无动力飞车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202046312U

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201120152095.0

    申请日:2011-05-13

    Abstract: 一种无动力飞车,所述无动力飞车悬挂在两导线上且包括挂车及滑轮组。所述滑轮组设置在所述挂车的两侧,设置在所述挂车的两侧的所述滑轮组之间的距离与悬挂所述无动力飞车的两导线之间的距离相等,所述滑轮组包括滑轮和滑轮轴,所述滑轮通过所述滑轮轴固定在所述挂车上并可绕所述滑轮轴转动,所述滑轮的外周设置有可供导线嵌入的凹槽。本实用新型的飞车不设有动力源,依靠施工人员的推动力在施工导线上运动,不仅可简化飞车的结构,也能减小飞车的体积和自重。

    一种安全自锁式溜放器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107857173B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201711062016.5

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种安全自锁式溜放器,包括侧面板,侧面板上设置有锚筒孔洞,还包括摇柄、棘轮机构、转轴、固定基板、活动压块、凸轮,固定基板的一个侧面平整并连接在侧面板上,固定基板的另一个侧面在下端边缘设置有一个凸台;活动压块安装在固定基板上设置有凸台的一侧,并且与凸台之间间隔形成间隙;转轴其中一端设置有平台,转轴的另一端设置有棘轮机构,棘轮机构包括单向棘轮和圆筒,圆筒设置在单向棘轮的一侧,圆筒的中轴线与单向棘轮所在的平面平行,摇柄插入圆筒中。本发明在压紧钢丝绳时能够在5000N的拉力下不滑动,实现了力量的放大,降低安全隐患;本发明使用方便快捷,只需要单人操作,实际操作时间最多20秒即可实现压紧。

    一种安全自锁式溜放器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107857173A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711062016.5

    申请日:2017-11-02

    CPC classification number: B65H75/4418 B65H2701/35

    Abstract: 本发明公开了一种安全自锁式溜放器,包括侧面板,侧面板上设置有锚筒孔洞,还包括摇柄、棘轮机构、转轴、固定基板、活动压块、凸轮,固定基板的一个侧面平整并连接在侧面板上,固定基板的另一个侧面在下端边缘设置有一个凸台;活动压块安装在固定基板上设置有凸台的一侧,并且与凸台之间间隔形成间隙;转轴其中一端设置有平台,转轴的另一端设置有棘轮机构,棘轮机构包括单向棘轮和圆筒,圆筒设置在单向棘轮的一侧,圆筒的中轴线与单向棘轮所在的平面平行,摇柄插入圆筒中。本发明在压紧钢丝绳时能够在5000N的拉力下不滑动,实现了力量的放大,降低安全隐患;本发明使用方便快捷,只需要单人操作,实际操作时间最多20秒即可实现压紧。

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