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公开(公告)号:CN102993627A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201110397453.9
申请日:2011-12-02
Abstract: 本发明公开了一种具有改进的耐热性和改善的耐冲击性的聚乳酸组合物。具体地,在公开的聚乳酸组合物中,通过混合30~80重量%的聚酮和10~40重量%的改性橡胶而改善冲击强度和耐热性。公开的聚乳酸组合物不仅表现出极佳的耐热性、耐化学性、耐燃料渗透性、耐磨性等,而且具有改善的耐冲击性和改进的耐热性。因此采用聚乳酸作为车辆的内部/外部零部件的生物塑料是可行的。
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公开(公告)号:CN102993627B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201110397453.9
申请日:2011-12-02
Abstract: 本发明公开了一种具有改进的耐热性和改善的耐冲击性的聚乳酸组合物。具体地,在公开的聚乳酸组合物中,通过混合30~80重量%的聚酮和10~40重量%的改性橡胶而改善冲击强度和耐热性。公开的聚乳酸组合物不仅表现出极佳的耐热性、耐化学性、耐燃料渗透性、耐磨性等,而且具有改善的耐冲击性和改进的耐热性。因此采用聚乳酸作为车辆的内部/外部零部件的生物塑料是可行的。
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公开(公告)号:CN102952394A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201110379114.8
申请日:2011-11-24
IPC: C08L77/00 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L67/02 , C08L73/00 , C08L55/02 , C08L25/06 , C08L27/06 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L23/20 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K13/04 , B62D25/08
CPC classification number: C08L77/06 , C08J5/047 , C08J2377/02 , C08J2423/12 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08L23/10 , C08L23/12 , C08L77/02 , C08L77/00
Abstract: 本发明公开了一种用于前端模块支架的轻质增强塑料复合组合物,其中向例如聚酰胺的工程塑料树脂和例如聚亚烷基的通用塑料树脂的树脂混合物加入玻璃纤维和碳纤维作为增强剂。公开的复合组合物是通过增强前端模块支架并减轻其重量而在汽车中可有效降低二氧化碳排放且提高燃料效率的生态友好的复合材料。
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公开(公告)号:CN102746639A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201110217064.3
申请日:2011-07-22
Abstract: 本发明提供了具有大约40-90重量%的聚酮、大约5-40重量%的聚酰胺和大约5-20重量%的改性橡胶的聚酮组合物。本发明的组合物在极大程度上改善了耐热性、耐化学性、耐燃料渗透性、耐磨性等增加的聚酮的耐冲击性,因此其可以广泛应用于多个工业领域,例如包括轮罩、轮帽、燃油注油管、油箱、燃油管、中央仪表盘、门把手、行李架盖、齿轮/传动装置、接线盒、连接器、座椅靠背等的汽车部件、电气/电子零部件、家用物品,从而提供部件的耐用性和价格竞争力。
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