公开(公告)号：CN102818107A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201210184957.7

申请日：2012-06-06

Applicant: 瓦锡兰瑞士公司

Inventor： D·斯特罗戴克

IPC: F16N21/00

CPC classification number: F01M11/02 ,  F01M2001/126 ,  F16L5/025 ,  F16L5/12

Abstract: 本发明涉及一种用于润滑剂的连接元件。活塞发动机包括发动机壳体（25）和润滑剂储槽（23）以及用于将发动机壳体与润滑剂储槽连接的连接元件（24）。连接元件具有管件（26），该管件具有以流密方式与发动机壳体连接的第一端（27）。在润滑剂储槽处设置有补偿元件（29），以使得能够在组装时改变发动机壳体和润滑剂储槽之间的间隔。补偿元件包含密封剂（45），管件的第二端（28）至少部分地容纳于所述密封剂中，使得可在管件的第二端和润滑剂储槽之间建立流密连接。

公开(公告)号：CN102818107B

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201210184957.7

申请日：2012-06-06

Applicant: 瓦锡兰瑞士公司

Inventor： D·斯特罗戴克

IPC: F16N21/00

CPC classification number: F01M11/02 ,  F01M2001/126 ,  F16L5/025 ,  F16L5/12

Abstract: 本发明涉及一种用于润滑剂的连接元件。活塞发动机包括发动机壳体（25）和润滑剂储槽（23）以及用于将发动机壳体与润滑剂储槽连接的连接元件（24）。连接元件具有管件（26），该管件具有以流密方式与发动机壳体连接的第一端（27）。在润滑剂储槽处设置有补偿元件（29），以使得能够在组装时改变发动机壳体和润滑剂储槽之间的间隔。补偿元件包含密封剂（45），管件的第二端（28）至少部分地容纳于所述密封剂中，使得可在管件的第二端和润滑剂储槽之间建立流密连接。