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公开(公告)号:CN115293521A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210830500.2
申请日:2022-07-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于公路原地基湿陷性处理领域,具体涉及一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法。解决了传统湿陷性黄土地区公路路基及关键部位原地基湿陷性消除处理效果评价方法不足的问题。本方法借助快速的湿度检测与便携式路基动态变形模量测试技术,采集黄土地基湿度和变形模量数据,首先求得与孔隙率间的相关性,再建立基于孔隙比的湿陷性系数计算公式,制定湿陷性状态评价参照标准。本发明具有测量速度快、不破损原地表、综合反映湿陷性黄土物理属性和力学属性的优点,检测结果更加客观直接。
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公开(公告)号:CN115293521B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210830500.2
申请日:2022-07-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/10 , E01C3/06
Abstract: 本发明属于公路原地基湿陷性处理领域,具体涉及一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法。解决了传统湿陷性黄土地区公路路基及关键部位原地基湿陷性消除处理效果评价方法不足的问题。本方法借助快速的湿度检测与便携式路基动态变形模量测试技术,采集黄土地基湿度和变形模量数据,首先求得与孔隙率间的相关性,再建立基于孔隙比的湿陷性系数计算公式,制定湿陷性状态评价参照标准。本发明具有测量速度快、不破损原地表、综合反映湿陷性黄土物理属性和力学属性的优点,检测结果更加客观直接。
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