一种沥青路面抗滑性评价方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119740007A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411770414.2

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明属于沥青路面抗滑性判断领域,具体为一种沥青路面抗滑性评价方法,通过构建表面特征矩阵并进行标准化处理,使用自组织映射算法(SOM)和盒维数法分析数据,计算分形维数和尺度参数。基于这些参数,构建抗滑性评价模型,输入实际数据计算路面抗滑值,并与预设阈值比较以评估路面的抗滑性能。本方法有效的了提高抗滑性评价准确性,科学反映路面微观结构与抗滑性能关系,为路面维护和改进提供明确依据,且综合考虑多种因素,数据处理方法科学合理。

    一种钢渣稳定黄土中钢渣掺量检测方法

    公开(公告)号:CN114739854B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202111650238.5

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种钢渣稳定黄土中钢渣掺量检测方法,涉及道路工程技术领域,包括以下步骤:步骤一,对钢渣原材料进行预处理,得到所需粒径的钢渣;步骤二,确定最佳含水率和最低设计钢渣掺量;步骤三,根据最低设计钢渣掺量和最低设计钢渣掺量所对应的最佳含水率量取钢渣、水和黄土,将钢渣、水和黄土进行拌和,得到混合料;步骤四,对拌和均匀的混合料进行烘干,测试烘干质量并计算含水率,对烘干后的混合料进行水洗,对水洗后的钢渣进行烘干并进行称量,得到钢渣掺量初始值,步骤五,对钢渣掺量初始值进行修正,得到钢渣掺量实际值。本发明通过水洗法将钢渣与黄土分离,计算得到钢渣掺量,便捷有效,实用性强,易于在工程实际中推广使用。

    一种变形量测试结构及测试方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115451903A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211143717.2

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种变形量测试结构及测试方法,涉及公路工程技术领域,变形量测试结构包括底板和两个侧板,两个侧板的底部与底板连接,一侧板上设置有位移传感器,另一侧板上设置有连接结构,试件位于两个侧板之间,且试件的一端与连接结构连接,试件的另一端设置有应变片。测试方法包括以下步骤:步骤一,制备试件;步骤二,在试件的两端分别设置应变片和铁片,在底板上安放涂有润滑剂的光滑玻璃棒;步骤三,根据试件尺寸选择两个侧板安装孔和底板的移位孔安装试件,应变片与位移传感器对应,铁片与连接结构连接;步骤四,记录数据。采用本发明进行测试,结果误差小,测试简单快速,可以客观准确的评价变形量。

    一种碱激发固废基胶凝材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119371124A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202410719189.3

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本发明提供了一种碱激发固废基胶凝材料及其制备方法和应用,涉及建筑材料技术领域。本发明提供的碱激发固废基胶凝材料,按质量分数计,包括以下组分:粉煤灰50~75%、矿粉15~30%、水泥5~10%、磷石膏2~8%、复合激发剂0.5~3.5%和增强外加剂0.01~0.07%。本发明以水泥和工业固废粉煤灰、矿粉和磷石膏为主要原料,具有低成本和对环境友好的效果,同时提高了工业固废的资源化利用率。本发明中粉煤灰和矿粉都具有潜在水化活性,具有胶凝性和固化性;磷石膏具有调节凝结时间和调节早期膨胀率的作用,增强外加剂具有保水、减水和降低孔隙的作用,可有效控制碱激发固废基胶凝材料的早期收缩和强度。

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