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公开(公告)号：CN116240867A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211726358.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种船闸闸室逃生救援系统，包括沿船闸闸室两侧的混凝土闸墙中设置的竖向空间，所述竖向空间内分别设有逃生浮体，所述逃生浮体通过若干可解锁锁定装置与所述混凝土闸墙连接，所述逃生浮体在锁定状态下位于水下靠近闸室底板处，所述逃生浮体的外周还与所述混凝土闸墙之间设有若干滚动支撑装置；所述混凝土闸墙上靠向所述逃生浮体的一面还设有若干闸墙踏步，所述闸墙踏步在高度方向上从下游最低通航水位起开始布置至闸顶高程。本船闸闸室逃生救援系统通过逃生浮体和闸墙踏步等结构，能够为闸室水域内大流量人群的救援逃生提供逃生空间和逃生路线，消除了攀爬垂直爬梯时失足落水安全隐患，提高了逃生救援效率和成功率。
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公开(公告)号：CN116145623A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310176546.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种导流明渠与通航建筑物相结合结构的施工方法，包括以下步骤：首先在河道的滩地上建设导流明渠，其次将导流明渠作为通航建筑物的闸室和上下游导航墙，在导流明渠的基础上进行上下闸首、短廊道输水系统及闸门安装的施工；再连通导流明渠与河道，在河道施工段的上、下游围堰，最后在围堰内建设挡泄水建筑物，施工完毕后拆除围堰，启用挡泄水建筑物进行过洪；本发明可避免闸坝分离式枢纽在施工过程中使河道完全断航，同时将导流明渠作为通航建筑物的一部分，避免重新建设通航建筑物的船闸和导航墙结构；导流明渠的结构亦可减少土方开挖量，缩减导流明渠占用的土地面积，对现有建筑物起到支护保护作用。
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公开(公告)号：CN219731900U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320593051.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有集雨补水系统的卸荷式鱼道，涉及过鱼建筑物技术领域；所述卸荷式鱼道包括槽身，槽身由位于两侧的闸墙和位于底部的底板组成，闸墙外侧设有卸荷板，底板和卸荷板由鱼道出口朝鱼道进口方向向下倾斜，另有集水廊道位于卸荷板上方且靠近闸墙，另有集水池，与集水廊道连通，集水池通过排水管与鱼道进口连通，集水池包括集水池底板和集水池墙身。本实用新型采用这种具有集雨补水系统的卸荷式鱼道利用雨水对鱼道进口进行补水，以解决从上游水库直接取水，造成水资源的浪费，降低水力发电效率，以及中高水头的鱼道，闸墙外土压力较大，鱼道闸墙及底板往往较厚，工程量较大的问题。
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公开(公告)号：CN219621804U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320603049.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能临时围堰，包括混凝土箱体(10)、闸门(2)和钢管(9)，所述闸门(2)设于所述混凝土箱体(10)对称两侧，所述钢管(9)从下至上穿过所述混凝土箱体(10)，其中：所述混凝土箱体(10)两侧安装钢结构附加箱体(8)，相邻所述于钢结构附加箱体(8)之间连接处设有橡胶体(7)，多个设所述混凝土箱体(10)通过所述钢管(9)连接形成整体用于构筑一个封闭的隔水区域；所述混凝土箱体(10)上游侧设置格栅(1)。临时围堰建造方式简单，用途广泛，节省了工程的总体造价。
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公开(公告)号：CN219508472U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202223582939.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 一种衬砌式的重力式码头，包括上部的挡土墙、下部的衬砌墙和岩基；挡土墙的截面为梯形，挡土墙包括挡土墙迎水面和挡土墙背水面，挡土墙迎水面和挡土墙背水面相对于水平面倾斜布置，挡土墙背水面的底部设置有与岩基贴合的踵板；衬砌墙的截面为倒梯形，衬砌墙包括衬砌墙迎水面和衬砌墙背水面，衬砌墙迎水面与挡土墙迎水面处于同一平面上，衬砌墙背水面与岩基相贴合，岩基上表面设置有第一凹槽，衬砌墙的底端深入岩基，且与岩基的第一凹槽相契合。本方案中挡土墙下部的衬砌墙插入岩基中，可以防止挡土墙发生滑移，从而能够增强墙身的整体稳固性，充分利用岩层承载力高的特点，石方开挖量小，施工工期短，工程造价低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217203965U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220401720.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 本实用新型公开一种基于纵横拉杆和底支撑的整体式闸室结构，所述整体式闸室结构位于上闸首与下闸首之间，包括两侧闸室墙以及位于两侧闸室墙之间的底板，所述闸室墙包括边墙、锚定墙及横向拉杆，所述底板包括底撑、压脚及块石；锚定墙位于所述边墙的外侧，所述横向拉杆两端分别固定连接所述边墙及所述锚定墙，两侧的所述边墙与所述底撑固定连接组成闸室，所述边墙与所述底撑为一体浇注成型；本实用新型采用上锚拉下支撑结构，结构受力较为安全合理，适用于拟建船闸周围有已建工程、施工场地狭窄、不能进行大开挖施工的情况，适用性较强。
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公开(公告)号：CN213978883U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022889746.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水车式过鱼设施，包括依靠支撑架平行固定于大坝下游面的水车，所述水车边缘均匀设置有多个集鱼筒和集水斗，且所述集水斗位于相邻的两个集鱼筒之间；所述集鱼筒内安装有灯光诱鱼设备，用于集鱼筒水下集鱼；横穿坝体的给水槽引流上游水流到下游集水斗里，用于为所述水车旋转提供连续的旋转动力；以及连接大坝上游的渡鱼槽，用于接收所述集鱼筒自动倾倒的鱼类和水，并引导鱼类游向大坝上游。本实用新型动力采用河流自流水，节能便捷，生态环保，工作连续，水车采用木质结构，结构简单，自然和谐，灯光诱鱼，夜景幽美，为灰色混凝土工程增添生态景观。
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公开(公告)号：CN213114521U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021528810.1
申请日：2020-07-29
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扇贝型插合式生态护坡砖，包括扇贝形状结构的砖体，所述砖体的上表面和下表面均设有凸肋和凹肋，这些凸肋和凹肋由砖体的贝尖向贝群呈放射性间隔布置，位于上表面的凸肋和凹肋增添砖体美感和排水效果，位于下表面的凸肋和凹肋与土体相互咬合；所述砖体的贝尖两侧设置有三角形状的砖臂，所述砖体的贝群两侧设置有三角形状的臂槽，上下两块砖体之间通过砖臂和臂槽插合相互连接；左右、上下紧贴的三块砖体之间的插合空隙区域形成植被孔。本实用新型具有砖体插合牢固、土体咬合紧实、美观漂亮的特点，显著提高护坡的整体稳定性和生态环保的适应性。
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公开(公告)号：CN220036662U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320820357.9
申请日：2023-04-13
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制作工程井的钻井装置，包括：钻杆(1)、第一送料廊道(3)、第二送料廊道(4)、第一侧喷嘴(5)、第二侧喷嘴(6)、气囊(7)和气囊通道(8)，其中：所述钻杆(1)内壁集成两套所述第一送料廊道(3)和第二送料廊道(4)，第一侧喷嘴(5)在第一送料廊道(3)底部与第一送料廊道(3)底部相连，第二侧喷嘴(6)在第二送料廊道(4)底部与第二送料廊道(4)底部相连；所述气囊通道(8)设置于所述钻杆(1)内部的预留空心区域气囊通道(8)内部放置有未充气的气囊(7)。通过现浇多孔混凝土的方式，可靠便捷地进行工程井的现场制作，无接口，在集水的同时，可有效防止水中泥土进入井管。
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公开(公告)号：CN219604310U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320220197.4
申请日：2023-02-15
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船闸墙后排水系统，属于水利工程技术领域；包括有闸墙、集水砂层、排水棱体、排水管和检查井；所述闸墙包含闸首和闸室的边墙；所述集水砂层紧贴闸墙外边沿，用于吸附过滤水体；所述排水棱体位于集水砂层的中间位置，用于过滤集水；所述排水管分为横向排水管和纵向排水管，所述横向排水管联通排水棱体和检查井，所述纵向排水管连通各检查井；所述检查井用于检查排水管效果和临时蓄水；所述集水砂层包含有中粗砂，所述中粗砂由土工布包裹。本实用新型通过集水砂层收集墙后集水，排水棱体过滤，排水管引流，检查井临时蓄存，最后排至下引航道；本实用新型可持续排墙后水体，防止墙后涝水，减少墙后水压，保证船闸结构稳定安全。
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