公开(公告)号：CN104890732B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201410647434.0

申请日：2014-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔致勋 ,  崔荣镐 ,  金岐焕 ,  赵正敏 ,  赫尔曼·汉森 ,  罗尔夫·弗霍芬 ,  帕维尔·夸斯尼阿克

IPC: B62D21/02

Abstract: 本发明公开了一种下底板框架系统。特别地，由碳纤维复合材料制成的主框架形成封闭的四边形。由碳纤维复合材料制成的中央横向构件沿车辆的宽度方向延伸并且连接两个侧部构件的中部。此外，由碳纤维复合材料制成的前横向构件和后横向构件沿车辆的宽度方向延伸，并且该前横向构件和后横向构件在主框架的两侧处分别连接前侧部构件部分和后侧部构件部分。由碳纤维复合材料制成的中央通道构件在车辆的长度方向上延伸，以横过中央横向构件的上部空间并连接前横向构件和后横向构件。

公开(公告)号：CN104890732A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410647434.0

申请日：2014-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔致勋 ,  崔荣镐 ,  金岐焕 ,  赵正敏 ,  赫尔曼·汉森 ,  罗尔夫·弗霍芬 ,  帕维尔·夸斯尼阿克

IPC: B62D21/02

CPC classification number: B62D21/02 ,  B60R19/03 ,  B62D25/20 ,  B62D29/041

Abstract: 本发明公开了一种下底板框架系统。特别地，由碳纤维复合材料制成的主框架形成封闭的四边形。由碳纤维复合材料制成的中央横向构件沿车辆的宽度方向延伸并且连接两个侧部构件的中部。此外，由碳纤维复合材料制成的前横向构件和后横向构件沿车辆的宽度方向延伸，并且该前横向构件和后横向构件在主框架的两侧处分别连接前侧部构件部分和后侧部构件部分。由碳纤维复合材料制成的中央通道构件在车辆的长度方向上延伸，以横过中央横向构件的上部空间并连接前横向构件和后横向构件。