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公开(公告)号：CN104742776A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410514494.5
申请日：2014-09-29
IPC: B60N3/00
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 本发明提供了一种用于后座乘客的桌装置，其可包括桌外壳、能移动本体、旋转本体、桌和桌倾斜单元，所述桌外壳可围绕联接至后储物箱的侧壁的支撑轴向上和向下旋转；所述能移动本体可沿着设置于所述桌外壳中的导向件移动；所述旋转本体通过本体轴联接至所述能移动本体，并可相对于所述能移动本体向上和向下旋转；所述桌通过桌轴联接至所述旋转本体，并可相对于所述旋转本体向左和向右旋转；所述桌倾斜单元设置于所述能移动本体和所述旋转本体中，所述桌倾斜单元控制所述旋转本体的旋转角度以确定所述桌的倾斜角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104742776B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201410514494.5
申请日：2014-09-29
IPC: B60N3/00
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 本发明提供了一种用于后座乘客的桌装置，其可包括桌外壳、能移动本体、旋转本体、桌和桌倾斜单元，所述桌外壳可围绕联接至后储物箱的侧壁的支撑轴向上和向下旋转；所述能移动本体可沿着设置于所述桌外壳中的导向件移动；所述旋转本体通过本体轴联接至所述能移动本体，并可相对于所述能移动本体向上和向下旋转；所述桌通过桌轴联接至所述旋转本体，并可相对于所述旋转本体向左和向右旋转；所述桌倾斜单元设置于所述能移动本体和所述旋转本体中，所述桌倾斜单元控制所述旋转本体的旋转角度以确定所述桌的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN112555045A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010121969.X
申请日：2020-02-26
Abstract: 本发明提供一种汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体。所述汽缸缸体包括延伸部，所述延伸部成形为朝向所述汽缸缸套延伸并且形成在所述汽缸缸体的端部上，从而与汽缸垫形成面接触。特别地，所述汽缸缸套包括形成容纳凹槽部的端部，所述容纳凹槽部成形为与所述延伸部相对应，所述汽缸缸套的端部的一部分被支撑在所述延伸部的周面上，并与所述容纳凹槽部连接。此外，所述汽缸缸套的端部的一部分与所述汽缸垫形成面接触。
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公开(公告)号：CN109396402A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201711274682.5
申请日：2017-12-06
CPC classification number: B25J19/0054 , B22D17/00 , B22D17/2084 , B22D30/00 , B25J15/00 , B25J15/0253 , B22D29/04 , B22D19/16
Abstract: 根据本发明实施例的用于模铸的机械臂，其可以夹持和移动铸铁工件，该机械臂包括：具有多个接头的臂单元，与臂单元的末端连接用于夹持铸铁工件的手单元，和具有多个喷嘴的冷却单元，所述多个喷嘴设置在手单元上并单独操作以向铸铁工件的表面上喷射冷却水。
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公开(公告)号：CN106394451B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201510883527.8
申请日：2015-12-04
Abstract: 本发明涉及一种车辆的保险杠单元，其包括多个保险杠横梁、保险杠增强构件和加强带，其中多个保险杠横梁布置在车辆的宽度方向上，每一保险杠横梁在其两端处与车身连结，保险杠增强构件配置为模制成型的合成树脂基体，所述基体形成有多个在车辆的宽度方向上的通孔，以使保险杠横梁经由通孔穿过基体，加强带由增强纤维丝束形成，加强带被配置为环绕保险杠增强构件的外部。
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公开(公告)号：CN106394451A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510883527.8
申请日：2015-12-04
Abstract: 本发明涉及一种车辆的保险杠单元，其包括多个保险杠横梁、保险杠增强构件和加强带，其中多个保险杠横梁布置在车辆的宽度方向上，每一保险杠横梁在其两端处与车身连结，保险杠增强构件配置为模制成型的合成树脂基体，所述基体形成有多个在车辆的宽度方向上的通孔，以使保险杠横梁经由通孔穿过基体，加强带由增强纤维丝束形成，加强带被配置为环绕保险杠增强构件的外部。
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