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公开(公告)号：CN119754897A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510176496.6
申请日：2025-02-18
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加热器及油气分离器，涉及油气分离器技术领域，加热器用于设置在油气分离器的回油口上，包括管体、密封连接件、加热元件和接插件，所述密封连接件设置在所述管体的一端，且所述密封连接件具有连通所述管体与外界的加热器进口，所述管体的另一端为加热器出口；所述接插件设置在所述管体上，所述加热元件的一端设置在所述管体内且与所述接插件电连接，所述加热元件的另一端由所述加热器进口伸出。本发明提供的加热器及油气分离器解决了油气分离器其回油口结冰堵塞的问题，保证了油气分离器的正常工作。
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公开(公告)号：CN118499095A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410794101.4
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种加热装置及油气分离器，涉及曲轴箱通风系统技术领域。其中的加热装置包括导热体和用于对导热体进行加热的PTC加热器，导热体包括导热段，设置在导热段上端的上连接段和设置在导热段下端的下连接段，且导热体具有由上至下贯穿上连接段、导热段和下连接段的回油孔，上连接段用于与油气分离器的回油口连接，下连接段用于与回油管连接；PTC加热器包括两个加热壳，两个加热壳通过锁紧件连接且二者共同围成与导热段相适配的安装腔，PTC加热器通过该安装腔固定套设在导热段上。本发明提供的加热装置及油气分离器解决了油气分离器其回油口结冰堵塞的问题，保证了油气分离器的正常工作。
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公开(公告)号：CN118831390A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411077654.4
申请日：2024-08-07
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种过滤介质片材和过滤介质团，包括：一种过滤介质片材，包括：波浪形过滤片材和平面过滤片材，所述波浪形过滤片材具有多个交替排列的波峰和波谷，所述波峰以及所述波谷从所述波浪形过滤片材的第一端延伸至第二端；所述波浪形过滤片材的波谷与所述平面过滤片材熔融焊接在一起，所述波浪形过滤片材与所述平面过滤片材在所述第一端附近被压合形成压合部，且所述压合部被熔融焊接成流体不能通过的压合封闭端。本发明所揭示的过滤介质片材和过滤介质团，减少了两层片材之间的用胶量，降低了制造成本，减轻了产品重量，提高了过滤介质的利用率，增加了滤材的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118807340A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411078393.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种过滤介质团成型设备及成型方法，包括：波浪成型模块，所述波浪成型模块包括第一压波轮和第二压波轮；超声波焊接模块，所述超声波焊接模块包括主超声波焊头和侧超声波焊头；所述主超声波焊头和所述第二压波轮共同作用，将所述波浪形过滤片材的波谷与一平面过滤片材贴合并熔融焊接在一起；封闭端封闭模块，将所述波浪形过滤片材和所述平面过滤片材在第一端附近压合形成压合部，并将所述压合部熔融焊接形成流体不能通过的压合封闭端。使用该成型设备和成型方法制造的过滤介质团，减少了两层片材之间的用胶量，降低了制造成本，减轻了产品重量，提高了过滤介质的利用率，增加了滤材的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216767607U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220651263.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器总成及其滤芯，本实用新型的滤芯组件包括上端盖、下端盖、以及由外而内设置在上端盖与下端盖之间的打折式预聚结滤材、缠绕式聚结滤芯、以及疏水内芯，缠绕式聚结滤芯由中心管和聚结层组成，聚结层缠绕于中心管的外侧，疏水内芯由疏水网和支撑骨架组成，疏水网附着在支撑骨架外侧，疏水网与支撑骨架形成上端开口、下端封闭的筒状结构。滤芯组件包括三层过滤结构，能够充分过滤掉燃油中的颗粒物和水分等杂质，实现了滤清器全寿命水分离功能，避免了油路中过多的水分造成喷油器损坏，避免由此可能导致的发动机加速不稳定或加速无力、排放黑烟等故障，确保车辆的正常运行，并有利于延长发动机使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217682045U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202222076160.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化燃油滤清器，其滤座包括座体、电动泵和单向阀，座体具有电动泵安装腔、洁净油进油通道、洁净油出油主通道、洁净油出油辅通道；电动泵将电动泵安装腔分为第一油腔和第二油腔，电动泵的进油口位于第一油腔内，电动泵的出油口位于第二油腔内；洁净油进油通道连通第一油腔和模块化燃油滤清器的净油腔；洁净油出油主通道连通第一油腔；洁净油出油辅通道连通洁净油出油主通道和第二油腔；单向阀设置在第一油腔内用于导通第一油腔和洁净油出油主通道；单向阀的轴线与电动泵的轴线同轴或平行，单向阀的轴线和电动泵的轴线与座体的轴线垂直。本实用新型模块化燃油滤清器结构简单、紧凑，满足了产品小型化、轻量化的设计要求。
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公开(公告)号：CN217602810U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202222075349.4
申请日：2022-08-08
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器座，包括座体，以及集成在座体上的电动泵和单向阀，座体具有电动泵安装腔、洁净油进油通道和洁净油出油通道；电动泵安装在电动泵安装腔内且将电动泵安装腔分为第一净油腔和第二净油腔，电动泵的进油口位于第一净油腔内，电动泵的出油口位于第二净油腔内；洁净油进油通道与第一净油腔相连通；洁净油出油通道分别与所第一净油腔和第二净油腔相连通；单向阀设置在第一净油腔内，用于导通第一净油腔和洁净油出油通道；单向阀的轴线与电动泵的轴线同轴或平行，且单向阀的轴线和电动泵的轴线均与座体的轴线垂直。本实用新型燃油滤清器座结构简单、紧凑，满足了产品小型化、轻量化的设计要求。
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公开(公告)号：CN222414982U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421410482.3
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种加热装置及油气分离器，涉及曲轴箱通风系统技术领域。其中的加热装置包括导热体和用于对导热体进行加热的PTC加热器，导热体包括导热段，设置在导热段上端的上连接段和设置在导热段下端的下连接段，且导热体具有由上至下贯穿上连接段、导热段和下连接段的回油孔，上连接段用于与油气分离器的回油口连接，下连接段用于与回油管连接；PTC加热器包括两个加热壳，两个加热壳通过锁紧件连接且二者共同围成与导热段相适配的安装腔，PTC加热器通过该安装腔固定套设在导热段上。本实用新型提供的加热装置及油气分离器解决了油气分离器其回油口结冰堵塞的问题，保证了油气分离器的正常工作。
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公开(公告)号：CN216767612U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220651265.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
IPC: F02M37/54
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器总成及其滤清器座，滤清器座上设置有进油道和出油道，滤清器座上还设置有脏油区，脏油区与进油道连通，滤清器座上还设置有用于将汇集在脏油区内的气体排至出油道的排气结构。利用排气结构将汇集在脏油区内的气体排至出油道，能够有效避免由于气体的积聚导致燃油面的下降使得燃油无法进入到滤清器座上的出油道内的情况发生，保证发动机正常工作，确保车辆运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN216767609U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220661551.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器总成及其滤清器座，滤清器座上设置有进油道和出油道，滤清器座上还设置有脏油区，脏油区与进油道连通，滤清器座上还设置有用于将脏油区内的燃油旁通至出油道的旁通结构。一旦滤芯组件发生堵塞，通过进油道流入的未经过滤的燃油积聚在脏油区内，脏油区内的压力增大，当阻力增大到设定阻力时，旁通结构开启，未经本实用新型的燃油滤清器总成过滤的燃油从脏油区直接流入到出油道内，然后流入到下一级精度较高的燃油精滤器内进行过滤，并最终进入燃烧室。能够有效避免滤芯堵塞而导致发动机供油不足、功率下降，以保证发动机正常工作，进而避免车辆行驶无力，车速降低等故障的发生，保证车辆运行的可靠性。
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