一种利用遥感数据反演植被气孔导度的系统及方法

    公开(公告)号:CN119199029A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411375709.X

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种利用遥感数据反演植被气孔导度的系统及方法,包括遥感数据采集模块、反演处理模块,还包括分布于各区域的气象采集模块,遥感数据采集模块用于采集各区域的遥感反演数据,气象采集模块用于获取所述区域的饱和水汽压差,反演处理模块用于根据遥感反演数据及饱和水汽压差获取区域气孔导度,将区域气孔导度汇总后获取总气孔导度。该系统通过将山区分隔成若干个区域,分别对每个区域进行参数采集,并依据采集的数据对每个区域进行反演气孔导度,获得的数据更加精确,并通过设置气象气球以及缠绕绳的固定方式将采集组件固定在树冠层的上方,采用无人机投放即可,操作方便,使得该反演方法可以应用在山区植被中,有利于植被生态研究。

    一种基于无人机遥感技术的叶面积指数反演系统

    公开(公告)号:CN119079175A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411281166.5

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明涉及一种基于无人机遥感技术的叶面积指数反演系统,包括测量模块、数据处理模块以及反演模块,测量模块包括遥感采集组件、换电组件、电池组件以及搭桥机构。该系统通过设置无人机进行高空换电,在电池箱内设置上下两个容纳槽,使的第一电池箱内的电池组件可以与第二电池箱内的电池组件进行互换,通过搭桥机构在第一电池箱与第二电池箱之间形成轨道,使得两个无人机和搭桥机构共同形成整体,电池组件在链式输送下互相朝向对方运动,并且运动幅度相同,整个装置的重心位置保持稳定,第一无人机可以在原地点快速换电,并且继续进行遥感影像采集,大大缩短了回程换电的时间。

    一种环境保护区人为干扰行为的识别装置及方法

    公开(公告)号:CN119068553A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411260172.2

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种环境保护区人为干扰行为的识别装置及方法,包括:至少一个采集模块;干扰行为数据库;识别模块,电性连接采集模块和干扰行为数据库;以及,监测终端,电性连接识别模块;所述采集模块包括:支撑柱;采集部,设于支撑柱顶部,包括图像采集模块;外壳,底部中空且设于支撑柱底部;水质检测仪,设于外壳内壁;以及,取样部,在识别结果为干扰行为时取样水体,并将取样水体送至水质检测仪的检测端进行检测。本发明在识别为干扰行为时,采集模块中的取样部取样水体送至水质检测仪的检测端进行检测并传输给监测终端,以便管理人员迅速掌握受干扰水域的水质状况,在后续可针对性的对经过人为干扰的水域进行处理。

    一种人工湿地生长季植被抗倒伏装置

    公开(公告)号:CN116210505B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310342935.7

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本发明属于人工湿地辅助保护设备技术领域,具体涉及一种人工湿地生长季植被抗倒伏装置,包括至少四个防护板及其连接件;防护板正面设有U型限位件、以及设于在U型限位件内且用于实现装置与地面定位的定位板;防护板背面固定设有直管件、以及固定在防护板上且与直管件连通的若干无动力风帽,直管件下端连通有若干支管,支管的端部延伸至防护板正面且设有第一进气口;本发明中抗倒伏装置实现了单纯依靠风力来提升装置稳定性和植被区域内部的气流循环,无需设置任何电器件辅助,在充分降低人工湿地内能耗的基础上,还能减少整体的维护成本。

    一种基于高光谱影像的冬小麦物候期识别装置及方法

    公开(公告)号:CN116256312B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310273444.1

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明属于农作物监测技术领域,具体涉及一种基于高光谱影像的冬小麦物候期识别装置及方法,包括无人机本体、光谱仪本体以及无人机电控系统,还包括用于安装所述光谱仪本体的吊装箱体和设于吊装箱体内的控制器、气泵及其蓄电池;所述吊装箱体下端面且位于所述光谱仪本体周向外端设有不少于4个气囊件,所述吊装箱体内开设有供所述光谱仪本体进行收纳的收纳腔,收纳腔后端连通有气腔;通过在无人机本体下方设置吊装箱体以及光谱仪本体,在进行光谱探测时光谱仪本体位于吊装箱体下方,当无人机电控系统发出故障信号时,表明无人机本体出现故障有坠落风险,此时控制器接收该信号后控制气泵启动以对气囊件充气形成第一防护部件。

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