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公开(公告)号：CN111757565B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910930430.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明公开一种车辆的玻璃加热丝结构，具有位于车辆内并被构造成根据用户要求向位于玻璃上的加热丝供应电力的电池，该玻璃加热丝结构包括：玻璃；加热丝，在玻璃上位于一个方向上并串联连接到电池的端子；垂直条，位于玻璃的两端，从而加热丝连接到垂直条；天线线，连接到天线，天线线中的至少一部分包括通过与加热丝相交而形成的交点；以及陶瓷层，形成在加热丝线和天线线之间的相交区域处以位于加热丝线和天线线之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110891340B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910497220.2
申请日：2019-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明提供一种用于车辆安全玻璃的加热丝装置，该加热丝装置包括：多个汇流条，位于车辆安全玻璃的边缘处；多个加热丝，以多个汇流条为介质具有串联图案；以及电池，向多个加热丝施加电压。
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公开(公告)号：CN110891340A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910497220.2
申请日：2019-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国汽车玻璃株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于车辆安全玻璃的加热丝装置，该加热丝装置包括：多个汇流条，位于车辆安全玻璃的边缘处；多个加热丝，以多个汇流条为介质具有串联图案；以及电池，向多个加热丝施加电压。
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公开(公告)号：CN111757565A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910930430.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国汽车玻璃株式会社
Abstract: 本发明公开一种车辆的玻璃加热丝结构，具有位于车辆内并被构造成根据用户要求向位于玻璃上的加热丝供应电力的电池，该玻璃加热丝结构包括：玻璃；加热丝，在玻璃上位于一个方向上并串联连接到电池的端子；垂直条，位于玻璃的两端，从而加热丝连接到垂直条；天线线，连接到天线，天线线中的至少一部分包括通过与加热丝相交而形成的交点；以及陶瓷层，形成在加热丝线和天线线之间的相交区域处以位于加热丝线和天线线之间。
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公开(公告)号：CN117006423A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310471062.X
申请日：2023-04-27
Inventor： 金俊植 , 崔正植 , 金荣道 , 郑台憬 , 韩胜植 , 张洪轼 , 赵軖杓 , 李映周 , 朴钟贤 , 李镇元 , 吴准槿 , 金千镐 , 任永宰 , 吴善美 , 李康善 , 金世雅 , 朴钟垠 , 李官禹 , 李钟采 , 朴俊炫 , 李元一 , 朴大雨
IPC: F21K9/235 , F21K9/238 , F21K9/237 , F21K9/90 , B23K26/362 , B23K26/70 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆的LED灯以及利用MID和磁感应技术制造该LED灯的方法。LED灯包括LED模块、容纳LED模块的壳体、以及形成在壳体的表面上的模制互连装置(MID)电极。LED模块可以通过利用磁感应加热的焊接而安装在MID电极上，壳体可以是注射成型产品，并且MID电极可以利用MID工艺形成在壳体上。
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公开(公告)号：CN117369626A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310341527.X
申请日：2023-03-31
Abstract: 提出了用户接口设备、车辆以及控制车辆的方法。本发明提供一种接收用于控制至少一个电子设备的用户指令的用户接口设备，包括：被配置为获取用户的图像的摄像头；以及至少一个处理器，被配置为将所获取的图像划分为多个区域，确定所划分的多个区域中的每个区域中用户手部所占面积，并基于用户手部所占面积来识别用户手势，其中，所述至少一个处理器还可以被配置为基于所获取的图像确定用户手腕朝向的方向，并基于用户手腕的方向将所获取的数据划分为多个区域。
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