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公开(公告)号：CN107002777A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580063675.3
申请日：2015-09-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16D13/52 , F16D13/75 , F16D13/757
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，例如包括：第一部件；第二部件，其以能够在第一位置与第二位置之间移动的方式设置，该第一位置是该第二部件与第一部件之间通过摩擦能传递扭矩的位置，该第二位置是与第一位置相比远离第一部件而无法传递扭矩的位置；第三部件，其使第二部件的位置发生变化；可变设定部，其位于第二部件与第三部件之间，能够改变其轴向的长度；以及盖，其覆盖可变设定部，其中，可变设定部包括第四部件和第五部件，盖具有止动部，该止动部在轴向上支承第五部件，来限制第五部件向轴向的一侧的移动。
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公开(公告)号：CN106715943A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580015459.1
申请日：2015-04-06
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16D13/585
Abstract: 本发明的离合器装置包括第一弹性部件、盖和一个第二弹性部件。盖覆盖第一部件，并与第一部件一体旋转。第一弹性部件产生使第一部件和第二部件彼此按压的方向的弹性力。第二弹性部件设置在第一部件与盖之间，产生抵抗由第一弹性部件施加于第三部件的力的弹性力。
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公开(公告)号：CN103890431B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280052672.6
申请日：2012-10-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明提供一种离合器装置，能够抑制尺寸的增大和成本的增加，而且避免由离心力导致的误动作。所述离合器装置具有磨损调整机构，所述磨损调整机构具有：第一调整部件，受到以能够摆动的方式被离合器盖支撑的杆部件的操作力；第二调整部件，配置在第一调整部件的径向外侧，而且受到杆部件的操作力；以及第三调整部件，经由第一调整部件或第二调整部件受到杆部件的操作力，通过第一调整部件或第二调整部件相对于第三调整部件向周向的一个方向进行移动，来对从第三调整部件至杆部件与第一调整部件或第二调整部件相抵接的抵接部分为止的长度进行调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890431A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052672.6
申请日：2012-10-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明提供一种离合器装置，能够抑制尺寸的增大和成本的增加，而且避免由离心力导致的误动作。所述离合器装置具有磨损调整机构，所述磨损调整机构具有：第一调整部件，受到以能够摆动的方式被离合器盖支撑的杆部件的操作力；第二调整部件，配置在第一调整部件的径向外侧，而且受到杆部件的操作力；以及第三调整部件，经由第一调整部件或第二调整部件受到杆部件的操作力，通过第一调整部件或第二调整部件相对于第三调整部件向周向的一个方向进行移动，来对从第三调整部件至杆部件与第一调整部件或第二调整部件相抵接的抵接部分为止的长度进行调整。
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公开(公告)号：CN106104044A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580013904.0
申请日：2015-03-19
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16D28/00 , F16D13/757 , F16D2013/642 , F16D2021/0646
Abstract: 本发明的离合器装置包括：第一弹性部件(17)，其经由第三部件(15)对第二部件(14)施加朝向第一位置的方向的力；第二弹性部件(19)，其对第二部件(14)施加朝向第二位置的方向的力；第三部件(15)，其使第二部件(14)的轴向的位置发生变化；以及可变设定部(20)，其位于第二部件(14)与第三部件(15)之间，并且能够改变其轴向的长度。
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公开(公告)号：CN206036159U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201590000270.0
申请日：2015-02-02
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型涉及运动转换装置以及离合器致动器。运动转换装置(3)具备将电动马达(11)的旋转运动转换成可动部件(9)的直线运动的转换机构(12)。转换机构(12)具有连杆(15)和能够被驱动而绕支承轴(18)旋转的旋转部件(14)。连杆(15)具有：第一连结部(15a)，其经由第一连结轴(19)与旋转部件(14)连结；以及第二连结部(15b)，其经由第二连结轴(20)与可动部件(9)连结。在对电动马达(11)停止通电的情况下，连杆动。限制位置包括：从支承轴(18)的轴向观察，当支承轴(18)的轴心(18a)、第一连结轴(19)的轴心(19a)以及第二连结轴(20)的轴心(20a)位于同一直线上时的连杆的位置。(15)位于限制位置来限制可动部件(9)的直线运
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公开(公告)号：CN203770454U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320717756.9
申请日：2013-11-14
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 山崎彰一
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本实用新型提供具有能够有助于抑制制造成本且确保高的可靠性的磨损补偿机构的离合器装置。该离合器装置具有：按压负载调整机构；磨损补偿机构，其通过调整压盘和按压负载调整机构之间的间隔来补偿离合器片的摩擦构件的磨损量；磨损量检测存储机构，其检测以及存储摩擦构件的磨损量，并且基于所存储的磨损量来允许磨损补偿机构所进行的调整动作，磨损量检测存储机构具有：传感器构件，其能够与飞轮以及磨损补偿机构相抵接，内螺纹构件，其以间隙来与传感器构件相螺合，并且被与压盘一体移动的构件限制移动，施力构件，其对传感器构件施力，旋转力产生构件，其以使内螺纹构件向飞轮侧移动的方式产生旋转力。
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