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公开(公告)号:CN101663510B
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN200880011417.0
申请日:2008-03-11
IPC: F16H57/027
CPC classification number: F16H57/027
Abstract: 具有容置有动力传动机构部和ATF的箱体(12)的自动变速器的通气装置(20)具有装于箱体(12)上部的主体部(21),在主体部(21)内形成使箱体(12)内部与大气连通的通气室(22),通气室(22)具有内底面(22c)。主体部(21)设有:第一连接管(24),其与设于箱体(12)上部的开口部(16)连接,使箱体(12)内部与通气室(22)内部连通;第二连接管(25),其设在第一连接管(24)的铅垂方向上的上方且在水平方向上与第一连接管分离开的位置,使通气室(22)与大气连通。在通气室(22)的内底面(22c)设有将经第一连接部(24)流入通气室(22)内的ATF引导向第一连接部(24)的下降斜坡。这样能以简单结构将从箱体(12)内流入通气室(22)内的高压空气排出至大气中并使与该高压空气一起流入通气室内的油顺利流回至箱体(12)内。
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公开(公告)号:CN101663510A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200880011417.0
申请日:2008-03-11
IPC: F16H57/02
CPC classification number: F16H57/027
Abstract: 具有容置有动力传动机构部和ATF的箱体12的自动变速器的通气装置20具有装于箱体12上部的主体部21,在主体部21内形成使箱体12内部与大气连通的通气室22,通气室22具有内底面22c。主体部21设有:第一连接管24,其与设于箱体12上部的开口部16连接,使箱体12内部与通气室22内部连通;第二连接管25,其设在第一连接管24的铅垂方向上的上方且在水平方向上与第一连接管分离开的位置,使通气室22与大气连通。在通气室22的内底面22c设有将经第一连接部24流入通气室22内的ATF引导向第一连接部24的下降斜坡。这样能以简单结构将从箱体12内流入通气室22内的高压空气排出至大气中并使与该高压空气一起流入通气室内的油顺利流回至箱体12内。
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