-
公开(公告)号:CN102536564B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201110241031.2
申请日:2011-08-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M51/04
CPC classification number: F02M59/368 , F02D41/20 , F02D41/38 , F02D41/3845 , F02D2041/2037 , F02M59/102
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油直喷发动机的高压燃料泵的电磁阀控制方法,其包括:在预定的峰值电流供应期的期间供应峰值电流,以用来关闭电磁阀;并且在所述预定的峰值电流供应期之后的预定的保持电流供应期的期间供应保持电流,以对所述电磁阀进行保持。所述用于汽油直喷发动机的高压燃料泵的电磁阀控制方法可以减小电磁阀的关闭/开启的撞击。
-
公开(公告)号:CN106122562A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201510856938.8
申请日:2015-11-30
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M2025/0845 , F16K27/029 , F16K31/02 , F16K31/0651 , F16K47/02 , F16K31/0655 , B01D35/04 , F16K31/0696
Abstract: 本发明涉及一种清洗控制电磁阀,可以包括:壳体,所述壳体包括内部空间、进气口和排气口;过滤器,所述过滤器将所述壳体的内部空间分成进气室和排气室,所述进气室与所述进气口相通,所述排气室与所述排气口相通;衔铁,所述衔铁被构造成通过电磁线圈打开和关闭所述排气口;以及间隔壁,所述间隔壁设置在所述壳体的进气室中从而围住所述过滤器,并且具有在其不面对所述进气口的一个表面上形成的开口部分,所述过滤器通过所述开口部分暴露使得从所述进气口引入的气体通过所述开口部分与所述过滤器接触从而被过滤。
-
公开(公告)号:CN102536564A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110241031.2
申请日:2011-08-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M51/04
CPC classification number: F02M59/368 , F02D41/20 , F02D41/38 , F02D41/3845 , F02D2041/2037 , F02M59/102
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油直喷发动机的高压燃料泵的电磁阀控制方法,其包括:在预定的峰值电流供应期的期间供应峰值电流,以用来关闭电磁阀;并且在所述预定的峰值电流供应期之后的预定的保持电流供应期的期间供应保持电流,以对所述电磁阀进行保持。所述用于汽油直喷发动机的高压燃料泵的电磁阀控制方法可以减小电磁阀的关闭/开启的撞击。
-
-