一种涂胶线机架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114643173A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202210283631.3

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明公开一种涂胶线机架,包括安装柜,所述安装柜的顶部设有工装板和支架,所述工装板水平设于所述安装柜上,所述支架设置为多个并分别位于所述工装板两侧对称布置,所述支架上设置有翻转组件,所述翻转组件包括水平设置在支架上的转轴,所述转轴的一侧固定连接有固定板,所述固定板的两端与所述支架连接处分别设有锁紧组件,所述转轴与所述支架连接处的一侧还设有电机。该机架能通过翻转组件配合固定板进行合模或开模,工作人员不需要将手伸入该机架内进行安装,使用更加方便,而且该机架的安全性得到进一步提升,上下翻转合模的方式能够确保该装置粘接部位的精确性,提高了生产质量和生产效率,该机架还能用于其他汽车塑料件的涂胶线生产。

    一种汽车扰流板的涂胶生产线

    公开(公告)号:CN114602756A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210282870.7

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明公开一种汽车扰流板的涂胶生产线,包括多个环绕设置在涂胶机器人周围的机架,所述涂胶机器人用于依次对多个所述机架进行涂胶工作,多个所述机架上均安装有涂胶模具,单个所述机架上上下平行间隔设置有固定板和工装板,所述固定板位于所述工装板上方,所述涂胶模具上半部分的顶部固定安装于所述固定板的底部,所述涂胶模具下半部分的底部安装于所述工装板的顶部;工作人员将六个机架按顺时针依次开启,并适当调整涂胶机器人的涂胶周期,以便于使涂胶机器人不停进行涂胶工作,同时机架自动进行压合匀胶,大大提升了该生产线的生产效率,相对于普通的涂胶生产线,该生产线占用空间更小。

    汽车尾翼总成及胶接方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118850205A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410801723.5

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车尾翼总成及胶接方法,涉及汽车尾翼结构技术领域,该汽车尾翼总成包括第一外板、骨架和第二外板,所述第一外板的上端面设置有第一卡接部,所述骨架设于所述第一外板的上方,且部分抵接所述第一外板的上端面,所述骨架的下端面沿纵向间隔设置有第一配接部和第一粘接部,所述第一配接部和所述第一卡接部卡接,所述第一粘接部粘接所述骨架和所述第一外板,所述第二外板设于所述骨架的上方,所述第二外板的下端面设置有第二粘接部,所述第二粘接部粘接所述骨架和所述第二外板。如此设置,能够同时兼顾所述汽车尾翼总成的连接强度、结构强度以及外观质量。

    一种涂胶线机架
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114643173B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202210283631.3

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明公开一种涂胶线机架,包括安装柜,所述安装柜的顶部设有工装板和支架,所述工装板水平设于所述安装柜上,所述支架设置为多个并分别位于所述工装板两侧对称布置,所述支架上设置有翻转组件,所述翻转组件包括水平设置在支架上的转轴,所述转轴的一侧固定连接有固定板,所述固定板的两端与所述支架连接处分别设有锁紧组件,所述转轴与所述支架连接处的一侧还设有电机。该机架能通过翻转组件配合固定板进行合模或开模,工作人员不需要将手伸入该机架内进行安装,使用更加方便,而且该机架的安全性得到进一步提升,上下翻转合模的方式能够确保该装置粘接部位的精确性,提高了生产质量和生产效率,该机架还能用于其他汽车塑料件的涂胶线生产。

    螺母类嵌件热熔工作站布置结构和热熔工艺方法

    公开(公告)号:CN112477157B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202011249006.4

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明公开螺母类嵌件热熔工作站布置结构和热熔工艺方法,包括工作站框架及其正面的龙门架,所述工作站框架的中部设有主工作台和副工作台;所述主工作台上设有定位夹具组件,所述副工作台上设有自动送料组件;所述主工作台的两侧分别设有机器人,所述机器人的自由端连接有取料组件;所述龙门架内设有控制器,所述龙门架外侧壁上设有人机交互屏,所述人机交互屏连接所述控制器,所述人机交互屏下方设有热熔启动按钮;本螺母类嵌件热熔工作站布置结构简单紧凑,能够充分利用部件之间的连接关系和位置关系,进行多工序、多操作部位的整合,形成独立加工空间,安全性高;通过采用自动控制技术,简化熔接操作,提高了熔接效率和熔接质量。

    汽车尾翼连接压合装置及控制方法

    公开(公告)号:CN118752795A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410801720.1

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车尾翼连接压合装置及控制方法,涉及汽车尾翼制造技术领域,汽车尾翼包括在自下向上依次设置的第一外板、骨架和第二外板,汽车尾翼连接压合装置包括机架、顶升机构以及翻转机构,机架包括基座和沿纵向活动设于基座的活动结构,顶升机构设于基座上,顶升机构上端设有第一固定部,顶升机构能够驱动第一固定部沿上下向活动,第一固定部用以固定第一外板,翻转机构包括翻转驱动结构和承载板,翻转驱动结构设于活动结构,且和承载板驱动连接,以驱动承载板沿横线延伸的轴线转动,承载板相对的两端分别设有第二固定部和第三固定部,第二固定部用以固定第二外板,第三固定部用以固定骨架。如此,能够实现制造的自动化,提高生产效率。

    螺母类嵌件热熔工作站
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112477156A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011246752.8

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明公开螺母类嵌件热熔工作站,包括设置在工作站中的工作台,所述工作台上设有定位夹具组件,所述工作台的一侧设有自动送料组件,所述工作台的另两侧设有多个机器人,所述机器人的自由端设有取料组件,所述取料组件夹取所述自动送料组件上的嵌件并移动至所述定位夹具组件上方进行热熔操作;本螺母类嵌件热熔工作站能够自动进行螺母类嵌件的熔接工作,自动化、智能化程度,灵活性好,各个运动部件既能够独立运动也可以协同运动,相互间不产生运动干涉;通过采用自动控制技术,让熔接操作变得轻松简单,熔接效率高、质量较好;而且整体布局简单紧凑,占地面积小,熔接过程中无污染、无废料、噪音小、工作环境简洁环保。

    一种汽车扰流板的涂胶生产线

    公开(公告)号:CN114602756B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202210282870.7

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明公开一种汽车扰流板的涂胶生产线,包括多个环绕设置在涂胶机器人周围的机架,所述涂胶机器人用于依次对多个所述机架进行涂胶工作,多个所述机架上均安装有涂胶模具,单个所述机架上上下平行间隔设置有固定板和工装板,所述固定板位于所述工装板上方,所述涂胶模具上半部分的顶部固定安装于所述固定板的底部,所述涂胶模具下半部分的底部安装于所述工装板的顶部;工作人员将六个机架按顺时针依次开启,并适当调整涂胶机器人的涂胶周期,以便于使涂胶机器人不停进行涂胶工作,同时机架自动进行压合匀胶,大大提升了该生产线的生产效率,相对于普通的涂胶生产线,该生产线占用空间更小。

    螺母类嵌件热熔工作站布置结构和热熔工艺方法

    公开(公告)号:CN112477157A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011249006.4

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明公开螺母类嵌件热熔工作站布置结构和热熔工艺方法,包括工作站框架及其正面的龙门架,所述工作站框架的中部设有主工作台和副工作台;所述主工作台上设有定位夹具组件,所述副工作台上设有自动送料组件;所述主工作台的两侧分别设有机器人,所述机器人的自由端连接有取料组件;所述龙门架内设有控制器,所述龙门架外侧壁上设有人机交互屏,所述人机交互屏连接所述控制器,所述人机交互屏下方设有热熔启动按钮;本螺母类嵌件热熔工作站布置结构简单紧凑,能够充分利用部件之间的连接关系和位置关系,进行多工序、多操作部位的整合,形成独立加工空间,安全性高;通过采用自动控制技术,简化熔接操作,提高了熔接效率和熔接质量。

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