公开(公告)号：CN106286034A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201510896935.7

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 姜祥圭 ,  郑桂贤 ,  赵德衡 ,  金宇泰 ,  林允洙 ,  元光敏 ,  姜盛赫

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 一种可变进气系统包括：一对调压室，这一对调压室通过低速连通管和高速连通管而以连通的方式连接至主进气管；中速连通管，该中速连通管用于连接这一对调压室；以及降噪构件，该降噪构件一体地设置在中速连通管处以降低噪声。

公开(公告)号：CN111828374A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201911206298.0

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 赵德衡 ,  郑桂贤 ,  李镕澈 ,  金荣植 ,  申达炘 ,  权吾浚 ,  李德主 ,  徐东虎

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F04D29/66

Abstract: 本申请公开了一种用于涡轮增压器的压缩机叶轮，包括：轮毂；以及多个叶片，围绕轮毂以螺旋形布置，其中，每个叶片的前缘的顶端处设置有倒圆部分。

公开(公告)号：CN106286034B

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201510896935.7

申请日：2015-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 姜祥圭 ,  郑桂贤 ,  赵德衡 ,  金宇泰 ,  林允洙 ,  元光敏 ,  姜盛赫

IPC: F02B27/02 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 一种可变进气系统包括：一对调压室，这一对调压室通过低速连通管和高速连通管而以连通的方式连接至主进气管；中速连通管，该中速连通管用于连接这一对调压室；以及降噪构件，该降噪构件一体地设置在中速连通管处以降低噪声。