公开(公告)号：CN112302437B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202010717028.2

申请日：2020-07-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  平和精工株式会社

Inventor： 南尽禹 ,  郭琼泽 ,  韩正镐 ,  庐赫 ,  朴徖浩 ,  安基沦 ,  李振福 ,  朱持鄅

IPC: E05B81/06 ,  E05B77/02 ,  E05B81/16 ,  E05B81/90 ,  E05B85/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电动门锁。电动车门棘轮包括锁扣部，其配置为通过被安装在车身上的撞栓卡住而将车门锁定至车身。车门锁定和解锁部包括主电机并且配置为使得锁扣部能够被锁定或者从撞栓解锁。内部应急操作杆连接至安装在车门中的内部把手并且配置为通过接收操纵力而旋转，以通过向锁扣部施加扭矩而使得车门能够被打开。外部应急操作杆连接至安装在车门中的外部把手并且配置为通过接收操纵力而旋转，以通过向锁扣部施加扭矩而使得车门能够被打开。

公开(公告)号：CN112302437A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202010717028.2

申请日：2020-07-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  平和精工株式会社

Inventor： 南尽禹 ,  郭琼泽 ,  韩正镐 ,  庐赫 ,  朴徖浩 ,  安基沦 ,  李振福 ,  朱持鄅

IPC: E05B81/06 ,  E05B77/02 ,  E05B81/16 ,  E05B81/90 ,  E05B85/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电动门锁。电动车门棘轮包括锁扣部，其配置为通过被安装在车身上的撞栓卡住而将车门锁定至车身。车门锁定和解锁部包括主电机并且配置为使得锁扣部能够被锁定或者从撞栓解锁。内部应急操作杆连接至安装在车门中的内部把手并且配置为通过接收操纵力而旋转，以通过向锁扣部施加扭矩而使得车门能够被打开。外部应急操作杆连接至安装在车门中的外部把手并且配置为通过接收操纵力而旋转，以通过向锁扣部施加扭矩而使得车门能够被打开。