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公开(公告)号：CN108978432A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810808144.8
申请日：2018-07-22
Applicant: 湖南金海集团有限公司 , 贵州大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中等跨度装配式钢空腹夹层板桥，包括底板、沿跨度方向钢空腹梁和沿桥面宽度方向钢空腹梁，所述底板顶部的两侧均焊接有侧板，所述底板的顶部且位于两个侧板之间焊接有直膜板，且直膜板的一侧与侧板之间焊接有横膜板，两个所述侧板的顶部焊接有斜膜板，所述沿跨度方向钢空腹梁的上、下弦均由中型H钢组成，沿桥面宽度方向钢空腹梁上、下弦杆由中型T型钢组成，涉及桥梁建筑技术领域。该中等跨度装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，可很好的解决自重较重和不便于运输的问题，大大降低了用钢量，并且很好的克服安装困难的不足，从而达到了安全、合理、先进和经济要求的目的。
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公开(公告)号：CN108842588A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810808151.8
申请日：2018-07-22
Applicant: 湖南金海集团有限公司 , 贵州大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，包括夹层板桥，板桥的正面固定连接有上弦杆，所述上弦杆的内部固定连接有H形板，所述板桥的侧面固定连接有下弦杆，所述下弦杆的内部固定连接有T形板，所述板桥的正面和侧面均螺纹连接有高强螺栓，所述板桥的顶部固定连接有销钉，所述板桥的顶部且位于销钉的外表面固定连接有面板，所述板桥顶部的一侧从左往右依次固定连接有A单元、B单元和C单元，涉及夹层板桥技术领域。该装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，达到加工制造安装简单，用钢量大幅度下降的功效，既具有横向分布荷载作用，又承担桥梁跨度方向的强度与刚度作用的单向板，具有钢板组合箱型梁相同的作用。
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公开(公告)号：CN108570926B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201810687414.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 潘海 , 徐向东 , 杜镔 , 马白虎 , 陈应高 , 余军思 , 唐志 , 夏俊勇 , 杨鸿波 , 钟荣炼 , 杨健 , 宁响亮 , 刘兴茂 , 张祝安 , 方坤 , 李中华 , 陈学亮 , 刘军 , 冷新云
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动固定型桥梁支座，包括上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板挡块内侧壁与下支座板顶部外沿周边之间设有顺桥向转动块和横桥向转动块，它们的外侧面均与上支座板挡块平面滑动连接、内侧面均与与下支座板上端外沿球面转动连接、底面均与固连在上支座板挡块底部的水平转动挡块球面转动连接、顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节间隙，可实现支座多向协调式转动，其结构简单，制造成本低，安装便捷，通过设置多方位球面转动连接，实现了支座工作时各构件之间均为面接触受力状态，显著提高了支座使用寿命，具有良好的经济实用性和推广前景。
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公开(公告)号：CN117308846A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311463690.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多跨大纵坡连续刚构桥主梁竖向位移的监测方法，为克服多跨大纵坡连续刚构桥沿桥梁长度方向布置的超长监测线的两端高度差超过挠度监测传感器量程的问题，采用设置转点的方法将超长监测线分割成多条短监测线，使每条短监测线两端高度差减小至监测量程范围内，进而满足监测要求，该方法构思巧妙，优化监测方法，并且可大大简化现场传感器安装和运维工作量，具有良好的经济实用性。
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公开(公告)号：CN112942126A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110268496.0
申请日：2021-03-11
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于解决双塔钢混结合梁斜拉桥辅助墩顶处桥面板拉应力过大的设计方法，在辅助墩顶采用预制UHPC（超高性能混凝土）板，用UHPC板的超高抗拉能力来承受辅助墩顶桥面板较大的拉应力。其结构简单，制造成本低，安装便捷，减小了预应力钢束数量，显著提高桥面板使用寿命，仅在辅助墩顶及中跨合拢处设置UHPC板，成本较低，具有良好的经济实用性和推广前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111735818A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010725284.6
申请日：2020-07-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开一种钢桁架桥损伤检测装置，它包括设置在检修道（1）上的移动装置（2），其特征在于：在移动装置（2）上设有计程器（3），在移动装置（2）上设有升降装置，在升降装置上设有回转盘（4），在移动装置（2）上设有回转盘（4）的控制面板（5），在回转盘（4）上设有悬臂梁（6），在悬臂梁（6）的短臂端设有配重（7），在悬臂梁（6）的长臂端设有固定座（8），在固定座（8）上设有摄影通讯装置和激光探测装置；本发明能安全、高效、准确的对大型桥梁进行检测。
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公开(公告)号：CN104562925B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201410821672.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置,属于桥梁结构伸缩装置技术领域,它包括:边梁、中梁、支承横梁、弹性位移组件以及边梁锚固组件；其连接关系如下：在边梁上设置边梁锚固组件，同时，在支承梁箱体或位移杆箱体的两侧焊接U形锚固钢筋，设置两根横穿钢筋同时穿过预埋钢筋和U形锚固钢筋，实现横向支承梁箱体或位移杆箱体与预埋钢筋连接锚固；中梁支承于支承梁箱体上，通过固定螺栓与支承横梁连接，弹性位移组件通过位移杆箱体与边梁或中梁固定；能够提高桥梁模数式伸缩装置安装效率。
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公开(公告)号：CN104562927A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410823424.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/062
Abstract: 本发明公开了一种桥梁模数式伸缩装置锚固结构，属于桥梁结构伸缩装置技术领域，它包括：边梁、连接钢板、横向圆钢、环形钢、预埋钢筋、支承梁箱体及位移杆箱体；其连接关系如下：在边梁上设置连接钢板，两根横向圆钢穿过连接钢板，两根横向圆钢与支承梁箱体或位移杆箱体固定，环形钢穿过两根横向圆钢并能沿横向圆钢自由移动，环形钢与预埋钢筋焊接；本发明可实现自由伸缩，提高模数式伸缩装置的使用寿命，避免由于伸缩装置损坏导致的桥梁上行车安全问题。
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公开(公告)号：CN104562925A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410821672.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/062 , E01D2101/30 , E01D2101/40
Abstract: 本发明公开了一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置,属于桥梁结构伸缩装置技术领域,它包括:边梁、中梁、支承横梁、弹性位移组件以及边梁锚固组件；其连接关系如下：在边梁上设置边梁锚固组件，同时，在支承梁箱体或位移杆箱体的两侧焊接U形锚固钢筋，设置两根横穿钢筋同时穿过预埋钢筋和U形锚固钢筋，实现横向支承梁箱体或位移杆箱体与预埋钢筋连接锚固；中梁支承于支承梁箱体上，通过固定螺栓与支承横梁连接，弹性位移组件通过位移杆箱体与边梁或中梁固定；能够提高桥梁模数式伸缩装置安装效率。
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公开(公告)号：CN119785128B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510289318.4
申请日：2025-03-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/091 , G06N5/022
Abstract: 本发明公开了基于图像分类的大跨度桥梁结构健康监测异常识别方法，本发明涉及桥梁结构健康监测技术领域，以下步骤：步骤一：利用生成对抗网络（GAN）生成异常样本，所述异常样本包括裂缝、剥落、锈蚀。该基于图像分类的大跨度桥梁结构健康监测异常识别方法，通过生成对抗网络生成并优化异常样本，缓解了数据稀缺状况；动态生成‑学习‑优化闭环系统及分布式协作平台降低了标注成本；借助弱监督学习、知识图谱和自动化质量检查工具提升了标注质量稳定性；利用自监督学习技术在多模态数据融合时提高了无标签数据利用率，全方位地解决了数据标注与质量方面的难题，为桥梁结构健康监测提供了有力支撑。
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