一种碳纤维与轻质合金的连接方法及冲孔翻孔模具

    公开(公告)号:CN105855383A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610207520.9

    申请日:2016-04-06

    Applicant: 湖南大学

    CPC classification number: B21D37/10 B21D28/34 B29C65/60 B29C65/64

    Abstract: 本发明涉及一种碳纤维与轻质合金的连接方法及冲孔翻孔模具,其首先按照碳纤维板上的预定位置,采用脉冲激光器进行振镜扫描完成碳纤维板孔的制作;之后采用冲孔翻孔模具在轻质合金板上制作带孔凸台;最后将轻质合金板的带孔凸台穿入碳纤维板孔中,进行冲压翻边完成碳纤维板与轻质合金板二者之间的铆接。本发明不使用铆钉,不破坏镀层,不发热,不发光,铆接设备和模具可以重复使用,完全适应了现代化工业对连接加工过程自动化的要求。将连接之后的板材用于车身制造,极大地提高了产品质量及生产效率,降低了生产成本,而且不额外增加车身重量,这对汽车轻量化有着重要意义。

    一种冲孔翻孔模具
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205599777U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620280067.X

    申请日:2016-04-06

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种冲孔翻孔模具,其中冲孔翻孔凸凹模(16)由凸凹模固定板(2)固定在下模座(1)的上方,其中空部分下端与下模座(1)的排料孔相通,中空部分上端通过通孔使冲孔凸模(11)穿入并能上下移动;冲孔凸模(11)的上端受垫板(13)限制,下端穿过推件块(14),并正对冲孔翻孔凸凹模(16)的通孔;推件块(14)的空心轴部分在翻孔凹模(5)内上下移动;推件块(14)上端通过推杆(8)与推板(12)相连;推板(12)与打杆(10)固连,且打杆(10)穿过上模座(7)的中心孔与模柄(9)相连。本实用新型能够将板材的冲孔翻孔统一到一个工序中完成,极大地提高了产品质量及生产效率,降低了生产成本。

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