罩的后部进入第三级线槽,在第三级线槽的出口处回折180度进入第三级拖链的入口,再经过第三级拖链从出口处到达第三级电机罩与第三级电机相连接。本发明多级直线伸缩单元运动布线拖链结构构思巧妙,结构紧凑,使得布线呈循环状态,线缆运动灵活、安全可靠。
-
公开(公告)号:CN101224765A
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200810057401.5
申请日:2008-02-01
Applicant: 清华大学
IPC: B62D57/028 , B60K17/32
Abstract: 本发明属于机器人技术领域,特别涉及一种轮足两用机器人腿。该机器人腿中第一离合器与第一轴、第二轴连接,第一轴承内圈与第一轴连接、外圈与第一大轮毂连接,第二轴承、第三轴承内圈与第二轴连接、外圈与长连杆连接,同时离合器第一从动片与轮毂连接、第二从动片与长连杆连接。第二离合器与第三轴、第四轴连接,第六轴承内圈与第三轴连接、外圈与第二大轮毂连接,第七轴承内圈与第四轴连接、外圈与短连杆连接,同时离合器第一从动片与轮毂连接、第二从动片与短连杆连接。该机器人腿结构紧凑,运动灵活,地面适应性强,且移动速度快,针对特殊地形变换运动姿态有利于降低能量损耗。
-
公开(公告)号:CN101602034B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200910089261.4
申请日:2009-07-13
Applicant: 清华大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Inventor: 陈恳 , 李金泉 , 付成龙 , 杨向东 , 曹文敦 , 付铁 , 张传清 , 陈雁 , 邵君奕 , 陈明启 , 路敦民 , 吴丹 , 杨东超 , 刘莉 , 刘宗政 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
IPC: B05B13/00 , B05B13/06 , B05B15/00 , B05C7/02 , B05C5/00 , B05C21/00 , B25J5/04 , F16L55/30 , F16L101/16
Abstract: 本发明公开了一种内壁喷涂机器人系统及内壁喷涂方法。该系统包括机器人,用于完成喷涂作业,所述机器人包括依次连接的喷枪、曲臂、伸缩臂及基座,喷枪、曲臂、伸缩臂及基座的自由度之和不少于6个;气垫运输车,在其上安装所述机器人,所述气垫运输车包括位于其底部的气囊,所述气囊用于使所述气垫运输车浮起,以便在所述系统进入作业区域前对所述系统进行粗定位。本发明的技术方案通过对机器人进行多冗余自由度设计,实现了对异形狭长管道内壁进行喷涂作业,并提高了喷涂作业前进行准备工作的效率。
-
公开(公告)号:CN101693373B
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN200910236115.X
申请日:2009-10-20
Applicant: 清华大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Inventor: 陈恳 , 张传清 , 杨东超 , 曹文敦 , 杨向东 , 李金泉 , 陈雁 , 邵君奕 , 付成龙 , 吴丹 , 刘莉 , 陈明启 , 路敦民 , 付铁 , 刘宗政 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
IPC: B25J19/06
Abstract: 本发明提供了一种悬臂梁振荡抑制装置,包括结构对称的上滚轮机构和下滚轮机构,每一所述滚轮机构包括基座10及依次装配于所述基座10内的楔铁9、板簧8和滚筒架组合体;所述滚筒架组合体包括滚筒架7及装配于其两端间的心轴4、滚筒3和滚轮6;其中,所述基座10的顶部与侧壁分别设置有穿透所述基座的纵向调整螺钉1和横向调整螺钉2。调整纵向调整螺钉1可改变板簧8的预紧力大小,调整横向调整螺钉2可以调整滚筒架的高度,从而使上下两个滚轮机构“抱紧”悬臂梁。本发明的悬臂梁振荡抑制装置将单点支撑的悬臂梁结构改进为两点支撑结构,大大提高了悬臂梁的刚度,在抑制振荡的同时,减小悬臂梁对支撑元器件的反作用力,延长整机寿命。
-
公开(公告)号:CN101219683B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200810056851.2
申请日:2008-01-25
IPC: B62D57/028
Abstract: 本发明属于机器人技术领域的一种轮足两用式移动机器人。采用轮腿结合运动模式;在车体的两侧长边分别安装有四条结构相同的具有轮、足两用功能的腿;在车体内部带有两块电池,用于为车载计算机、内置摄像机及扩展插件提供能源。每条腿由大腿和小腿组成,具有两级动力输入单元,通过离合器进行轮腿模式切换。第一电机通过安装座固定在车体底板上,座把第一轴固定到车体侧面上在车体内安装有内置摄像机可以作为机器人的眼睛,车载计算机作为整个机器人运动的规划控制中心,小轮为被动轮有电磁抱闸控制从动或止转。进行模块化设计,保证机器人快速、灵活运动、具有多种运动方式,地面适应性强,针对特殊地形变换运动姿态有利于降低能量损耗。
-
公开(公告)号:CN101693373A
公开(公告)日:2010-04-14
申请号:CN200910236115.X
申请日:2009-10-20
Applicant: 清华大学 , 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Inventor: 陈恳 , 张传清 , 杨东超 , 曹文敦 , 杨向东 , 李金泉 , 陈雁 , 邵君奕 , 付成龙 , 吴丹 , 刘莉 , 陈明启 , 路敦民 , 付铁 , 刘宗政 , 徐家球 , 郑林斌 , 王力强 , 颜华
IPC: B25J19/06
Abstract: 本发明提供了一种悬梁臂振荡抑制装置,包括结构对称的上滚轮机构和下滚轮机构,每一所述滚轮机构包括基座10及依次装配于所述基座10内的楔铁9、板簧8和滚筒架组合体;所述滚筒架组合体包括滚筒架7及装配于其两端间的心轴4、滚筒3和滚轮6;其中,所述基座10的顶部与侧壁分别设置有穿透所述基座的纵向调整螺钉1和横向调整螺钉2。调整纵向调整螺钉1可改变板簧8的预紧力大小,调整横向调整螺钉2可以调整滚筒架的高度,从而使上下两个滚轮机构“抱紧”悬臂梁。本发明的悬梁臂振荡抑制装置将单点支撑的悬臂梁结构改进为两点支撑结构,大大提高了悬臂梁的刚度,在抑制振荡的同时,减小悬臂梁对支撑元器件的反作用力,延长整机寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-