用于车辆的无门式油箱盖系统及控制其的方法

    公开(公告)号:CN115703348A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202210960800.2

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的无门式油箱盖系统及控制其的方法,实施方案的油箱盖系统包括:加油口,其连接到燃油管;油箱盖,其具有圆柱形形状并且能够通过旋转联接到加油口;滑杆,其在油箱盖的内部从油箱盖的上表面沿轴向延伸并且能够与油箱盖一起旋转;柱塞,其上端在轴向上可滑动地联接到滑杆,并且其下端包括有联接杆;和内圈,其在加油口上并包括卡接凹槽,所述卡接凹槽具有内周,联接杆选择性地接合在所述内周上,其中,当联接杆接合于卡接凹槽时,可以防止油箱盖旋转,而当联接杆与卡接凹槽脱离时,使得油箱盖可以旋转。

    用于密闭箱的排气阀
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111981173B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN201911212547.7

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 一种用于密闭箱的排气阀,所述排气阀设置在存储液体的所述密闭箱的上表面中,所述排气阀可以包括:上壳体,设置有布置在所述密闭箱的外部的上空气孔;下壳体,设置有布置在所述密闭箱的内部的下空气孔;以及阀芯,设置在由所述上壳体和所述下壳体围绕的壳体空间区域中并提供通风路径,仅气体通过所述通风路径在所述上空气孔和所述下空气孔之间穿过。

    用于车辆的尿素水入口的打开装置

    公开(公告)号:CN111980782B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN201911206607.4

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 用于尿素水入口的打开装置可包括:第一主体,该第一主体被配置成设置在尿素接管嘴的入口的外侧上;第二主体,该第二主体设置在第一主体的上端部分处,其中,在第一主体与第二主体之间具有通风间隙,并且第二主体设置有设置在入口上方的内部空间;盖,该盖设置在第二主体的上端部分处并且被配置成接收用于打开第二主体的内部空间的力;开启器,该开启器设置在第二主体中,并且被配置成当盖被配置成关闭内部空间时将盖保持在第二主体的上端部分处以及当开启器被压向第二主体的内部时释放盖的保持;以及膜,该膜设置在第一主体与第二主体之间以在覆盖通风间隙的同时使仅空气行进通过膜。

    用于车辆的燃料系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114109662A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202110156307.0

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 一种用于车辆的燃料系统,包括被配置为控制燃料箱内产生的燃料蒸发气体的燃料蒸发气体处理系统,该燃料蒸发气体处理系统包括:气体收集室,被配置为对通过连接到碳罐的大气管线从碳罐排出的燃料蒸发气体进行存储;以气体收集室的出口,通过进气管线连接到净化管线,使得储存在气体收集室中的燃料蒸发气体通过进气管线和净化管线流入发动机。

    无盖加注口颈结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112937288A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202011003298.3

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 一种无盖加注口颈结构,包括:加注管,其构造为固定在车辆中并限定用于将燃料输送到车辆的燃料箱的输送通道;第一保持器,其装配到加注管中;第一翻板,其定位成与第一保持器邻近以相对于外部密封;第二保持器,其定位成与第一保持器邻近并装配到加注管中;罩,其装配到第二保持器以限定构造为接收燃料枪的开口;第二翻板,其定位成与第二保持器邻近以相对于外部密封;以及防错误注射构件,其装配到第二保持器并构造为当插入具有预定直径或更大直径的燃料枪时解锁。

    用于密闭箱的排气阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111981173A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201911212547.7

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 一种用于密闭箱的排气阀,所述排气阀设置在存储液体的所述密闭箱的上表面中,所述排气阀可以包括:上壳体,设置有布置在所述密闭箱的外部的上空气孔;下壳体,设置有布置在所述密闭箱的内部的下空气孔;以及阀芯,设置在由所述上壳体和所述下壳体围绕的壳体空间区域中并提供通风路径,仅气体通过所述通风路径在所述上空气孔和所述下空气孔之间穿过。

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