公开(公告)号：CN103661607B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210579696.9

申请日：2012-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金俊亨 ,  徐大建

IPC: B62D21/15 ,  B60R19/34

CPC classification number: B60R19/34

Abstract: 一种用于车辆的冲击吸收设备，可以包括：缓冲梁，所述缓冲梁具有在车辆的横向方向上延伸的中空横截面；和碰撞盒，所述碰撞盒在所述缓冲梁的两个末端部分处在车辆的纵向方向上介于所述缓冲梁和车身之间，其中所述缓冲梁中的所述两个末端部分的后表面包括开口，所述开口形成从而与所述缓冲梁的所述中空横截面相通，其中可以在所述缓冲梁的所述开口处沿所述开口的横向方向形成了肋部，和其中所述碰撞盒包括：前顶端，所述前顶端在装配至所述肋部的同时插入穿过所述开口，从而延伸至所述中空横截面的内部；和后末端，所述后末端在所述车辆的纵向方向上安装至所述车身。

公开(公告)号：CN103661607A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201210579696.9

申请日：2012-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金俊亨 ,  徐大建

IPC: B62D21/15 ,  B60R19/34

CPC classification number: B60R19/34

Abstract: 一种用于车辆的冲击吸收设备，可以包括：缓冲梁，所述缓冲梁具有在车辆的横向方向上延伸的中空横截面；和碰撞盒，所述碰撞盒在所述缓冲梁的两个末端部分处在车辆的纵向方向上介于所述缓冲梁和车身之间，其中所述缓冲梁中的所述两个末端部分的后表面包括开口，所述开口形成从而与所述缓冲梁的所述中空横截面相通，其中可以在所述缓冲梁的所述开口处沿所述开口的横向方向形成了肋部，和其中所述碰撞盒包括：前尖端，所述前尖端在装配至所述肋部的同时插入穿过所述开口，从而延伸至所述中空横截面的内部；和后尖端，所述后尖端在所述车辆的纵向方向上安装至所述车身。