齿轮传动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108138925A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201680050062.0

    申请日:2016-10-03

    Abstract: 齿轮传动装置具有第二齿轮、与该第二齿轮啮合地在扇形状的齿轮主体的外周部形成有齿部的第一齿轮、设定第一齿轮的旋转极限的旋转限制机构。旋转限制机构具有:设于第一齿轮的抵接部、设于壳体的止动件,抵接部与止动件抵接的抵接面和止动件与抵接面抵接的限制面中的至少任一方具有在彼此抵接时利用扇形齿轮的旋转力产生分力的倾斜部。

    齿轮装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107076266B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201580050817.2

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 该齿轮装置具有:轴齿轮,具有与驱动部相连接的第一端部和与第一端部不同的第二端部,该轴齿轮围绕第一旋转轴芯驱动旋转;半轴齿轮,围绕与第一旋转轴芯不同的第二旋转轴芯旋转且与轴齿轮相啮合;壳体,容纳轴齿轮和半轴齿轮。在该齿轮装置中,在壳体的内侧设置有保持部,该保持部在与半轴齿轮相对的部位保持轴齿轮的第二端部,在轴齿轮被驱动时,该保持部防止轴齿轮离开半轴齿轮。

    齿轮装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107076266A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580050817.2

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 该齿轮装置具有:轴齿轮,具有与驱动部相连接的第一端部和与第一端部不同的第二端部,该轴齿轮围绕第一旋转轴芯驱动旋转;半轴齿轮,围绕与第一旋转轴芯不同的第二旋转轴芯旋转且与轴齿轮相啮合;壳体,容纳轴齿轮和半轴齿轮。在该齿轮装置中,在壳体的内侧设置有保持部,该保持部在与半轴齿轮相对的部位保持轴齿轮的第二端部,在轴齿轮被驱动时,该保持部防止轴齿轮离开半轴齿轮。

    动力传递单元
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211166393U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201921844811.4

    申请日:2019-10-30

    Inventor: 山口真矢

    Abstract: 提供一种将电动机作为驱动源且将鼓式制动器作为制动装置,来提高动力传递及制动的效率的动力传递单元。且提供一种有效地发挥鼓式制动器的制动转矩的动力传递单元。动力传递单元1具备:驱动源(100);连结于驱动源并将来自驱动源的动力输出的第一轴(10);相对于第一轴平行地配置且经由减速齿轮对(200)从第一轴被传递有动力的第二轴(20);相对于第一轴及第二轴平行地配置且经由差动机构部(400)将从第二轴传递的动力向驱动轮传递的第三轴(30);经由离合器(300)与第一轴连结自如的第四轴(40);设置于第四轴上的鼓式制动机构部(500);及在第四轴上配置为夹着鼓式制动机构部的一对轴承(510,520)。

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