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公开(公告)号：CN108982957A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201711277108.5
申请日：2017-12-06
Abstract: 本申请公开了用于改善传感器检测值控制的感测系统和方法。提供一种感测系统和方法。感测系统包括：传感器单元，被配置为输出具有对应于检测到的物理量的大小的电压；以及放大单元，被配置为将传感器单元的输出的大小放大到恒定的增益。偏移去除单元，被配置为从由放大单元放大的输出中去除直流(DC)偏移以生成第一检测信号。反相电路单元，被配置为反相第一检测信号以生成第二检测信号。微型计算机，被配置为基于第一检测信号和第二检测信号来计算由传感器单元检测到的物理量。
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公开(公告)号：CN108020422A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711094928.0
申请日：2017-11-03
IPC: G01M15/02 , B60R16/023
CPC classification number: G01D5/2066 , B60L3/0084 , B60L50/61 , G01D5/204 , H02H3/08 , H02P6/16 , H02P9/10 , H02P29/0241 , H02P2101/45 , H02P2203/00 , G01M15/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种用于生成旋转变压器激励信号的装置和包括该装置的车辆。装置包括：输入部，配置为接收输入信号；以及电流放大器，配置为通过放大输入信号来生成输出信号并且具有保护电路免于过电流的电路保护器。输出部配置为输出该输出信号。附加地，电路保护器包括：第一晶体管，具有连接至输出部的发射极；第二晶体管，具有连接至输出部的集电极和与第一晶体管的基极连接的基极；以及整流器，连接至第一晶体管的基极和第二晶体管的基极。
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公开(公告)号：CN108982957B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201711277108.5
申请日：2017-12-06
Abstract: 本申请公开了用于改善传感器检测值控制的感测系统和方法。提供一种感测系统和方法。感测系统包括：传感器单元，被配置为输出具有对应于检测到的物理量的大小的电压；以及放大单元，被配置为将传感器单元的输出的大小放大到恒定的增益。偏移去除单元，被配置为从由放大单元放大的输出中去除直流(DC)偏移以生成第一检测信号。反相电路单元，被配置为反相第一检测信号以生成第二检测信号。微型计算机，被配置为基于第一检测信号和第二检测信号来计算由传感器单元检测到的物理量。
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公开(公告)号：CN101634214B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN200910127212.5
申请日：2009-03-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金成翰
CPC classification number: E05F11/445 , E05F15/689 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于车窗调节器的辅助臂组件，可以包括以字母X形状枢轴地联接到车窗调节器主臂的辅助臂，其中，主臂和辅助臂的上端构造为支撑玻璃的下端，并且辅助臂的下端构造为可在基板上滑动；枢轴地联接辅助臂下端的滑动杆；以及导向轨道，该导向轨道与基板整体地形成从而从基板延伸，并且具有滑动地容纳滑动杆的空隙。
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公开(公告)号：CN101634214A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200910127212.5
申请日：2009-03-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金成翰
CPC classification number: E05F11/445 , E05F15/689 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于车窗调节器的辅助臂组件，可以包括以字母X形状枢轴地联接到车窗调节器主臂的辅助臂，其中，主臂和辅助臂的上端构造为支撑玻璃的下端，并且辅助臂的下端构造为可在基板上滑动；枢轴地联接辅助臂下端的滑动杆；以及导向轨道，该导向轨道与基板整体地形成从而从基板延伸，并且具有滑动地容纳滑动杆的空隙。
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