公开(公告)号：CN109863669A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201680088983.6

申请日：2016-12-22

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： F.伯格 ,  A.伍尔夫 ,  W.皮伦兹

IPC: H02K5/02 ,  H02K5/18 ,  H02K9/22 ,  F04D13/06

Abstract: 本发明涉及一种汽车电动气泵(10)，其包括：电子换向电机(42)，其中，电机(42)包括具有至少一个静电磁线圈(54)的电机定子(58)，电机(42)驱动在电机容器内旋转的电机转子(94)；以及电子电路板(50)，其用于驱动电磁线圈(54)。汽车电动气泵(10)还包括安装框架(70)，其设置有至少部分地嵌入电机定子(58)的定子床(66)，并且设置有电机容器(82)，其中，安装框架(70)由包括高传导填充材料的塑料材料制成。

公开(公告)号：CN111226384A

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201780095967.4

申请日：2017-10-25

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： A.马尔瓦西 ,  C.舒尔茨 ,  F.伯格 ,  M.格洛加萨 ,  W.约施科

IPC: H02K29/08 ,  H02K11/215 ,  H02K1/27 ,  H02K11/33

Abstract: 一种电气的机动车流体泵，其具有无刷且电子整流的电气的驱动马达(12)，其中，所述驱动马达(12)具有永磁的马达转子(30)，所述马达转子具有马达轴(32)和至少两个转子极(381-384)，在所述转子极中分别嵌入永磁体(361-364)，所述驱动马达具有多个定子侧的电磁线圈(40)、至少两个传感器磁体(361-364)、至少一个霍尔传感器(60)，所述霍尔传感器(60)在横向平面中偏心地布置，使得所述霍尔传感器(60)检测传感器磁体的轴向磁场，其中，所述至少两个传感器磁体(361-364)被相反地磁化，其中，所述至少一个霍尔传感器(60)布置为，在转子旋转一周时能够从每个传感器磁体(361-364)检测到两个极性。

公开(公告)号：CN109863669B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN201680088983.6

申请日：2016-12-22

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： F.伯格 ,  A.伍尔夫 ,  W.皮伦兹

IPC: H02K5/02 ,  H02K5/18 ,  H02K9/22 ,  F04D13/06

Abstract: 本发明涉及一种汽车电动气泵(10)，其包括：电子换向电机(42)，其中，电机(42)包括具有至少一个静电磁线圈(54)的电机定子(58)，电机(42)驱动在电机容器内旋转的电机转子(94)；以及电子电路板(50)，其用于驱动电磁线圈(54)。汽车电动气泵(10)还包括安装框架(70)，其设置有至少部分地嵌入电机定子(58)的定子床(66)，并且设置有电机容器(82)，其中，安装框架(70)由包括高传导填充材料的塑料材料制成。

公开(公告)号：CN107925330A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201580081877.0

申请日：2015-09-04

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： V.施罗德 ,  A.伍尔夫 ,  F.伯格 ,  A.马尔瓦西

IPC: H02K29/08

CPC classification number: H02K29/08 ,  B62D5/064 ,  H02K5/04 ,  H02K7/083 ,  H02K11/215 ,  H02K11/33

Abstract: 一种具有无刷且电子换向的电驱动电机(2)的汽车辅助装置(1)，该驱动电机(2)包括：可旋转的电机转子(3)，其限定纵向转子轴线(10)并且包括转子轴(31)、磁铁载体(32)以及产生至少两个转子极的至少一个永磁体(33)，其中，永磁体(33)固定在磁铁载体(32)上，并且具有从该磁铁载体(32)的至少一侧轴向凸出的轴向凸出部分(33a)，电机定子(4)，其包括至少两个定子线圈(41)，该定子线圈径向地布置在电机转子(3)周围，以及至少一个定子侧霍尔传感器(5)，其是一种径向转子检测传感器，并且布置在转子轴(31)和永磁体(33)之间的自由空间(35)中。

公开(公告)号：CN109075687B

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201680076837.1

申请日：2016-01-13

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： F.伯格 ,  M.舒马彻斯 ,  M.哈泽 ,  H.施皮茨 ,  V.施罗德 ,  A.马尔瓦西 ,  A.伍尔夫

IPC: H02K29/08

Abstract: 一种具有无刷电子换向驱动电机(12)的汽车电动流体泵(10)。所述驱动电机(12)包括围绕旋转轴线(61)旋转并设有多个转子磁极(381、382、383)的永磁电机转子(30)、多个定子侧电磁线圈(40)、以及位于横向平面内的印刷电路板(50)。所述驱动电机(12)还包括至少两个定子侧霍尔传感器(601、602、603)，这些霍尔传感器布置在印刷电路板(50)的近侧，并面向电机转子(30)，其中所述霍尔传感器(601、602、603)偏心地布置，从而所述霍尔传感器(601、602、603)检测转子磁极的轴向磁场，并且在印刷电路板(50)的远侧设有铁磁性背铁构件(70)，该铁磁性背铁构件使霍尔传感器(601、602、603)彼此直接磁耦合。铁磁性背铁构件(70)包括分别延伸到印刷电路板(50)的开口(721、722、723)中的轴向突起(711、712、713)，并且每个突起(711、712、713)面向相应的霍尔传感器(601、602、603)。

公开(公告)号：CN111226384B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN201780095967.4

申请日：2017-10-25

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： A.马尔瓦西 ,  C.舒尔茨 ,  F.伯格 ,  M.格洛加萨 ,  W.约施科

IPC: H02K29/08 ,  H02K11/215 ,  H02K1/276 ,  H02K11/33

Abstract: 一种电气的机动车流体泵，其具有无刷且电子整流的电气的驱动马达(12)，其中，所述驱动马达(12)具有永磁的马达转子(30)，所述马达转子具有马达轴(32)和至少两个转子极(381‑384)，在所述转子极中分别嵌入永磁体(361‑364)，所述驱动马达具有多个定子侧的电磁线圈(40)、至少两个传感器磁体(361‑364)、至少一个霍尔传感器(60)，所述霍尔传感器(60)在横向平面中偏心地布置，使得所述霍尔传感器(60)检测传感器磁体的轴向磁场，其中，所述至少两个传感器磁体(361‑364)被相反地磁化，其中，所述至少一个霍尔传感器(60)布置为，在转子旋转一周时能够从每个传感器磁体(361‑364)检测到两个极性。

公开(公告)号：CN109075687A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201680076837.1

申请日：2016-01-13

Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

Inventor： F.伯格 ,  M.舒马彻斯 ,  M.哈泽 ,  H.施皮茨 ,  V.施罗德 ,  A.马尔瓦西 ,  A.伍尔夫

IPC: H02K29/08

Abstract: 一种具有无刷电子换向驱动电机(12)的汽车电动流体泵(10)。所述驱动电机(12)包括围绕旋转轴线(61)旋转并设有多个转子磁极(381、382、383)的永磁电机转子(30)、多个定子侧电磁线圈(40)、以及位于横向平面内的印刷电路板(50)。所述驱动电机(12)还包括至少两个定子侧霍尔传感器(601、602、603)，这些霍尔传感器布置在印刷电路板(50)的近侧，并面向电机转子(30)，其中所述霍尔传感器(601、602、603)偏心地布置，从而所述霍尔传感器(601、602、603)检测转子磁极的轴向磁场，并且在印刷电路板(50)的远侧设有铁磁性背铁构件(70)，该铁磁性背铁构件使霍尔传感器(601、602、603)彼此直接磁耦合。铁磁性背铁构件(70)包括分别延伸到印刷电路板(50)的开口(721、722、723)中的轴向突起(711、712、713)，并且每个突起(711、712、713)面向相应的霍尔传感器(601、602、603)。