公开(公告)号：CN112298091B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202010097641.9

申请日：2020-02-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业

Inventor： 安在宪 ,  禹桢薰 ,  韩寅守 ,  韩胜植 ,  郑益溱 ,  李章源 ,  金胜虎

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/215

Abstract: 本发明提供了一种用于气囊门的铰链结构。该用于气囊门的铰链结构包括：壳体，设置在防震垫内；气囊，设置在壳体内；气囊门，设置在防震垫的与气囊相邻的后表面上；铰链部分，设置在气囊门的后表面的至少一部分上；以及基布构件，设置在铰链部分、壳体和气囊门的至少一部分处，所有这些部件构成气囊组件，其中，铰链部分构造成在气囊门打开时断裂，并且基布构件用于使得铰链部分断裂之后气囊门在与壳体连接的同时打开。

公开(公告)号：CN113910565A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202011586526.4

申请日：2020-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩寅守 ,  金熙锡 ,  金溢湘 ,  郑益溱 ,  张庚勋 ,  俞荣振 ,  朴相炫 ,  李旭熙 ,  郑龙雨 ,  崔益根 ,  赵镕赞

IPC: B29C48/00 ,  B29C48/09 ,  B29C48/151 ,  B29C48/18 ,  B29C70/76 ,  B62D25/14 ,  B62D29/04 ,  B29L9/00 ,  B29L31/30

Abstract: 本申请涉及一种用于制造轻质机罩横杆的方法，包括：制造内管；层压缠绕在内管周围的多个复合材料层；以及在缠绕层上挤出外管，其中，该多个彼此相邻的复合材料层在不同的方向上缠绕。

公开(公告)号：CN113637305A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202011430625.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社三养社

Inventor： 李濏 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  权玟佑 ,  韩寅守 ,  安辰基 ,  裵度莹 ,  卢炯辰 ,  安泰镇 ,  韩仲奎 ,  赵澈镇 ,  千始煜 ,  姜锡佑

IPC: C08L69/00 ,  C08L83/10 ,  C08L67/02 ,  C08K3/04

Abstract: 本发明涉及一种低光泽非涂装热塑性树脂组合物，利用其制造模制品的方法以及通过该方法制备的模制品。更具体地，本发明的特征在于提供一种热塑性树脂组合物以及模制品，所述热塑性树脂组合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加剂，并且通过使用所述热塑性树脂组合物制造的所述模制品具有优异的耐化学性、机械性能、耐光性、耐水解性和低光泽度。

公开(公告)号：CN112677590A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202010711687.5

申请日：2020-07-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  可隆科技特有限公司

Inventor： 安在宪 ,  韩寅守 ,  郑益溱 ,  金奎录 ,  韩胜植 ,  崔大硕 ,  李昌宰 ,  黄仁燮

IPC: B32B27/02 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B7/12 ,  B32B27/12 ,  B32B27/06 ,  B32B27/08 ,  B32B3/24 ,  B32B33/00 ,  B60R13/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆内饰材料。根据本发明的一个实施例的车辆内饰材料包括：织物层，由经编面料构成；泡沫层，位于所述织物层的下面；以及防污层，位于所述织物层的上面或所述织物层与泡沫层之间中的一个以上的位置，所述经编面料由聚氨酯纱线、高延伸率聚酯纱线和聚酯纱线中的一种以上的组合构成。

公开(公告)号：CN109942951A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811129483.X

申请日：2018-09-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代EP株式会社

Inventor： 张庚勋 ,  金大植 ,  安在宪 ,  李璱 ,  韩寅守 ,  申殷燮 ,  金钒昊 ,  李赫

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08L23/06 ,  C08L23/08 ,  C08K7/00

Abstract: 本发明的一实施例涉及聚丙烯树脂组合物，其中，相对于聚丙烯树脂组合物总重量，包含40重量％至60重量％的聚丙烯树脂、1重量％至10重量％的聚乙烯树脂、10重量％至20重量％的烯烃类弹性体和1重量％至20重量％的无机增强材料。本发明的目的在于提供一种无需涂布工序就能够实现高光泽并且具有成型性的聚丙烯树脂组合物和由其制造的车辆的内外饰材料用成型品。

公开(公告)号：CN101628454A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200910007280.8

申请日：2009-01-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩寅守 ,  郑基然 ,  曹成旼

IPC: B29B9/06 ,  B29B9/16 ,  B29B13/04 ,  B29B13/06 ,  B29C47/30 ,  B29C47/92 ,  B29K75/00

CPC classification number: B29B9/065 ,  B29B9/12 ,  B29B9/16 ,  B29B2009/125 ,  B29C47/0004 ,  B29C47/0011 ,  B29C47/0811 ,  B29C47/30 ,  B29C47/364 ,  B29C47/367 ,  B29C47/38 ,  B29C2947/92704 ,  B29C2947/92809 ,  B29C2947/92904 ,  B29C2947/92971 ,  B29K2075/00 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/251 ,  B29L2031/3008

Abstract: 本发明提供了一种制造用于粉末凝塑成形的超高流动性尿烷基球形细粉的装置和方法，其通过在高温下熔融和混合超高流动性尿烷基热塑性树脂，将使热塑性树脂通过微米尺寸的细孔挤出成细直径，将挤出的热塑性树脂切割成具有均匀颗粒尺寸的球形细粉，并干燥切割的球形细粉。

公开(公告)号：CN117417583A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202211612419.3

申请日：2022-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  韩华高新材料有限公司

Inventor： 韩寅守 ,  安在宪 ,  李濏 ,  罗钟泽 ,  延济范

IPC: C08L23/00 ,  C08L53/02 ,  C08L23/12 ,  C08K3/26 ,  C08J5/18

Abstract: 本发明涉及一种热塑性聚烯烃片组合物，特别是通过适当量的交联聚烯烃树脂、非交联聚烯烃树脂、聚苯乙烯基树脂和高熔点聚丙烯树脂的混合而具有低硬度和低伸长率的热塑性聚烯烃片组合物，以及包含该组合物的热塑性聚烯烃片。热塑性聚烯烃片组合物包括5‑60重量％的交联聚烯烃树脂、5‑30重量％的非交联聚烯烃树脂、15‑40重量％的聚苯乙烯基树脂和5‑10重量％的第一聚丙烯树脂。

公开(公告)号：CN114539685A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202110880203.4

申请日：2021-08-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社LG化学

Inventor： 安辰基 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  李濏 ,  韩寅守 ,  李汉琪 ,  田露 ,  朴在灿 ,  高建

IPC: C08L25/12 ,  C08L67/02 ,  C08L55/02

Abstract: 本公开涉及用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料。复合树脂组合物包含满足特定特性粘度范围的聚酯基树脂以及满足特定熔体指数范围的乙烯基氰化合物‑共轭二烯化合物‑芳族乙烯基化合物共聚物和芳族乙烯基化合物‑乙烯基氰化合物共聚物。使用复合树脂组合物制造的汽车内饰材料的优点在于，汽车内饰材料用作未上漆产品，同时由于材料的改进而降低成本，由此可以实现高经济效率。此外，汽车内饰材料满足所需的物理性能，诸如耐化学性和机械强度，并且同时表现出高的可成形性和抗噪音性，由此改善外观品质和情感品质。

公开(公告)号：CN110713764B

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN201811346483.5

申请日：2018-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  纳路碧化学有限公司 ,  株式会社模泰斯

Inventor： 张庚勋 ,  韩寅守 ,  金大植 ,  安在宪 ,  李璱 ,  郑益溱 ,  朴周成 ,  郑淳俊 ,  韩胜植 ,  安宰范 ,  李镛喆 ,  成耆文 ,  金舜气 ,  崔学浱

IPC: C09D133/04 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。

公开(公告)号：CN107200899B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201610915262.X

申请日：2016-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李璱 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  韩寅守 ,  朴裕真 ,  南炳国 ,  李亨新 ,  金贤珍

IPC: C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08K3/34 ,  C08J9/12 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明提供了用于车辆风道的聚烯烃复合材料组合物。在车辆风道中使用聚烯烃复合材料组合物。该聚烯烃复合材料组合物作为其中包含聚乙烯树脂和具有45％或更低的低结晶度的长链支化聚丙烯树脂作为基础树脂的组合物由于优异的机械性能、耐热性、和发泡性能可用作车辆风道组成材料。