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公开(公告)号：CN112896464B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110409460.X
申请日：2021-04-15
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上高气压脱险系统，包括生活逃生两用舱、主控制室单元及应急控制室单元，所述两用舱包括底座、舱体、配重物、主控制对接板、应急控制对接板、应急电源及多个应急气瓶；所述主控制室单元及应急控制室单元设置在工作母船上，所述主控制室单元通过管路与主控制对接板连接，所述应急控制室单元通过脐带与应急控制对接板连接。本发明脱险系统采用生活及逃生两用舱，节约了逃生脱险时间，能更好的保证舱内潜水员的人身安全，配重物合理调整舱体外侧的水位线的位置，提高舱体在紧急情况下漂浮在海面上的稳定性，应急气瓶及应急电源在紧急情况下为两用舱供气及供电，保证潜水员消耗所需，让逃生的潜水员有足够的时间等待营救。
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公开(公告)号：CN113071633B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110421924.9
申请日：2021-04-20
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
IPC: B63C11/44
Abstract: 本发明公开了一种可自动释放的导索固定装置，包括：导索固定框，所述导索固定框内连接有主轴套，所述主轴套内部中空且两端均与外界相连通，所述主轴套包括第一轴套部件和第二轴套部件，所述第二轴套部件外环面上固设有旋转块，所述导索固定框上连接有耳板，所述耳板包括第一耳板和第二耳板，所述第一耳板和第二耳板分别固设在导索固定框两相对侧壁上，所述第二耳板与旋转块的一端转动连接；所述旋转块另一端连接有用于驱使导索释放的液压释放组件。本申请通过油缸驱动插销运动，实现旋转块的固定和打开操作，具有在紧急情况下对导索进行释放，保证潜水员生命安全的效果。
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公开(公告)号：CN114013609B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111317785.1
申请日：2021-11-09
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
IPC: B63C11/40
Abstract: 本发明涉及深海救援技术领域，特别涉及一种拖拽式深海通风设备，包括水面支持单元和通过水下机器人带动定位的通风钟，通风钟的外部设置有压载调节单元，通风钟的底部设置有对接裙；通风钟与对接裙之间设置有密封开合的旋转门；压载调节单元用于控制通风钟的浮力；对接裙配置成能够与潜艇的通气口牢固对接；通风钟的内部设置有生命支持单元和带有通气阀门的管路A，管路A穿过旋转门并向潜艇供气；生命支持单元8用于向通风钟的内部提供正常呼气用气体；压载调节单元和水面支持单元用于控制通风钟的上浮和下沉；管路A穿过旋转门并通过水面支持单元向潜艇通风供气。以此能够保证失事潜艇内人员的呼吸顺畅，为救援节省了宝贵的时间。
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公开(公告)号：CN114013609A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111317785.1
申请日：2021-11-09
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
IPC: B63C11/40
Abstract: 本发明涉及深海救援技术领域，特别涉及一种拖拽式深海通风设备，包括水面支持单元和通过水下机器人带动定位的通风钟，通风钟的外部设置有压载调节单元，通风钟的底部设置有对接裙；通风钟与对接裙之间设置有密封开合的旋转门；压载调节单元用于控制通风钟的浮力；对接裙配置成能够与潜艇的通气口牢固对接；通风钟的内部设置有生命支持单元和带有通气阀门的管路A，管路A穿过旋转门并向潜艇供气；生命支持单元8用于向通风钟的内部提供正常呼气用气体；压载调节单元和水面支持单元用于控制通风钟的上浮和下沉；管路A穿过旋转门并通过水面支持单元向潜艇通风供气。以此能够保证失事潜艇内人员的呼吸顺畅，为救援节省了宝贵的时间。
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公开(公告)号：CN113483268A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110931229.7
申请日：2021-08-13
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型载人压力舱沉入式控制面板，属于载人压力舱领域，包括压力舱筒体和平板封头；所述平板封头与所述压力舱筒体固定连接；所述平板封头包括内置连通管路和用于控制所述内置连通管路的阀体；所述内置连通管路集成于所述平板封头内；所述阀体设置于所述平板封头外表面。本发明有效减少载人压力舱的占用体积，安装便捷，整洁美观，便于观察载人压力舱内供气及气压情况，且提高操作的便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113335477A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110766601.3
申请日：2021-07-07
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
IPC: B63C9/06
Abstract: 本发明公开了一种模块化救生减压系统，包括减压集装箱、与减压集装箱相配合实现人员转移的转移集装箱、空气气源供应集装箱、远程控制集装箱、用于提供水源的机械集装箱、用于提供混合气体的氧气、混合气存储集装箱、对接装置和设置在减压集装箱侧面的机动救生舱；所述对接装置用于完成援潜救生艇\钟和加压系统之间的高压转移对接，其安置在转移集装箱的相应对接口，另一个接口和救援艇或救生钟进行对接，本发明采用模块化设计、运输方便，能在收到救援指示后，迅速响应，极大节约救援时间；载人数量多，本减压系统含个减压舱及个转移舱，这个加压力都可以满足获救艇员的减压治疗需求，可以满足大部分潜艇需求。
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公开(公告)号：CN111764773A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010799694.5
申请日：2020-08-11
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压力舱挤压滚动式锁紧舱门，包括：门框、门板、回转架和挤压滚动预紧装置；所述回转架铰接在门框上，所述回转架上设有行星轴，所述门板通过轴承固定在所述行星轴上；所述挤压滚动预紧装置包括第一挤压滚动预紧装置和第二挤压滚动预紧装置，分别设于所述门板的左右两侧，用于限制所述门板在关闭状态时的移动；所述挤压滚动预紧装置用于限制所述门板在关闭状态时的移动。由此，本发明的压力舱挤压滚动式锁紧舱门操作方便，可以快捷的实现压力舱的开关门。
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公开(公告)号：CN111692519A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010694615.4
申请日：2020-07-17
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变阻力排气缓冲罐，所述变阻力排气缓冲罐适用于氧舱的呼吸气体排放，包括罐体，负压生成器，气压连通管和缓冲罐进气管，所述负压生成器穿过罐体内部并延伸出罐体的两端，在罐体上分别设置气压连通管和缓冲罐进气管，所述气压连通管与氧舱内部连通，缓冲罐进气管与氧舱的排氧管连通。有益效果：当氧舱与外界的压差较大时，缓冲罐中的气体在压差的作用下自动排出；当氧舱与外界的压差较小不足以将气体排出时，为负压生成器通气，产生的负压会带动缓冲罐中的气体排到外界。所述变阻力排气缓冲罐还可以对氧舱内排出的氧气进行存储。
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公开(公告)号：CN113492947B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202110767344.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压力舱用挠性对接装置，包括压力舱组件，压力舱组件包括人孔管、支撑架、固定接头A，固定接头A有相应的转轴，人孔管焊接在舱体上，支撑架和固定接头A焊接在人孔管上，所述人孔管端部通过管夹组件A连接有伸缩组件A，所述伸缩组件A另一端通过管夹组件B连接有伸缩组件B，本申请针对现有技术的弊端进行改进，通过设置两个微调伸缩组件搭配相应可以伸缩的液压缸，从而使得外接头位置可以进行上下调节和左右调节，从而可以解决对接时存在角度差的问题，保证对接快速、方便，同时高压膨胀节A和高压膨胀节B会有一定的压缩量来缓冲冲击力，降低对接时对设备造成的损伤，实用性强。
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公开(公告)号：CN113148075A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110409712.9
申请日：2021-04-15
Applicant: 烟台宏远载人压力舱工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有逃生功能的海上高气压舱，包括底座、舱体、配重物、应急电源单元及多个应急气瓶，所述舱体设置在所述底座上，所述应急气瓶用于在紧急情况下舱体内稳压及补氧，所述应急电源单元用于在紧急情况下对舱体进行供电；所述舱体上设有舱门，所述应急电源单元设置在所述舱体上，所述配重物及应急气瓶设置在所述舱体和/或底座上。本发明应急的舱室稳压和补氧气瓶，提高了舱内压力和氧浓度的稳定性；通过配重物合理调整舱体水位线，提高舱体在紧急情况下漂浮在海面上的稳定性；应急电源单元可在无救援的紧急情况下可给舱体供电；不仅可实现生活舱的功能，还可实现逃生舱的功能，更好的保证潜水员的人身安全。
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