公开(公告)号：CN108005518A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201710794312.8

申请日：2017-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑玉泰

IPC: E05F15/689 ,  B60J1/20

Abstract: 一种用于窗玻璃和门帘的集成操作设备可以包括：壳体；驱动马达，其被安装在壳体中；窗玻璃操作齿轮；窗玻璃操作导线，其围绕窗玻璃操作齿轮缠绕用于操作窗玻璃；门帘操作齿轮，其与窗玻璃操作齿轮间隔开；门帘操作导线，其围绕门帘操作齿轮缠绕；离合器齿轮，其与驱动马达啮合并且可滑动以与窗玻璃操作齿轮和门帘操作齿轮中的任意一个交替地啮合；以及齿轮转换器，其允许离合器齿轮与窗玻璃操作齿轮和门帘操作齿轮中的任意一个啮合。

公开(公告)号：CN107914550A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710580932.1

申请日：2017-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑玉泰 ,  徐承佑

IPC: B60J1/00 ,  B60J1/20 ,  E05F15/689

CPC classification number: G02B27/01 ,  B60J1/16 ,  B60R25/01 ,  B60R25/2009 ,  B60J1/00 ,  B60J1/20 ,  E05F15/689

Abstract: 本发明提供一种车门玻璃迎宾系统，包括：车门玻璃，其被配置成安装在车门上；玻璃移动部，其被布置成移动车门玻璃；屏幕，其被配置成在车门玻璃上显示图像；以及电源连接阻断部，其被配置成对屏幕供电或断电，其中，电源连接阻断部包括：固定部件，其被布置成与车门玻璃一起移动并电连接至屏幕，接触部件，其被固定到车身，以根据固定部件的移动位置选择性地接触固定部件，以及供电部，其向接触部件供电，并且通过固定部件向屏幕供电。

公开(公告)号：CN107914550B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201710580932.1

申请日：2017-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑玉泰 ,  徐承佑

IPC: B60J1/00 ,  B60J1/20 ,  E05F15/689

Abstract: 本发明提供一种车门玻璃迎宾系统，包括：车门玻璃，其被配置成安装在车门上；玻璃移动部，其被布置成移动车门玻璃；屏幕，其被配置成在车门玻璃上显示图像；以及电源连接阻断部，其被配置成对屏幕供电或断电，其中，电源连接阻断部包括：固定部件，其被布置成与车门玻璃一起移动并电连接至屏幕，接触部件，其被固定到车身，以根据固定部件的移动位置选择性地接触固定部件，以及供电部，其向接触部件供电，并且通过固定部件向屏幕供电。

公开(公告)号：CN108005518B

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN201710794312.8

申请日：2017-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑玉泰

IPC: E05F15/689 ,  B60J1/20

Abstract: 一种用于窗玻璃和门帘的集成操作设备可以包括：壳体；驱动马达，其被安装在壳体中；窗玻璃操作齿轮；窗玻璃操作导线，其围绕窗玻璃操作齿轮缠绕用于操作窗玻璃；门帘操作齿轮，其与窗玻璃操作齿轮间隔开；门帘操作导线，其围绕门帘操作齿轮缠绕；离合器齿轮，其与驱动马达啮合并且可滑动以与窗玻璃操作齿轮和门帘操作齿轮中的任意一个交替地啮合；以及齿轮转换器，其允许离合器齿轮与窗玻璃操作齿轮和门帘操作齿轮中的任意一个啮合。

公开(公告)号：CN1398738A

公开(公告)日：2003-02-26

申请号：CN01145299.4

申请日：2001-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑玉泰

IPC: B60J1/17

CPC classification number: E05F11/445 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种汽车窗电动调节器，主要解决车门玻璃提升时，车门玻璃垂直移动所产生的工作力使主臂向内和向外弯，并且扇形齿轮和驱动电机没有恰当啮合而导致噪音的产生，本发明包括固定在门玻璃底边的导轨，可作线性移动的主臂和辅臂连接于门玻璃下端的导轨上，并作交叉联接；驱动电机啮合扇形齿轮，扇形齿轮连接在主臂的下端，其特征在于主臂和导轨间的结合区设置为提供车玻璃垂直移动时所需挠度的调节装置。优点是适当提供所要求的挠度，以免在主臂和门玻璃连接于导轨上的联结区产生已知技术因缺少挠度而出现的工作力，如压力和张力，可避免门玻璃沿曲线轨迹移动时主臂变弯，并可防止给扇形齿轮施力过大，从而减少齿轮啮合引起的噪音。

公开(公告)号：CN101586425A

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200810178987.0

申请日：2008-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  平和精工株式会社

Inventor： 郑玉泰

IPC: E05F15/16 ,  B60J1/17 ,  B62D31/00

CPC classification number: E05F11/486 ,  B60J5/0416 ,  E05F11/382 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种窗驱动装置，包括门模块面板，其由塑料制成且安装于门的内部面板。轨道整体地设置在门模块面板的一个表面上。所述轨道在窗向上或向下移动的方向上延伸预定的长度。所述装置还包括托架板，其可滑动地联接于门模块面板的轨道且支承窗的下端部；以及调整器，其移动连接于托架板的金属线，从而托架板沿轨道向上或向下移动。在根据本发明的窗驱动装置中，门模块面板和轨道使用塑料整体地形成为单一机体。