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公开(公告)号:CN203822937U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420125832.1
申请日:2014-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/12
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,提供一种多功能橡胶减振器,所述多功能橡胶减振器设有固定在曲轴小头上的减振器内轮,减振器内轮套设有减振器外轮,减振器内轮和减振器外轮之间设有橡胶件,减振器内轮靠近所述曲轴小头的一侧固定设有信号盘,信号盘上设有短矩形齿和长矩形齿,信号盘与所述减振器内轮之间设有第一定位销,减振器外轮周面上设有承载皮带轮的楔槽。本实用新型通过减振器内轮、橡胶件和减振器外轮有效保证发动机曲轴扭转振动在安全范围内,同时通过设置在减振器外轮周面上楔槽,实现集成皮带轮的功能,而且通过集成信号盘的方式,降低了成本,降低发动机故障率,而且便于对信号盘或减振器的维护。
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公开(公告)号:CN203822441U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420049374.8
申请日:2014-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/04
Abstract: 本实用新型涉及柴油机技术领域,提供一种液压风扇传动机构,液压风扇传动机构设有封装壳体和盖板,封装壳体与盖板形成齿轮腔,齿轮腔内设有与发动机齿轮室输出齿轮相啮合的第一齿轮轴,第一齿轮轴末端过盈安装有与第一齿轮轴具有相同转速的齿轮,齿轮腔内还设有与第一齿轮轴平行设置的第二齿轮轴,第二齿轮轴与所述齿轮啮合,第二齿轮轴的输出端设有内花键,内花键与液压泵的外花键相啮合。本实用新型实现将发动机的动力平顺可靠的传递给液压泵,液压泵带动液压风扇转动,进行散热工作,同时,不需要对发动机的气缸体和飞轮壳等部件进行结构匹配,降低成本,同时还扩大了液压风扇的应用范围。
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公开(公告)号:CN203742796U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420072900.2
申请日:2014-02-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机,包括ECU、进气系统、排气系统和尿素喷射系统,排气系统的排气尾管上连接有SCR催化消声器,SCR催化消声器的出气口处设有氮氧传感器,尿素喷射系统的尿素喷嘴位于SCR催化消声器上游的排气尾管上,进气系统上设有控制气缸进气量的进气节流阀,排气尾管上设有检测排气温度的排温传感器,进气节流阀、排温传感器、氮氧传感器和尿素喷嘴均电连接于ECU上,ECU可控制进气节流阀的开度,从而控制气缸的进气量,发动机在低速低负荷运转时,ECU控制进气节流阀,根据现在的转速和喷油量控制气缸的进气量,从而可以提高排气温度,保证SCR催化消声器内的催化剂的转化效率,从而减少废气中NOx含量。
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