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公开(公告)号:CN111564940A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010078695.0
申请日:2020-02-03
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种旋转电机用转子的制造方法。抑制成本的增加,并且对在转子铁芯设置的永久磁铁适当地进行磁化。在该制造方法中,实施向在转子铁芯形成的磁铁插入孔插入磁化前的永久磁铁的第1工序(#1)、向磁铁插入孔与永久磁铁的间隙注入磁铁固定材料的第2工序(#2)、对转子铁芯以及永久磁铁进行加热而使磁铁固定材料固化的第3工序(#3)、以及在第3工序(#3)后且在转子铁芯以及永久磁铁的温度降低至常温(TR)前对永久磁铁进行磁化的第4工序(#4)。
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公开(公告)号:CN113381539B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202110249906.7
申请日:2021-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够既限制永久磁体的使用量又得到高转矩的旋转电机。由埋入转子芯(11)的辅助磁体(17A)和配置于比辅助磁体(17A)靠转子(10)的外周侧的至少一个主磁体(16A、16B)构成转子(10)的磁极(30)。在各磁极(30),从与辅助磁体(17A)相对向的主磁体(16A、16B)的端部(16a、16b)到与主磁体(16A、16B)相对向的辅助磁体(17A)的距离比主磁体(17A)的在径向上的长度短。各磁极的主磁体(16A、16B)配置成在与旋转电机(1)的旋转轴C正交的剖面中相对于通过旋转轴C且线对称地划分辅助磁体(17A)的假想线L1非对称。
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公开(公告)号:CN115410812A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210571311.8
申请日:2022-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01F41/02
Abstract: 提供能够容易地制造表面和背面的磁通密度之比大的海尔贝克磁铁阵列体的方法。一种海尔贝克磁铁阵列体的制造方法,依次包含步骤(a)和步骤(b),所述步骤(a)是将至少2个第1磁性体片在与第1方向平行的方向上进行起磁的步骤,所述步骤(b)是将至少1个第2磁性体片在与第2方向平行的方向上进行起磁的步骤,所述第2方向与所述第1方向垂直。所述第1磁性体片和所述第2磁性体片在所述第2方向上交替地配置,所述第1磁性体片各自与相邻的第2磁性体片粘接。所述第1磁性体片具有与所述第1方向平行的易磁化轴,所述第2磁性体片具有与所述第2方向平行的易磁化轴。所述起磁在所述第1磁性体片的剩余磁化率r1比所述第2磁性体片的剩余磁化率r2高的条件下进行。
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公开(公告)号:CN114446564A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111246214.3
申请日:2021-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及稀土磁体及其制造方法。本公开为具有主相和晶界相的稀土磁体及其制造方法。本公开的稀土磁体的整体组成由式(R1(1‑x‑y)LaxCey)u(Fe(1‑z)Coz)(100‑u‑w‑v)BwM1v表示(其中R1为规定的稀土元素,M1为规定的元素,并且0.05≤x≤0.25,0≤y/(x+y)≤0.50,13.5≤u≤20.0,0≤z≤0.100,5.0≤w≤10.0且0≤v≤2.00)。主相具有R2Fe14B型晶体结构,主相的平均粒径和体积率为1.0~20.0μm和80.0~90.0%。主相和晶界相满足(晶界相中的La的存在比例)/(主相中的La的存在比例)>1.30。
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公开(公告)号:CN114400806A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202111208688.9
申请日:2021-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K1/276
Abstract: 提供能够极力抑制永磁体的使用量并得到高转矩的旋转电机。辅助磁体(17A)在与转子(10)的旋转轴(C)正交的截面中,以绕着旋转轴(C)环绕的方式埋入于形成于转子芯(11)的第1插入孔(12A)。主磁体(16A、16B)以从各辅助磁体(17A)朝向转子(10)的外周延伸的方式在形成于转子芯(11)的第2插入孔(12B、12C)埋入有多个。转子(10)的磁极(30)绕着旋转轴(C)形成有多个,各磁极(30)具有各辅助磁体(17A)和主磁体(16A、16B),通过将辅助磁体(17A)偏向沿着转子(10)的周向的第1插入孔(12A)的一侧而配置,从而在第1插入孔(12A)的另一侧形成有空隙(18)。
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公开(公告)号:CN110942881B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201910884814.9
申请日:2019-09-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东北大学
Abstract: 本发明涉及稀土磁体及其制造方法。提供在使用Zn合金粉末将SmFeN粉末的粒子结合的稀土磁体中抑制了在磁场为0附近发生急折的稀土磁体及其制造方法。稀土磁体及其制造方法,该稀土磁体具备:主相,所述主相含有Sm、Fe和N,至少一部分具有Th2Zn17型或Th2Ni17型的晶体结构;副相,所述副相含有Si和Sm中的至少任一个以及Zn和Fe,存在于所述主相的周围;中间相,所述中间相含有Sm、Fe和N以及Zn,存在于所述主相与所述副相之间,相对于所述副相整体,所述副相的Fe的平均含量为33原子%以下,相对于所述副相整体,所述副相的Si和Sm的合计平均含量为1.4~4.5原子%。
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公开(公告)号:CN113381539A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110249906.7
申请日:2021-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够既限制永久磁体的使用量又得到高转矩的旋转电机。由埋入转子芯(11)的辅助磁体(17A)和配置于比辅助磁体(17A)靠转子(10)的外周侧的至少一个主磁体(16A、16B)构成转子(10)的磁极(30)。在各磁极(30),从与辅助磁体(17A)相对向的主磁体(16A、16B)的端部(16a、16b)到与主磁体(16A、16B)相对向的辅助磁体(17A)的距离比主磁体(17A)的在径向上的长度短。各磁极的主磁体(16A、16B)配置成在与旋转电机(1)的旋转轴C正交的剖面中相对于通过旋转轴C且线对称地划分辅助磁体(17A)的假想线L1非对称。
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公开(公告)号:CN110942880A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910884812.X
申请日:2019-09-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东北大学
Abstract: 本发明涉及稀土磁体及其制造方法。在使用Zn粉末将SmFeN粉末的粒子结合的稀土磁体中通过抑制在磁场为0附近发生急折从而提供剩余磁通密度Br高的稀土磁体及其制造方法。稀土磁体及其制造方法,所述稀土磁体具备:主相,所述主相含有Sm、Fe和N,至少一部分具有Th2Zn17型或Th2Ni17型的晶体结构;副相,所述副相含有Zn和Fe,存在于所述主相的周围;中间相,所述中间相含有Sm、Fe和N以及Zn,存在于所述主相与所述副相之间,相对于所述副相整体,所述副相的Fe的平均含量为33原子%以下。
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公开(公告)号:CN110942879A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910873234.X
申请日:2019-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及磁性粒子和磁性粒子成型体及其制造方法。提供具有优异的矫顽力的Sm-Fe-N系磁性粒子和磁性粒子成型体及其制造方法。磁性粒子和磁性粒子成型体及其制造方法,该磁性粒子具备含有Sm、Fe和N且至少一部分具有Th2Zn17型或Th2Ni17型晶体结构的磁性相以及存在于上述磁性相周围的含有Zn或Zn合金的改性相,在X射线衍射中将Sm2Fe17N3晶体的(113)面的强度值设为A、将α-Fe晶体的(110)面的强度值设为B时,由B/A×100表示的α-Fe存在概率指标为120~350。
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公开(公告)号:CN115410812B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202210571311.8
申请日:2022-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01F41/02
Abstract: 提供能够容易地制造表面和背面的磁通密度之比大的海尔贝克磁铁阵列体的方法。一种海尔贝克磁铁阵列体的制造方法,依次包含步骤(a)和步骤(b),所述步骤(a)是将至少2个第1磁性体片在与第1方向平行的方向上进行起磁的步骤,所述步骤(b)是将至少1个第2磁性体片在与第2方向平行的方向上进行起磁的步骤,所述第2方向与所述第1方向垂直。所述第1磁性体片和所述第2磁性体片在所述第2方向上交替地配置,所述第1磁性体片各自与相邻的第2磁性体片粘接。所述第1磁性体片具有与所述第1方向平行的易磁化轴,所述第2磁性体片具有与所述第2方向平行的易磁化轴。所述起磁在所述第1磁性体片的剩余磁化率r1比所述第2磁性体片的剩余磁化率r2高的条件下进行。
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