公开(公告)号：CN109873517A

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201811255883.5

申请日：2018-10-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 薛宇炯 ,  河在元 ,  徐兴锡 ,  金莲镐 ,  洪锡宝 ,  李熙罗 ,  张容诚

IPC: H02K5/04 ,  H02K5/20

Abstract: 本发明提供一种电机冷却结构。该结构包括电机壳体，所述电机壳体具有内壁、外壁和设置在内壁上的多个冷却片。入口凸台倾斜地连接至电机壳体，出口凸台倾斜地连接至电机壳体。出口凸台与入口凸台间隔开。此外，第一冷却通道和第二冷却通道设置在内壁和外壁之间，并且相对于入口凸台和出口凸台并行连接。

公开(公告)号：CN108223724B

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN201711212363.1

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张容诚 ,  河在元 ,  薛宇炯 ,  金祉延 ,  李熙罗 ,  金明奎

IPC: F16H7/02

Abstract: 本发明涉及一种无键式旋转传递单元和混合动力起动发电机，该无键式旋转传递单元，包括：花键，其被配置成在形成轴的一端的无键轴端插入到皮带轮的轴孔中的状态下，形成皮带轮的轴孔的内周与无键轴端的外周之间的皮带轮联接力；以及凸缘螺母，其螺纹紧固到穿过轴孔的无键轴端，并且被配置成形成螺纹紧固力以按压皮带轮的第一表面，其中螺纹紧固力形成使轴承加压皮带轮的第二表面的轴紧固力，轴承联接到无键轴端并位于皮带轮的后部，并且凸缘螺母被配置成通过螺纹紧固力和轴紧固力形成皮带轮保持力。

公开(公告)号：CN108223724A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711212363.1

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张容诚 ,  河在元 ,  薛宇炯 ,  金祉延 ,  李熙罗 ,  金明奎

IPC: F16H7/02

CPC classification number: F16H57/0025 ,  B60K6/26 ,  B60K2006/268 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2400/47 ,  F02N11/00 ,  F02N11/04 ,  F02N15/006 ,  F02N15/08 ,  F16C35/063 ,  F16D1/076 ,  F16D1/10 ,  F16D1/108 ,  F16D2001/103 ,  F16H55/36 ,  Y10S903/906 ,  F16H7/02

Abstract: 本发明涉及一种无键式旋转传递单元和混合动力起动发电机，该无键式旋转传递单元，包括：花键，其被配置成在形成轴的一端的无键轴端插入到皮带轮的轴孔中的状态下，形成皮带轮的轴孔的内周与无键轴端的外周之间的皮带轮联接力；以及凸缘螺母，其螺纹紧固到穿过轴孔的无键轴端，并且被配置成形成螺纹紧固力以按压皮带轮的第一表面，其中螺纹紧固力形成使轴承加压皮带轮的第二表面的轴紧固力，轴承联接到无键轴端并位于皮带轮的后部，并且凸缘螺母被配置成通过螺纹紧固力和轴紧固力形成皮带轮保持力。