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公开(公告)号：CN108570926A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810687414.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 潘海 , 徐向东 , 杜镔 , 马白虎 , 陈应高 , 余军思 , 唐志 , 夏俊勇 , 杨鸿波 , 钟荣炼 , 杨健 , 宁响亮 , 刘兴茂 , 张祝安 , 方坤 , 李中华 , 陈学亮 , 刘军 , 冷新云
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动固定型桥梁支座，包括上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板挡块内侧壁与下支座板顶部外沿周边之间设有顺桥向转动块和横桥向转动块，它们的外侧面均与上支座板挡块平面滑动连接、内侧面均与下支座板上端外沿球面转动连接、底面均与固连在上支座板挡块底部的水平转动挡块球面转动连接、顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节间隙，可实现支座多向协调式转动，其结构简单，制造成本低，安装便捷，通过设置多方位球面转动连接，实现了支座工作时各构件之间均为面接触受力状态，显著提高了支座使用寿命，具有良好的经济实用性和推广前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108978432A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810808144.8
申请日：2018-07-22
Applicant: 湖南金海集团有限公司 , 贵州大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中等跨度装配式钢空腹夹层板桥，包括底板、沿跨度方向钢空腹梁和沿桥面宽度方向钢空腹梁，所述底板顶部的两侧均焊接有侧板，所述底板的顶部且位于两个侧板之间焊接有直膜板，且直膜板的一侧与侧板之间焊接有横膜板，两个所述侧板的顶部焊接有斜膜板，所述沿跨度方向钢空腹梁的上、下弦均由中型H钢组成，沿桥面宽度方向钢空腹梁上、下弦杆由中型T型钢组成，涉及桥梁建筑技术领域。该中等跨度装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，可很好的解决自重较重和不便于运输的问题，大大降低了用钢量，并且很好的克服安装困难的不足，从而达到了安全、合理、先进和经济要求的目的。
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公开(公告)号：CN108842588A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810808151.8
申请日：2018-07-22
Applicant: 湖南金海集团有限公司 , 贵州大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，包括夹层板桥，板桥的正面固定连接有上弦杆，所述上弦杆的内部固定连接有H形板，所述板桥的侧面固定连接有下弦杆，所述下弦杆的内部固定连接有T形板，所述板桥的正面和侧面均螺纹连接有高强螺栓，所述板桥的顶部固定连接有销钉，所述板桥的顶部且位于销钉的外表面固定连接有面板，所述板桥顶部的一侧从左往右依次固定连接有A单元、B单元和C单元，涉及夹层板桥技术领域。该装配式钢空腹夹层板桥及制作方法，达到加工制造安装简单，用钢量大幅度下降的功效，既具有横向分布荷载作用，又承担桥梁跨度方向的强度与刚度作用的单向板，具有钢板组合箱型梁相同的作用。
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公开(公告)号：CN108570927B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201810689660.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动单向活动桥梁支座，包括上座板、中座板和下座板，在上座板挡块内侧与下座板上端外沿之间设有转动块，所述转动块外侧面与上座板挡块内侧壁平面滑动连接，内侧面上与下座板上端外沿球面滑动连接；底面与设置在上座板挡块底部两侧的水平转动挡块球面滑动连接；顶面与上座板挡块槽口内壁之间留有转动块产生转动位移补偿用调节间隙，其可实现支座在正常使用过程各构件之间均为面接触受力状态，避免线面接触产生的应力集中现象，从而在满足支座安全性前提下显著地延长了使用寿命，进而使桥梁建设安全性更高，寿命更长，其结构简单，制造成本低，安装便捷，具有良好的经济实用性和推广前景。
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公开(公告)号：CN108570927A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810689660.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动单向活动桥梁支座，包括上座板、中座板和下座板，在上座板挡块内侧与下座板上端外沿之间设有转动块，所述转动块外侧面与上座板挡块内侧壁平面滑动连接，内侧面上与下座板上端外沿球面滑动连接；底面与设置在上座板挡块底部两侧的水平转动挡块球面滑动连接；顶面与上座板挡块槽口内壁之间留有转动块产生转动位移补偿用调节间隙，其可实现支座在正常使用过程各构件之间均为面接触受力状态，避免线面接触产生的应力集中现象，从而在满足支座安全性前提下显著地延长了使用寿命，进而使桥梁建设安全性更高，寿命更长，其结构简单，制造成本低，安装便捷，具有良好的经济实用性和推广前景。
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公开(公告)号：CN108570926B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201810687414.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 潘海 , 徐向东 , 杜镔 , 马白虎 , 陈应高 , 余军思 , 唐志 , 夏俊勇 , 杨鸿波 , 钟荣炼 , 杨健 , 宁响亮 , 刘兴茂 , 张祝安 , 方坤 , 李中华 , 陈学亮 , 刘军 , 冷新云
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动固定型桥梁支座，包括上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板挡块内侧壁与下支座板顶部外沿周边之间设有顺桥向转动块和横桥向转动块，它们的外侧面均与上支座板挡块平面滑动连接、内侧面均与与下支座板上端外沿球面转动连接、底面均与固连在上支座板挡块底部的水平转动挡块球面转动连接、顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节间隙，可实现支座多向协调式转动，其结构简单，制造成本低，安装便捷，通过设置多方位球面转动连接，实现了支座工作时各构件之间均为面接触受力状态，显著提高了支座使用寿命，具有良好的经济实用性和推广前景。
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