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公开(公告)号：CN103764438B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280042324.0
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。该车辆用座椅滑动装置具备：下轨道，其用于固定于车辆地板；以及上轨道，其用于固定于车辆座椅，并以能够相对于下轨道相对移动的方式与下轨道连结。突起部配置于下轨道的后端部附近，并向下轨道的底壁部的上侧突出。在底壁部的比突起部靠前侧的位置形成有嵌合凹部。载置于底壁部的块体在比突起部靠前侧的位置具有倾斜面并延伸至突起部。块体具备：与嵌合凹部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合凸部；以及至少一部分与突起部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合壁。
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公开(公告)号：CN100439148C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200510132064.8
申请日：2005-12-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067
Abstract: 一种车用电动座椅滑动装置，包括：第一导轨(11)，固定于车辆；第二导轨(12)，固定于座椅并由第一导轨可滑动地支撑；螺帽件(42)(61)(81)，由树脂制成，并通过支架(44)固定于第一导轨；螺杆轴(41)，由第二导轨可旋转地支撑，并将该螺杆轴旋进螺帽件；驱动机构(13)，由第二导轨支撑，用于驱动螺杆轴使其旋转，经驱动机构使螺杆轴相对螺帽件旋转，通过旋进螺帽件的螺杆轴使第二导轨相对第一导轨滑动，其特征在于：螺帽件包括凸出部(42b)(61a)(82)，将该凸出部适配于在第一导轨上形成的适配孔(21a)中，螺帽件由支架进行支撑，并且将支架和螺帽件一起固定于第一导轨。
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公开(公告)号：CN103796870B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280042383.8
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，该车辆用座椅滑动装置具备：第一轨道，该第一轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的一方；第二轨道，该第二轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的另一方、且被连结成相对于第一轨道能够进行相对移动；卡止部件，该卡止部件选择性地限制或允许第一轨道与第二轨道的相对移动；操作部件，该操作部件在第二轨道内构成为将用以解除对相对移动的限制的操作力传递给卡止部件；以及盖，该盖安装于第二轨道的第一端、且对该第一端进行封盖。盖具有卡止片，该卡止片与设置于第二轨道内的支承壁部卡合、且对盖的在被操作部件按压时的转动进行限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103796870A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280042383.8
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，该车辆用座椅滑动装置具备：第一轨道，该第一轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的一方；第二轨道，该第二轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的另一方、且被连结成相对于第一轨道能够进行相对移动；卡止部件，该卡止部件选择性地限制或允许第一轨道与第二轨道的相对移动；操作部件，该操作部件在第二轨道内构成为将用以解除对相对移动的限制的操作力传递给卡止部件；以及盖，该盖安装于第二轨道的第一端、且对该第一端进行封盖。盖具有卡止片，该卡止片与设置于第二轨道内的支承壁部卡合、且对盖的在被操作部件按压时的转动进行限制。
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公开(公告)号：CN103764438A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280042324.0
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。该车辆用座椅滑动装置具备：下轨道，其用于固定于车辆地板；以及上轨道，其用于固定于车辆座椅，并以能够相对于下轨道相对移动的方式与下轨道连结。突起部配置于下轨道的后端部附近，并向下轨道的底壁部的上侧突出。在底壁部的比突起部靠前侧的位置形成有嵌合凹部。载置于底壁部的块体在比突起部靠前侧的位置具有倾斜面并延伸至突起部。块体具备：与嵌合凹部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合凸部；以及至少一部分与突起部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合壁。
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公开(公告)号：CN100493950C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200610076408.2
申请日：2006-04-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/0705
Abstract: 一种用于车辆的电动座椅滑动设备，包括：一个固定在车辆地板(F)上的第一轨道(11)、一个固定在车辆座椅(S)上的第二轨道(12)、一个第一滚动体(16)、一个第二滚动体(17)、一个具有轴心(O1)的螺杆轴(41)、以及一个包括齿轮壳(47)和支撑架(48)及板件(49)的齿轮箱(46)，该支撑架具有通孔并固定到第二轨道的前端，其中支撑架与第二轨道的前端面相接合，其特征在于，支撑架包括：一个主单元部(48a)和多个延伸部(48b)，主单元部与各个第二侧壁部的前端面以及覆盖部的前端面相接合，各个延伸部在宽度方向上在低于所述通孔的位置处从主单元部向外延伸并与各个第二弯折壁部的基端部的前端面相接合。
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公开(公告)号：CN1850527A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200610076408.2
申请日：2006-04-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/0705
Abstract: 一种用于车辆的电动座椅滑动设备，包括：一个固定在车辆地板(F)上的第一轨道(11)、一个固定在车辆座椅(S)上的第二轨道(12)、一个第一滚动体(16)、一个第二滚动体(17)、一个具有轴心(O1)的螺杆轴(41)、以及一个包括齿轮壳(47)和支撑架(48)及板件(49)的齿轮箱(46)，其特征在于，所述支撑架包括：一个主单元部(48a)和多个延伸部(48b)，所述主单元部与各个所述第二侧壁部的顶端面以及所述覆盖部的顶端面相接合，各个所述延伸部在宽度方向上从所述主单元部向外延伸并与各个所述第二弯折壁部的基端部的顶端面相接合。
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公开(公告)号：CN1792666A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510132064.8
申请日：2005-12-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067
Abstract: 一种车用电动座椅滑动装置，包括：第一导轨(11)，固定于车辆；第二导轨(12)，固定于座椅并由第一导轨可滑动地支撑；螺帽件(42) (61) (81)，由树脂制成，并通过支架(44)固定于第一导轨；螺杆轴(41)，由第二导轨可旋转地支撑，并将该螺杆轴旋进螺帽件；驱动机构(13)，由第二导轨支撑，用于驱动螺杆轴使其旋转，经驱动机构使螺杆轴相对螺帽件旋转，通过旋进螺帽件的螺杆轴使第二导轨相对第一导轨滑动，其特征在于：螺帽件包括凸出部(42b)(61a)(82)，将该凸出部适配于在第一导轨上形成的适配孔(21a)中，螺帽件由支架进行支撑，并且将支架和螺帽件一起固定于第一导轨。
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